1500zł za remont? Sam sobie robiłem generalke (nie mówię o planowaniu itp - wiadomo wysyłałem do firm zajmujacych się tym) i na remont wydałem w sumie 4300zł - auto przejechało 85000km i nie ma problemów z silnikiem, który w sumie ma już ponad 480.000km. Takze jak chcesz oszczędzić, to licz się z wydatkami :)

poprawka silnik zrobił po remoncie 20 tyś km. robiony był remont silnika, a głowica jest efektem zwalenia rozrządu na który mnie naciągną bo stwierdził ze trzeba wymienić i tak fachowo go wymienił!

Poprawka jeśli ciśnienie nie wzrośnie to winne są zawory. Jak zawory są nie szczelne to wgl nie wzrasta ciśnienie. I nie koniecznie muszą to być pierścienie. Może to być już wytarta gładz cylindra albo tłoka

skąd możesz wiedzieć po sprawdzeniu ciśnienia sprężania że to pierścienie są do wymiany, czy na przykład nie zawory głowicy są winne po przez przepuszczanie ciśnienia:P

Jak to był serwis to wiocha i żenada , jak warsztat to norma nawiasem mówiąc za tą kwotę byś kupił drugi silnik i po sprawie

Ja kiedyś też remontowałem silnik , też wydałem ponad 2 tysiace i zrobiłem aż 1tys km, poszła panewka . Kupiłem ze szrotu drugi i jeżdże do tej pory .Zrobiłem jakieś 150 tys już na tym silniku. Nigdy już nie będę robił żadnej kapitalki.

no to Pan Żabicki to podobny do mojego bylego mechanikas:)wroze mu wielka kariere zawodowa:)

A gdzie ten silnik ...............bo ja tylko glowice widze.

Wszystko ładnie pięknie, uszczelki pomontowane z tego co widzę to wina złego docierania ... ktoś nie wiedział, że na pełnej piździe z nowym silnikiem się nie jeździ ;)

Koledzy mechanicy a czy nie wydaje wam się że silnik został kręcony do maksymalnych obrotów bez odcinki. W momencie zerwania napędu wałka rozrządu któreś z zaworów powinni być zamknięte i nie ma możliwości ich ugięcia. I nie ma możliwości zeby wszystkie się ugięły A w tym przypadku silnik dostał maksymalnych obrotów gdzie zawory nie zdążyły się zamknąć. Więc jak dla mnie to wina kierowcy.

wiocha dla admina...

Ten kto to umieścił jest totalnym debilem... Remont silnika nie oznacza czyszczenie z nagaru zaworów. Jestem mechanikiem od 20 lat, zależy to czego dotyczył ten remont. Po drugie nikt nie czyści do blasku zaworów, idiota ten kto to wystawia i takie głupoty pisze

Ten kto to umieścił jest totalnym debilem... Remont silnika nie oznacza czyszczenie z nagaru zaworów. Jestem mechanikiem od 20 lat, zależy to czego dotyczył ten remont. Po drugie nikt nie czyści do blasku zaworów, idiota ten kto to wystawia i takie głupoty pisze

I to na głównej? Chyba cała rodzina poszkodowanego plusowała...

opel. nie ma takiej opcji zeby sie tak pieknie zawory ustawily w pozycji otwartej na wszystkich garkach .

może zawory od dolotu trochę upalone. nie wiem jak z gniazdami zaworowymi ,ale pewnie też. jest to głowica z 16 v chyba z opla. więc rozrząd mógł walnąć i pokrzywić zawory. niewidzie dokładnie na tym zdjęciu.nawet w autach z salonu może walnąć rozrząd drugiego dnia:-). rzeczywiście wiocha 1500 za głowice heh.

ja sie nie wypowiadam bo na samochodach się nie znam

Tanio było ? To i efekt tani i ch...wy. Jak to mówią mądre narody :"Biednego nie stać na tandetę" oraz "Polak mądr po szkodzie"

Jaki typ, model, marka? Widzę głowicę z 16 zaworami i informacją 2 tysiące km, 1.500zł remont? Co za remont? Jaki remont? Ja robiłem sam remont 1.9tdi 8 zaworów. Za ponad 2tyś zł całość. Głowica ok 400zł w tym płaszczyzna, prowadnice zaw. gniazda zaw. uszczelniacze zaw. szczelność i chyba ze 4 zawory nowe. Dalej pierścienie, półpanewki, i wszystkie symeringi uszczelki uszczelniacze olej filtry płyn chłodzący bez żadnej robocizny ponad 2000 zł. Co meccanik zrobił za remont za 1500zł w silniku 16 zaworowym ? tylko uszczelka pod głowica oczywiście głowica płaszczyzna uszczelka robota i w zasadzie

ale się znalazło szpeczjalistów od mechaniki samochodowej nagle, każden jeden wie co się stało i jak temu zaradzić a jakby przyszło co do czego to by nawet pokrywy zaworów nie umieli odkręcić

I jaka jest usterka, że olej bierze? A co ma dawać?

Dokladnie nie umie !!! taki mechanik poczytajcie sobie lepiej o nim na forum .... niektórzy niech głupio nie komętuja skoro niewiedza jak było!!

porostu strzelił pasek rozrządu i zawory pokrzywiło tak to jest jak się nie umie a bierze się za robotę

Ludzie, widać na pierwszy rzut oka zerwany pasek rozrządu i pokrzywione zawory. Ale czyja wina nie wiadomo. Może oszczędności.

Zaraz wstawię zdjęcie jakiegoś silnika i wrzucę opis, że mnie nacięto. Po foci nic nie wynika.

Jak na przebieg 2 000 000 km to wygląda bardzo dobrze, gdzie tu wiocha? :D

Widzę tu szesnasto zaworówke, więc za remont takiego silnika musiałbyś zapłacić co najmniej 4000zł. Sam szlif kosztuje około 2000zł. Drugie tyle to części. Więc jak dałeś 1500 za wszystko to się nie dziw, że teraz musisz robić jeszcze raz.

''Efekt jak na zdjeciu''? Na podstawie tego zdjecia nie można stwierdzic zadnych uszkodzen, dokładajac do tego ''2000 tys km'' mozna wnioskowac ze jestes gimbusem ktoremu rodzice wczoraj załozyli internet.

W byłej pracy gorsze rzeczy widziałem.

jony2121 : a teraz to przelicz na kilometry lamusie , napisz to wyraźnie z pełnymi zerami....!!

Pewnie jakiś mechanik chce wygrzyźć konkurencje i pisze pierdoły.

2000 tys?. Ktoś tu powinien wrócić się do szkoły podstawowej chyba

wszystkie zawory otwarte...

mi sie wydaje ze tu chodzi o 2tys przebiegu bo na pewno nie o 2 mil

niby co że remont wykonany a to efekty po 2000 tys km nie rozumiem o co chodzi???

Tak jak by zawory nie od tej głowicy...

fajne kulki

Glowica ma prawo tak wygladac po przejechaniu 2 mln km

Albo jestem ślepy albo nie widzę co tam jest nie tak

Wszystko ok ale 2000 tys to jakieś 2mln (2000000), czyli przebieg niczego sobie :)

Kilkanaście lat temu mieszkałem koło tego zakładu ( ulica Moniuszki ). Nie miałem wtedy ani samochodu, ani nawet prawa jazdy, ale i tak słyszałem, że im nie wolno oddawać samochodu do naprawy. Szkoda kolego, że do Ciebie te wieści nie dotarły.