To że się odbijają od tej bariery to chyba jest najgorsze co może być. Pojazdy są wyrzucane na drugi pas!! Bariera taka raczej powinna pochłaniać energię a nie ja oddawać.

Wszystko fajnie ale ciekawe jakie są koszty założenia takiego systemu w wielu różnych miejscach nie wspominając już o standardowej konserwacji takiego odcinka. Żeby się nie okazało jak z samolotami, że łatwiej w tym momencie wypłacić odszkodowania za te 200 trupów niż zamontować nowoczesny system w całej swojej flocie.

fajne to ale pewnie bardzo drogie

tak ustawione jak testy Euro NCAP. Samochody uderzają pod określonym kontem tak aby łatwo mogły się odbić.Dlaczego nie pokazali uderzenia prostopadłego ??