jakby nie patrzeć, to cena energii uzyskanej z prądu jest najniższa, bo nawet licząc po cenach z gniazdka wychodzi 16 gr za MJ energii. do tego należy wziąść pod uwagę, że wszelkie zaniczyszcenie środowiska jest w ściśle kontrolowanych miejscach (elektrownie czy też punkty utylizacji odpadów), a nie trucie w miejscach, gdzie nie ma możliwości skutecznego usunięcia zanieczyszczeń (centrum np. Krakowa). Eliminacja hałasu, różne sposoby produkcji energii elektrycznej, łatwość transportu, mniejsze ryzyko i skutki zanieczyszczenia śrdoowiska w punktach ładowania, itp. - ma to sens.

Dodatkowo: 1.Znacząco zmniejsza się ilość gazów ze spalania paliwa. I jest ich trochę, z czego większość związków jest szkodliwa dla zdrowia. Oznacza to zmniejszenie zanieczyszczenia (chociaż nawet opony pylą podczas jazdy, bo się ścierają). Gro związków ze spalin diesla powoduje wzrost zapadalności między innymi na różnego rodzaju alergie. 2.Hałas - samochody elektryczne są bardzo ciche co jest istotne jeśli chodzi o hałas w miastach. Tak wiem, część będzie pruła się bo zombie z komórkami lub idioci łażąc jak bezrozumne bydle mogą częściej wpaść pod samochód bo nic nie usłyszą ...CDN

CD: 3. Zmniejszy się całkowita emisyjność i w końcu odpier*lą się od Polski w związku z umowami na CO2. A teraz problemy (poza efektywnością energetyczną) - baterie akumulatorów po zużyciu, trzeba będzie dobrze to rozwiązać, żeby nie było skażeń. No i poczekać trochę na Chińczyków, którzy pracują nad super-kondensatorami z węglowymi nanorurkami. Wtedy będzie szybie ładowanie z wysoką efektywnością oraz wysoka gęstość energetyczna wraz z niską upłąwnością.:)

warto jeszcze wspomnieć, że elektrownie "trują" w ściśle określonych miejscach, a samochody wszędzie, nawet tam, gdzie nie powinny.

Czyli technologia poczciwych diesli była polską myślą techniczną i wpierała naszą gospodarkę? Myśl człowieku zanim się wypowiesz. obecnie rząd właśnie chce aby polska sie wstrzeliła w nową technologie bo jeszcze zachód tak nie zawojował rynku a to szansa dla polskiej innowacji

Źródło tego wyliczenia poproszę.

stoney silniki spalinowe wykorzystują ledwie 30% energii z paliw reszta idzie w ciepło. Lepiej opłaca się stosować silniki elektryczne, które praktycznie wykorzystują całą energię a prąd wytwarzać w elektrociepłowniach, tam paliwo można wykorzystać dużo lepiej do produkcji energii oraz ogrzewania.

stoney, specjalnie dla Ciebie podaję namiar na źródło - szkoła podstawowa, lekcja fizyki, pierwsza zasada termodynamiki.

Po proszę im jakieś naukowe opracowanie na temat tych teorii ktore przedstawiasz, ze spalenie wegla w piecu zamiana na go na prad i zaladowanie do e -auta jest bardziej oplacalne niz samo spalanie ropy w aucie. Podstawy termodynamiki to podstawy ogolne, a tu sa potrzebne specjalistyczne szczeguly i wyliczenia fachowcow. Jesli nie ma pan takich danych dziekuje za dawkę propagandy

Panie myśliwy współczesne silniki benzynowe osiągają sprawność rzędu 30 proc., diesle około 40–45,a użytkowane w Polsce elektrownie węglowe mają sprawność od 30% do 43% i zew względu na zużycie są bliżej tej dolnej wartości do tego, dolicz straty na przesyle prądu 12 %, czyli bez reformy polskiej energetyki inwestycje w elektromobilność nie dość że nic nie dają ale jeszcze na tym stracimy ekonomicznie i ekologicznie przez zacofanie. To taka nowoczesność od dooopy strony ładnie wyglądającą w powerpoincie premiera, koniec tematu dziekuje

Kuba zwróć uwagę że silniki samochodowe marnują większość energii. Ciepło które wydzielają jest marnowane, wszystko idzie w powietrze. Natomiast w elektrociepłowniach wydajność faktyczna będzie wieksza. Te 30-43 sprawności jest tylko dla samej energii elektrycznej, nie jest brane pod uwagę cieplo, którym można ogrzać domy czy mieszkania. Elektrownie, elektrociepłownie są stale rozbudowywane i modernizowane, więc nie mozna powiedzieć, że te nasze mają najniższą wydajność. Jest też nowa technologia która ma zwiększyć wydajność energetyczna do 46 procent i więcej. Ponadto lepiej jest uzyskać prąd

Tak i do tego zmierzam zeby najpierw zmkenic energettyke a do piero po tym bawic sie w auta chyba ze da sie wszystko skoordynowac w czasie bo na razie dziwnie to wyglada czyli elektryki u nas to takie samochody na wegiel spalany w elektrowniach i o potencjalnie nizszej sprawnosci niz byc powinna

Żołnierze Wyklęci - mówi ci coś?

To poczytaj sobie prace p. Leszka Żebrowskiego, może się uda tobie zmienić zdanie i odkłamać trochę opinię na temat żołnierzy wyklętych.

Może sobie popytaj ludzi w Hajnówce, którzy widzieli to na własne oczy...

Poczytaj jakie zanieczyszczenia powstają podczas produkcji akumulatorów do samochodów elektrycznych.

