| Ocena:
Ukryj komentarze(66)Dodaj komentarze
Aby dodać komentarz musisz się zalogować
Najwyżej oceniony komentarz:pokaż
Łowca
rapp
2014-03-17 19:12:55
Ocena: 50(glosow:70)-+
Miałem okazję być na Hungaroring w 2008 roku i jako ciekawostkę podam, że do biletów dołączone były firmowe stopery do uszu aby nie ogłuchnąć z których oczywiście nie korzystałem. Do dziś pamiętam, że wszystkie bolidy były cholernie głośne ale Honda i BMW po prostu wierciły dziurę w głowie (do dziś lubię sobie puszczać nagrane tam filmiki z głośnikami na full). Dźwięk dzisiejszych bolidów to jakaś kpina z kibiców. Nie po to się płaci tyle za bilety aby wracać do domu bez popękanych bębenków!
destruktor81
2014-03-27 01:25:18
Ocena: 0(glosow:0)-+
Hi Zgadzam się to jakaś kpina. 2013 na silverstone ciarki przechodziły a teraz??
Amadii123
2014-03-23 19:10:25
Ocena: -1(glosow:1)-+
Jeszcze pare lat i patrząc na tendencje w F1 bedzie sie używało dalekiego krewnego silnika z Deawoo Tico, 3-cylindrowe 0,8l z tą różnicą, że będzie zamontowany dodatkowy osprzęt i zostaną trochę podwyższone maks. obroty... Co jak co, ale ekolodzy mogliby odpuścić F1, w końcu to jest "królowa sportów motorowych".
Valdi75014
2014-03-23 18:15:29
Ocena: 2(glosow:4)-+
Normalne jes kryzys nawet na dzwieku zaoszczedzaja
bravoteampolska
2014-03-23 02:15:57
Ocena: -5(glosow:7)-+
Uważam że to żadna różnica skoro osiągi uzyskali takie same jak przy większych silnikach .
O wytrzymałości nie ma co tu gadać , bo co wyjazd siedzi tam nowy silnik .
Wiec może i tam siedzieć silnik 1 litrowy oby tylko miał kopyto , a że on na koniec wyścigu będzie zajechany to ich nie obchodzi , bo i tak trafi nowy .
Co innego w życiu codziennym gdzie każdy liczy bezawaryjne kilometry
szyyymek91
2014-03-27 14:44:32
Ocena: 0(glosow:0)-+
Uważam, że nie masz racji bo z tego co mi wiadomo to w tym sezonie kierowcy mają do dyspozycji tylko 5 silników na cały sezon, a wyścigów jest około 20, wiec wypada po 1 silniku na 4 weekendy wyścigowe, więc wytrzymałość w tym sezonie będzie miała kluczowe znaczenie.
marian_89
2014-03-23 00:27:19
Ocena: -10(glosow:12)-+
Nie wiem gdzie tu wiocha. Może i brzmią jak szlifiery z turbo ale wciąż jest to F1 i prawdziwemu fanowi AŻ tak bardzo to nie przeszkadza:) Podkreślam AŻ bo jednak F1 bez V12/V10/V8 to jednak nie o samo ale wciąż chodzi o rywalizację najlepszych kierowców i najlepszych konstruktorów. Mówicie że brzmi źle, ale podejrzewam, że wielu z Was chciałoby mieć takie V6 1.6 pod maską swojego samochodu i na dźwięk wtedy nikt by nie narzekał;) No, może na spalanie ;D
immortallus
2014-03-25 14:30:05
Ocena: 0(glosow:0)-+
Nie masz racji, nie o to chodzi. Bo jeśli byłoby tak, to wystarczy oglądać GP2, które pomimo dużo niższych nakładów finansowych ma wyniki (średnie czasy) porównywalne z tegoroczną F1. Jaki więc sens istnienia F1 w takiej postaci gdzie większe emocje dają wyścigi niższej kategorii?
