Dupa mariana nie zgadzam się z tą regulacją.Są auta które jeszcze reguluję się śrubami(Honda),Niektóre Mazdy,Fordy i wiele innych aut ma regulację płytkową.Tak że nie jest tak bezobsługowo jak piszesz.Ale elektronika też jest zawodna po kilkunastu latach.

W dzisiejszych samochodach nie ma potrzeby regulowania zaworów, przerywacza zapłonu, kąta wyprzedzenia zapłonu, składu mieszanki, regulacji obrotów biegu jałowego itd. Wszystko to kiedyś robiłem i do dzisiaj potrafię, lecz bardzo sobie cenię, że świat poszedł naprzód i jest po prostu łatwiej. Nie mówcie też, że kiedyś samochody były lepsze, bo ja miałem Skodę S100 i po 80-ciu tys. kilometrów robiłem remont silnika i blacharki, a dzisiejsze silniki, jeżeli ktoś dba, potrafią zrobić milion kilometrów i więcej.

Brawo!

We współczesnych samochodach luz kasuje się automatycznie przez hydrauliczne popychacze... Kiedyś przeguby drążków kierowniczych się smarowało, teraz są teflonowe wkładki. To samochody stały się bardziej bezobsługowe..

Powodzenia w tegulowaniu tych zaworow w dzisiejszym samochodzie...

Jest to najzwyczajniej w świecie obwarowanie prawne. Bez takich informacji bez problemu mógłbyś pozwać firmę. Co tylko dowodzi, że ludzie stają się coraz sprytniejsi

Starożytni ludzie obywali się bez internetu.

Kiedyś do urządzenia była dodawana instrukcja obsługi, na podstawie której średnio inteligentny użytkownik był w stanie urządzenie naprawić samodzielnie. Dzisiaj instrukcja to folderek reklamowy zachwalający w czym gadżet za tysiąc złotych jest lepszy od tego za 900.