Komentarze użytkownika Wolnowar

Czas przyjdzie gdy już zostaniecie wyświęceni i obejmiecie parafię.

Jak ja lubię te dobre wytłumaczenia. Inflacja to coś koło 8%, ale u niego ceny wzrosły pewnie o jakieś 20%-30%, a jak VAT obniżą, to przytuli jeszcze sporo kasy pozostając na starych cenach albo dalej podnosząc. I będzie ***** *** że hoho w Alpach czy na Kanarach lub w nowej limuzynie.

Pomóc zrozumieć idea słuszna. Tylko czy gaz stanowi aż taki procent kosztów? I czy hiperinflacja to rozwiązanie? Bo do tego się to przecież sprowadzi.

Franek - firmę mam od lat. Bigmarkus, w temacie debilizmu, gdzie tu widzisz poparcie PiS? Lub kogokolwiek? Jako wybitny idiota wiochy nie łapiesz zasięgów? Pibi, każda składowa rośnie o tyle? Naprawdę? Płaci od 1 stycznia trzykrotnie więcej pracownikom? Czy czterokrotnie? Pokaż mi takiego. I komu miałoby to wszystko niby dopiec? Aktywistom PiS? Czy babci, która ostatnio i tak już bywała głodna? Nie każde wezwanie antypisowskie jest mądre. To akurat jest głupie i tyle.

Nie wydaje się, wulgarny niedorobiony troglodyto, byś był w stanie przeczytać choćby pół zdania ze zrozumieniem. To właśnie jest wniosek z komentarzy. Twoich.

Stać nas na mandaty i dlatego bardzo się staramy jeździć zgodnie z przepisami??? Jadąc przez Polskę doskonale wiesz, że ograniczenie będzie tu czy tam postawione bezpodstawnie, więc zap... 2 x szybciej? A jeśli rzecz dotyczy tylko kilku domów, to dzieci z tych domów nie mają prawa dożyć dorosłości, bo pan i władca szos lubi zap... i uznał, że tu może?

Wprowadzono szczególną ochronę pieszych na pasach+kary za używanie przez pieszego telefonu, liczba zabitych na pasach spadła znacząco. Między rok 45 a 89 wsadź sobie stawianie czegokolwiek ponad życie człowieka. Po aktualnych zmianach liczba wypadków spadnie bez wątpienia. I tylko to się liczy. Teraz trzeba pomyśleć, jak spowodować zmiane kultury jazdy u tych, których wysokość mandatu nie rusza, a punkty sprzedadzą. Tłumaczyć i edukować? Humor czarny jak przybrudzony habit. I nie jest to walka z kułakami, tylko z idiotami, których aktualne zmiany taryfikatora nie zabolą, a myślenie ich boli. Z

Naprawdę? A mi się wydawało, że wystarczy przekroczyć prędkość o parę mil i już leci z 80 funtów+punkty+konsekwencje ubezpieczeniowe czyli następne często nawet kilkaset funtów przy najbliższej polisie. Bardzo duża kwota za parę mil na fotoradarze. Jak się jeździ po miastach między rzędami zaparkowanych samochodów w praktyce 10 mil na godzinę z częstymi postojami to i śmierci mniej, choć samych zdarzeń bardzo wiele. W Polsce jeździ się szybko i to jest główna przyczyna śmierci. Niewiele można poradzić na zwykłe ludzkie błędy niedoświadczonych 20-latków, ale wiele więcej niż teraz na szarże 20

-latkow w obniżonych bmwicwach kupionych przez tatusia i zalewanych regularnie do pełna benzyną przez tatusia, których główną świadomością jest to, że tatuś z każdej opresji wyciągnie. I znów chcąc nie chcąc dochodzimy do tej samej grupy. Trzeba mieć spore ograniczenia, żeby tego nie rozumieć.

To ty masz zafiksowaną nienawiść do mających inne zdanie. 10%+2 przy 30 milach to ile? Liczyć potrafisz czy tylko pierdoły wypisywać na forach? Ja się cieszę z zaostrzenia prawa w tym względzie. A jak cię zaboli to sobie dyskutuj z drogówką lub sędzią, jeśli oczywiście będą chcieli tych bzdur słuchać.

