Komentarze użytkownika kuczli

Zastanawia mnie tylko jedno, po kiego grzyba autor tego fantastycznego nagrania zjeżdżał na pas który się zwęża po przepuszczeniu karetki? Mógł grzecznie jechać i nie było by problemu, chciał przycwaniaczyc i teraz płacze. Tak na przyszłość to służbom ustępuje się pierwszeństwo natychmiast, a nie w momencie jak podjada ci pod zderzak.

A już myślałem że takie pojeby wymarły. Swoją drogą ciekawe jest to że tak to pewnie mu się spieszyło strasznie a nagle ma czas na jakieś zabawy. Krety

A już myślałem że ktoś napisze że "znowu ciężarówka" 😁

Chciałem tylko przypomnieć ze w przepisach o ruchu drogowym jasno jest napisane, w wyznaczonym miejscu należy przekraczać jezdnię dynamicznym krokiem, więc to nie jest tak że ktoś jest miły, lub nie. Każdy pieszy jest do tego zobowiązany, a że większość przepisów nie zna to już inna sprawa.

Wiem jak wyglądają egzaminy, niestety. Prawo jednak mówi jasno, pieszy ma zakaz wejścia przed nadjeżdżający pojazd.

Nie pozdrawiam autora tego mema, bo widać ze jest ignorantem, a głupota aż bije :)

Kierowca ciężarówki zachował sie prawidłowo, jechał swoim pasem, a takie wciskanie sie i hamowanie to nadal wymuszenie pierwszeństwa. Poza tym tluki z osobówek nie rozumieją ze 40 tonowy skład nie zatrzymuje się na 10 metrach

Mało tego zaproszeni byli nawet Etiopczycy ;) kiedyś oglądałem film dokumentalny (paradoksalnie nakrecony przez Anglików) o dywizjonie 303 wypowiadał sie pilot walczący o Anglię ( nie pamiętam nazwiska) ale widać bylo ze po tylu latach które minęły od wojny nadal był rozgoryczony faktem ze Polacy nie zostali zaproszeni. On został w UK bo niestety nie miał powrotu do Polski, jak większość wspaniałych żołnierzy, walczyli o ojczyznę do której nie mogli wrócić, a jak wracali to czekała ich kula w łeb. Nie mozna o tym zapominać!

Ostatnio w radiu słyszałem ze 90zł za godzine dyzuru płacą i to jest stawka poza pensją ;)

Tak sie sprawdza BIALYCH ;)

markopolo4747 wieksza poprawka-nie odcina paliwa bo by zgasł. To jest ogranicznik elektroniczny sterowany impulsatorem w skrzyni. Teraz do "miszczow" autostradowych. Nie macie pojęcia o czym piszecie. Większość z was nigdy przy ciężarówce nawet nie stała. Jak bym wpuścił któregoś z was do ciężarówki to mogę się założyć ze nawet by nie ruszył z miejsca. Jestem za tym aby kierowca każdej kategorii okresowo przechodził badania psychotechniczne tak jak zawodowi kierowcy to trochę by sie na Polskich drogach zluzowalo bo sami "najlepsi kierowcy" by poszli na pociąg. Tak marud

markopolo4747 ale to juz wyjaśniłem. Kompilator jest sprzezony z racji i z komputerem który steruje praca silnika. Impulsator daje sygnał ze jedziesz 9 dyszek i komputer nie puści silnika na wyższe obroty, ot cala filozofia. Co innego jak jedziesz z górki bo wtedy silnik nie ciagnie, tylko pcha cie ciężar. Mam nadzieje ze w miarę jasno to opisałem?

Impulsator*

markopolo4747 o ja jebe jakim ty sprzętem jezdziles :D ta renowka to chyba rocznik Ala Jelcz ew star 66 ;) ( Iveco daf i renowka to nie ciężarówka :P )co do ciężarówek z obecnych czasów: dziś wszystkim steruje komputer, pedal gazu nie ma żadnego ciegna do przepustnicy, i pedal i przepustnica sa sterowane elektrycznie. Dodając gazu czujnik w pedale podaje zakres wychylenia do komputera ten zaś otwiera przepustnice i dokłada do tego odpowiednia ilość paliwa. Co do prędkości i ogranicznika Impulsator wysyła sygnał do kompa ze jedziesz juz 90 czy tam 89 (zalezy jak masz ustawiony kaganiec, u mnie

Brajanek to chyba nie wie gdzie jest na tych dziwkach, bo to na pewno nie jest A4

Anglikom na pewno sie przyda, bo nie maja pojęcia jak tego używać ;)

Ludzie przeciez auto jest na gwincie i jest skrecone na minimum na konkurs najnizszego samochodu bez air ride. Ot cala zagadka rozwiązana

potwierdzam co napisali przedmowcy, ale umowmy sie taka droga w europejskim kraju? przeciez ten odcinek ma dobre 30km i caly jest w takim stanie

by jeździło się bezpieczniej :)

ciekawe czy po premii nie dostali za pognieciony radiowoz ;)