jego wina, najpierw sie stara o patent a później chwali całemu światu.

Tak samo było z FSO Beskid... polsce się nie opłacało go produkować z powodu za dużej szyby przedniej to po 10 latach jak wygasł patent Renault wypuściło niemal identyczne auto o nazwie Twingo i im się opłaca do dzisiaj...

Nic nie obalił, prosta konstrukcja znana od lat, sprawuję się tylko i wyłącznie w sztucznym środowisku gdzie siła jest odpowiednio ukierunkowana i znana. Generalnie żadna filozofia szkoda że nie którzy tego nie rozumieją, tego uczą w gimnazjum.

no i łaskawie nasz rząd powinien walczyć z kradzieżą myśli technicznej i rozpocząć procedury sądowe , ale nasi politycy mają to nie wiadomo gdzie , ze kilkadziesiąt milionów pójdzie się na łąke paść to ich to nie obchodzi

Obalił prawa Newtona... Chryste Panie, tak się kończy nasz system edukacji.... :/

Ciekawe, ile osób wypowiadających się w tym temacie miało do czynienia z biurem patentowym ...

Przecież ten wagonik ma swoją masę.W pewnym sensie energia zostaje przekazana na ruch obrotowy wałka. W momencie uderzenia siła jest największa i odpowiednio maleje,dlatego blaszka nie spada.Żaden inny amortyzator nie potrafi w ten sposób zadziałać. Ten wynalazek nie działa przy dużych prędkościach

No, no drugi Einstein... Jeszcze więcej tych znaków zapytania trzeba było dodać. Jakby ktoś jeszcze zechciał wyjaśnić na czym polegało to obalenie zasad dynamiki Newtona w prostym tłoczku, to chętnie posłuchamy.

Smiac mi sie chce gdy dzieci rozmawiaja o fizyce

Za komuny z Polską nauką było to samo. Nic się nie zmienia w naszym kochanym kraju....

wina tuska i kaczyńskiego

pamiętam tą sprawę. tutaj chodzi o silna amortyzacje uderzenia, jeden facet nawet się zwalił z windy bodajże z 4 piętra i nic mu sie nie stało. ale to nie tylko ratuje życie, ale i sporą część samochodu, więc koncerny z tym walczyły żeby nie utracić części biznesu na produkcji nowych aut.

Widać ktoś to sobie sprzedał, tak samo jak złoże miedzi!

@adrian8308 wygoogloj sobie człowieku

dajcie jakiś link z potwierdzeniem tego? Wierzenie wszystkim z Wiochy mija się z celem.

chyba hyundai mu oferowal milion czy kilka milionow dolcow ale sie nie zgodzil, chcieli wykupic i zamknac temat, trzeba bylo sie zgodzic, teraz nie ma juz czasu na sadzenie sie w dzisiejszych realiach, sprawa by potrwala z 10 lat...

Gdyby ktoś nie wiedział, to rozwiązanie Łągiewki wykorzystuje zasadę działania klasycznego "bączka". Gdzie tu obalanie praw fizyki...?

mam wrażenie że ten zderzak to sposów na kasę z UE podobnie jak w przypadku ekologów i td.Ale dobrze że poruszono taki temat.Wielu ludziom się rozjaśniło z fizyki. Interesujące ale jeszcze nie zbadane jest to - jakie siły utrzymują materię w całości oraz zaobserwowane zjawisko że wszystko co nas otacza ulega rozpadowi,gwiazdy planety

google opatentował znak serca tworzony dłońmi.. a Polacy to naród ku.ew i złodziejów, sprzedawczyków i komunistów..

Te cuda Łągiewka prezentuje już dobre kilkanaście lat i cały czas nic z tego cudownego nie powstaje.

Przestancie w kolko spuszczac sie nad tym pseudowynalazkiem! Lagiewka w modelu po prostu pominal sile dzialajaca na os przez ktora energia zderzenia jest zamieniana na ruch obrotowy. I mu cuda wyszly, ze mozna tracic ped ignorujac mase ciala a tym samym niwelowac przyspieszenie (ujemne w przypadku zderzenia). TO NIE DZIALA! Wszystkie doswiadczenia IGNORUJA dodatkowa dlugosc zderzka przez ktora przyspieszenie zanika bardziej liniowo. Gdyby zamiast zderzaka byl amortzator olejowy wyniki bylyby takie same. Ani jednego ani drugiego nie montuje sie ze wzgledu na narzut masy a nie spiski fi

Nic nowego. Kazimierz Prószyński wyprzedził braci Lumiere, ale zaplecze finansowe nie pozwoliło mu wypłynąć. A pamiętacie Karpińskiego?

CZYZBY URZAD PATENTOWY TEZ OPANOWALI GORALE Z SYNAJU ??.

co za bzdura

Na posesji Pana Lucjana rośnie trawa do produkcji żubrówki! Polecam!

Ile razy jeszcze to przerobimy? Wynalazek nie działa tak jak zadeklarował jego twórca. Nie obala aktualnie uznawanych praw fizyki, a podstawy teoretyczne przedstawione w książce p. Łągiewki obali każdy kto nie spał na fizyce w gimnazjum. Uprzedzając : filmy z testów zostały zmanipulowane - to też może sprawdzić każdy kto ma odtwarzacz filmów i dane techniczne Fiat 126p. Różnego rodzaju układy hamujące oparte na kole zamachowym były i są używane - bo w specyficznych przypadkach (duża masa, ale bardzo mała prędkość) są wygodne w użyciu. Pierwszy tego typu hamulec stosowany na bocznicach kolejo

żadne tam "obalanie praw Newtona". toż to zwykłe przekazanie momentu z liniowego w obrotowy. za komuny były takie zabawki dla dzieci, takie małe autka z kołem zamachowym, i jakoś nikt nie robił z tego wielkiego szumu. ten "zderzak" teraz to jest sposób na wyrwanie kasy z UE.

zydzi od mieszka rzadza polskimi goyami, wiec nie mogli przyznac gojowi patent, portugalia ich przegonila i tam nie ma tego problemu

akurat facet sam zapobiegl uznaniu patentu; opublikowal sprawe przed podjeciem proby opatentowania a potem jeszcze opisal to jako magie lamiaca prawa mechaniki, co wogole nie jest prawda (chociaz nie rozumiem, dlaczego opinia autora w sprawach mechaniki klasycznej ma wplyw na uznanie patentu - przeciez mozna opatentowac nawet jak tworca nie rozumie co skonstruowal)

Proponuję postudiować mechanikę techniczną to zrozumiecie dlaczego nie otrzymał patentu i dlaczego to nie działa!!!

bo to polska ................ aż rzygać sie chce

A dlaczego mu nie przyznali patentu? Z tego co wiem, to jeśli cała dokumentacja jest w porządku i nikt tego wcześniej nie opatentował, to urząd raczej nie odmawia.

Wniosek: wszystko co się wymyśli, zostawiać dla siebie.

Sku*wysyny nie pozwolą żeby inteligentny polak z klasy robotniczej sie wybił....

Bo Polakiem sie gardzi ! Historia pokazala i jeszcze pokaze !