A jakie zanieczyszczenia powstają przy spalaniu CNG? Ile trwa tankowanie prądu, a ile CNG? Jaki zasięg ma auto na prąd, a jaki na CNG? Czy wyprodukowanie gazu ziemnego zanieczyszcza środowisko bardziej niż prądu? No właśnie.

Wszystko byłoby fajne gdyby nie fakt że polska coraz więcej sprowadza z importu i to .... Rosji. Gdzie ta oszczednosc

raczej już nie ma samochodów na węgiel ....

A co w tym głupiego, bo nie rozumiem? Mamy zasoby, więc trzeba je wykorzystać. Węgiel spalany w nowoczesnych elektrowniach nie jest aż taki trujący w stosunku do tylu aut, które może napędzić energią elektryczną.

to płatny troll, w firmie PRowej jak w cv wpiszesz, że nie potrafisz myśleć to jest brane jako atut, tylko robisz co każą.

Głąbie jaka niezależność? Węgiel się kończy ilość węgla jest na poziomie lat 50. 15 procent węgla musimy importować by zapewnić pełne pokrycie na zapotrzebowanie energetyczne i to dużo tańszym węglem niż polski ponad połowa importu jest z Rosji, gdzie masz idioto w tym niezależność, zamiast propagandy włącz myślenie kretynie. Czas na poważną reformę energetyki a nie na bujdy morawieckiego o e-autach

Samochody na węgiel to prymitywna prawacka logika. Elewacja logika mów i że za nim weźmiemy się za auta należy zreformować elektrownię o nowe technologie oszczędzania, źródła odnawialne lub atom. Tylko nie ma kto zrobić wojtowie z pcimia dolnego z poparcia pisu? Te debile mają nas wprowadzic w 21 wiek?

Bardzo ciekawe co w autach nie ma katalizatorów? Nie robi się kontrolimtechnicznych spalin? Ciekawy bełkot , czy poza nim masz jakięś dane twarde naukowe że spalanie kopalin po tym zamianą na prąd i ładowanie nim aut jest opłacalniejsze niż spalanie paliwa w silniku auta? Dużo tych tematów celu zamydlenia sprawy poruszyłeś. Mówiłeś o importowane tropie to powiedz mi o ile co roku zwiększamy import węgla od putina?

Jakub, owszem są, owszem robi się. W Volkswagenie na przykład.

Gdyby tak było nie było by 50% podatku do paliwa i dotowania elektrowni wiatrowych które to bez dotacji są nie rentowne.

nycticorax gdybyś nie był idiotą, to byś zrozumiał, że jaka elektrownia, taka ochrona środowiska. Cały pic polega na tym, że naładowanie samochodu zatruje bardziej powietrze, aniżeli spaliny zwykłego auta. W krajach gdzie jest więcej elektrowni wiatrowych, słonecznych itd. jest to jak najbardziej ekologiczne. Dla takiego idioty jak ty, proponuję wpisać w google: czy samochód elektryczny jest ekologiczny. Autorowi nie chodziło o ekonomię.

jakub debilu, który już nie raz to udowadniałeś zapoznaj się z % wykorzystania energii w silniku spalinowym a w elektrycznym i wtedy może cię olśni dlaczego elektryki na węgiel są mniej szkodliwe niż silniki spalinowe. Dla przykładu 100 litrach ON przy spalaniu 8l/100km przejedziesz około 1250 km silnikem spalinowym, spalenie tego samego ON w elektrowni pozwoli po zasileniu energią elektryczną przejechać około 3500-3700 km a do tego jeszcze ogrzejesz wodę do CO dla jakiegoś miasta.

Mysliwy idioto obecnie użytkowane elektrownje maja niższa sprawnosc niz spalinowe. Elektryki w polsce sa jak spalinowce bo prad jest z wegla elektryk ma sens przy energetyce jadrowej lub z odnawialnych źródeł. Po co ja piszę taki debil jak ty nigdy niczego nie pojmie bardziej skomplikowanego niż strzelba

Upośledzony to jesteś ty i już to nie raz udowodniłeś idioto. Nie ma co z tobą dyskutować, bo nie masz większego pojęcia o czym piszesz, a piszesz to tylko dlatego, że ci płacą.

Walczę z pislamskim g... nie z Polską, pisody taki jak ty to nie Polak to śmieć i odpad

To co mówisz świadczy ze g ... wiesz o mnie więc mi to lata niedojdo co pitolisz

Debilu po hoooj ci ten nosnik wszystko masz tu na wiocha pl głąbie, Idiota to potrzebujesz prawnika zeby trzymać u niego swojego pendriwa z biedry ze zrutami z ekranu? Szuflada ci nie wystarczy. Kuzwa co za jełop

Przewidywalny i prosty jesteś jak dębowa noga od stolu

O matko, pisuarowi już całkiem odkorowało hahaha pendrive u prawnika hahahaha widzewska paróweczka idzie na całość hahaha

Możesz podać źródło chętnie się zapoznam, pozdro

Masz rację, Motorowy bredzi. Przecież zawsze kiedy jest pokazywana mapka, obrazująca poziom emisji w Europie, to prawie wszystkie kraje, włącznie z Niemcami są po równo zielone, tylko Polska czerwona jak gęba pijaka. Kto by mógł wątpić?

gordonthompson bo w telewizji pokazywali, bo w internecie pokazywali, to przeciez musi byc prawda, bo przeciez w internecie pokazywali. Co nie?

niestety moderator wywalił posta ze źródłem

Fryzjer, no przecież;)

Debilem cie nazwać to komplement

Nie wtrącam się gównojadzie odpowiedziałem debilowi tak jak tobie przychlaście bo wam nie zależy na wiedzy tylko na obrażania. Więc wal się pisowska szerokodoopna cioto

marek172 nie dyskutuj z trollem o żydowskim imieniu, chyba wiadomo dla kogo on pracuje.