polska_kurwa1998
2014-03-23 00:04:39
Ocena: -2(glosow:2)-+
ale są Rolexy na reklamie . testoviron król by się cieszył
dudikow122
2014-03-22 23:51:40
Ocena: 1(glosow:1)-+
Jakby się z benzyniaka na diesla przerzucić :p
Pazdziochoff
2014-03-23 03:24:50
Ocena: -1(glosow:1)-+
masz racje. poza tym kto to widzial zeby osczedzac paliwo na wyscigach?
marcin1975rm
2014-03-22 20:50:01
Ocena: 9(glosow:9)-+
Koniec F1 bliski...
pawelfarciaz
2014-03-22 19:04:35
Ocena: -1(glosow:9)-+
nie kumam wiochy w F1 moze dodamy wioche ze małysz skakał na mniejszych nartach?
M1CLAY19
2014-03-22 19:00:17
Ocena: 1(glosow:3)-+
Kominiarza Cezeta 175 brzmi lepiej. W jakich poyebanych czasach zyc nam przyszlo.
jestemsuper
2014-03-22 17:43:32
Ocena: 3(glosow:9)-+
Z żużlem w Polsce zrobili to samo. Te nowe tłumiki.. Żużel wiele na tym stracił.
jozekpralka
2014-03-18 00:42:34
Ocena: -28(glosow:34)-+
Ja pier**lę... gdzie tutaj jest wiocha? Zmianę silników w bolidach uważasz za wiochę? gratuluję...
kris072
2014-03-17 23:21:52
Ocena: 2(glosow:6)-+
po niewiarygodnej prędkości zaprzeczającej prawą fizyki dźwięk zrobił na mnie największe wrażenie, kupiliśmy bilety u koników po 130 euro i było mi trochę szkoda..do momentu usłyszenia pierwszego bolidu..włos na karku się jeżył. Te nowe hyba spełniają wymogi unijne.wiocha!!!
M1CLAY19
2014-03-22 19:05:55
Ocena: 3(glosow:7)-+
Zrozumialas tresc czy skupilas sie na bledach? Nieważne, czy Polska będzie bogata, czy biedna, ważne, żeby była katolicka. Czemu sie qurwa bzdetow czepiasz zamiast zrozumiec czlowieka.Napisal jak potrafi.
DirtySanchez1121
2014-03-17 20:55:09
Ocena: -4(glosow:12)-+
komuś się portale pomyliły...
lookasz_99
2014-03-17 19:45:54
Ocena: 8(glosow:10)-+
Kpina, czekam aż wprowadzą ograniczenia szybkości do 50 to dopiero będą emocje. Czasami to się cieszę że miałem szansę pożyć w ciekawych czasach :) Teraz tylko gender i ciacha lub jeszcze jakieś bzdury.
rapp
2014-03-17 19:12:55
Ocena: 50(glosow:70)-+
Miałem okazję być na Hungaroring w 2008 roku i jako ciekawostkę podam, że do biletów dołączone były firmowe stopery do uszu aby nie ogłuchnąć z których oczywiście nie korzystałem. Do dziś pamiętam, że wszystkie bolidy były cholernie głośne ale Honda i BMW po prostu wierciły dziurę w głowie (do dziś lubię sobie puszczać nagrane tam filmiki z głośnikami na full). Dźwięk dzisiejszych bolidów to jakaś kpina z kibiców. Nie po to się płaci tyle za bilety aby wracać do domu bez popękanych bębenków!
hajabongo86
2014-03-17 18:57:40
Ocena: 6(glosow:6)-+
Mój odkurzacz lepiej chodzi:)
Wszystkie absurdy w serwisie są generowane przez użytkowników serwisu i jego właściciel nie bierze za nie odpowiedzialności.
Jeżeli uważasz, że któreś zdjęcie wykorzystano bez twojej zgody to możesz skorzystać z linku "Zgłoś nadużycie" który znajduje się pod każdym zdjęciem.
.: Kontakt z nami :.
.: Regulamin strony :.
FIREFOX:0