Ja dostrzegam prostą rzecz. Konsekwencje bardzo mocno uderzają w jednych i prawie nie dotykają innych. A to źle. Gdyby dotykały zamożnych a nie dotykały ubogich też byłoby źle. Tak prawo nie powinno działać. Wiązanie tego z nienawiścią do bogatych to wniosek kompletnego imbecyla.

Na tych drogach jest 60 mil powszechnie, ale jest też realna odpowiedzialność karna za niebezpieczną jazdę. Za wypadek gdzie nie widziałeś nic za zakretem ale i tak jechałeś 40, nawet nie 60, choć niby ograniczenie nie zakazywało. Więc owszem, dalej jest restrykcyjne prawo. Byłeś, widziałeś, a g... rozumiesz.

Alkohol w UK? Żaden człowiek mieszkający w UK i mający choćby podstawowe pojęcie o UK nie napisze o limicie w UK, tylko o Anglii, Szkocji, Walii i Północnej Irlandii. Bo limity nie są takie same w UK. W Czechach jest równe zero. I co?

Jeśli ty znasz głównie brytyjskie drogi na za*upiach bez limitów poza generalnym 60 mil i jeden fotoradar, który i tak zlikwidowano, to chyba nawet d*pę i g* widziałeś tylko z daleka. Infrastruktura? Owszem. Ktoś przeciwko? Edukacja? Jak najbardziej. Ale bat na opornych też musi być. Ja kontrolę policyjną miałem ostatnio z 10 lat temu. Reszta to kamery i radary czyli dokładnie tak jak w twoim zschwalanym UK (wjedź do miasta i na autostradę, znajdziesz ich tam wiele).

A zatrzymanie policyjne w ostrym stylu z kogutami i zajechaniem drogi miałem w UK gdy kamera policyjna wyczaiła potencjalny brak ubezpieczenia. Ubezpieczenie było, ale w bazach uaktualnia się po kilku dniach. Więc daruj sobie.

Wszystko razem działa. Bat i marchewka. Jak ze wszystkim.

Od wielu lat nie wypisano mi żadnego mandatu. Dojeżdżam do pracy kilkadziesiąt kilometrów. Gdybym zabił człowieka jadąc w zabudowanym 80 a wiedziałbym, że przy 40-50 miałby szansę, nigdy bym sobie tego nie wybaczył. Niestety mamy za dużo ludzi, którzy na wspomnienie wypadku, który spowodowali toczą jedynie pianę na sędziego i ofiarę. Dlatego uważam, że te rozwiązania i tak są bardzo słabe. Ludzi zamożnych takie kary nie odstraszą. A to tacy na najwięcej sobie pozwalają na drogach.

Poczucie wyższości na drodze z czegoś wynika. Często z tego, że się siedzi w ciągniku siodłowym, która razem z naczepa i towarem ma ze 20 ton, ale niemniej często z tego, że się powozi SUVem za pół bańki lub więcej i raczej nie zginie w starciu ze zwykłą starszą osobówką, jak to zresztą niedawno przetestował pewnien pan adwokat ubawiony tragedią kobiet w jeżdżącej trumnie. Jeśli ktoś widząc mnie wymusza świadomie pierwszeństwo to zawsze jest to ktoś z tych dwóch kategorii. Może tylko ja tak mam.

Niepotrzebnie tu ideologię mieszasz. Rozumowanie wielu ludzi jest proste. Do bólu, jak cep. I nie wszyscy są rozsądniejsi skoro zamożni. "Mogę sobie pozwolić na więcej na drodze bo". Sam dopisz sobie resztę. Bo mało zarabiam i nie będę mógł zapłacić mandatu? Bo nie mam znajomości? Bo żaden adwokat mi nie pomoże w razie czego, to nie moje środowisko? Bo mój dwudziestoletni gruchot rozpadnie się przy byle kraksie? Pomijam kwestię dragów i chorób psychicznych. Zwykła kalkulacja. Wychodzi co wychodzi.

Żeby nie było: Jeden z moich przyjaciół jest bardzo zamożnym człowiekiem obracającym nieruchomościami. Opanowania na drodze i przestrzegania zasad mogę się od niego ciągle jeszcze uczyć. Nie wrzucam więc wszystkich do jednego worka oczywiście, jednak jeśli już, to z reguły tak to wygląda.