To ja uświadomię, że FSO już nie istnieje. Zostało zburzone przez firmę Segromet Sp. z o. o. Pozostały jedynie biura. Nawet wejścia do schronów z czasów wojennych, które ciągnęły się kilometrami zostały zasypane (chociaż były w idealnym, nienaruszonym stanie). Cały sprzęt do produkcji aut został wykupiony przez bodajże francuzów. Chcieli go zdobyć, ponieważ był bardziej zaawansowany technicznie od ich własnego.

Robaczku, wiesz jaka jest różnica między modelem koncepcyjnym a produkcyjnym? :)

Mozecie sie smiac, ale Syrena ma nowy prototyp ( na 2014 ) i pewnie wejdzie do produkcji. Haaa! I co wy na to? Moze polska z czegos w koncu zaslynie.

Niestety jesteśmy daleko za Czechami. Ich posłowie nie mają immunitetów ani kompleksu Putina, Kościół nie łupi tak państwowej kasy jak u nas a ludzie nie żyją w ciemnocie że nazwanie księdza pedofila pedofilem to atak na wiarę. Ci co podpisali umowę z Daewoo powinni dostać taką samą kare jak za aferę mięsną w PRL-u.

ktos wziol w lape,fso sprzedali koreanskim bankrutom,z tego co wiem-kia-probowala dostac sie do fso,chcieli wejsc bez lapowek,przekretow,poddali sie,same klody pod nogi...wiec robia na slowacji,okolo 10000 luda ma prace z poddostawcami...nawet dacia prze do przodu..a u nas-romet,wsk,fso,jelcz,sanos...wszystko dobili

prawda boli...

No tak, bo leniwi Czesi pracują a nie na kolanach do Częstochowy chodzą albo dyskutują brzozę.

Ta Skoda to na razie tylko prototyp. Nie wiadomo czy wejdzie do produkcji :)

Gdy by nie Niemcy to ta skoda już dawno by upadła, dopiero po przejęciu przez nich z tej fabryki zaczęły tak na prawdę wychodzić "samochody", a szkoda bo mieliśmy, i nadal mamy świetnych, znanych inżynierów i projektantów, którzy teraz pracują dla niemieckich, francuskich koncernów

Zajeb*ta ta Skoda ,super furka ..

Bo FSO rządzili związkowcy i krzyczeli "nie będzie Niemiec pluł nam w twarz..." a Czesi powiedzieli "plujcie" i teraz maja jedna z najlepiej sprzedających się marek w Europie a FSO... każdy widzi.

Bo w Polsce wszystko pokradli i teraz rządzą i się śmieja z ludzi pracy a w Czechy po za tym że jest to normalny kraj to podczas zmiany ustroju nie kradli tak jak u nas. I mają. To jest ta różnica.

To się właśnie nazywa zmiana ustroju "po Polsku" Jedźcie do Czech a zobaczycie jak powinien wyglądać kraj 25 lat po zmianie ustroju!! Oni zachowali prawie wszystkie swoje przedsiębiorstwa!! Najlepszym przykładem jest Skoda, Tatra!! Tatrę dopiero w 2010 roku przejął DAF a do 2010 była całkowicie czeska i w Czechach na drogach gównym samochodem ciężarowym była właśnie Tatra!! Firmy takie jak nasz Tauron czy Enion nie kupowały MAN-ów tylko Tatry!! Śmieciarki- Tary!! a u nas gdzie jest Jelcz, Star?? Czesi do dzisiaj mają Zetora!! a gdzie jest nasz Ursus??

co to za skoda jest ?? jaki model ??

Jaki gospodarz takie obejście...

podziekujcie zwiazkowcom solidaruchom,jak VW chcial kupic FSO to zarzadali takich horrendalnych przywilejow i oslon, ze Niemiec sie popukal w czolo i poszedl tam gdzoe normalni ludzie do pogadania byli....

VW chciał kupić FSO, jednak ówcześni dostojnicy RP nie dostali wystarczająco dużo, bądź wcale "pod stołem" i odsprzedali markę Daewoo, nie widząc żadnych perspektyw, chyba że wyłącznie swoje wypchane kapsy.

Poldka jak wymyślili tak prawie do samego końca klepali modernizacja na zero tylko drobna kosmetyka po za tym nic.

Widocznie pasożyt woli Polskę.

Skode wykupili niemcy

Chciałbym nadmienić, że najpierw VW NAM zaproponował współpracę. Powiedzcie jacy kretyni siedzieli w zarządzie FSO, że woleli podpisać umowę współpracy z Koreańcami zamiast zachodnimi sąsiadami? Korzyści: państwo sąsiednie - mała odległość = dobry kontakt, zebrania biznesowe itd. Język: powiedzcie mi ile osób w Polsce zna Niemiecki, a ile Koreański? To już drugi absurd. 3: VW czy Daewoo? Który koncern mocniejszy i bardziej popularny na rynku EUROPEJSKIM? Jednym słowem: przekręt. Kiedyś ludzie mówili szkoda, że jeździsz "szkodą". Dziś kupują ją nawet Niemcy, a sami Czesi są dumni ze s

Nawet gdyby FSO przetrwało to ciekawe kto by tym jeździł. Rozpadające się bmki i golfy trójki są dzisiaj w cenie złomu, a przecież 95% ludzi woli bmw czy vw zamiast np. fiata. Polskie FSO produkowałoby szroty, kiepsko wykonane, psujące i droższe od konkurencji ( fiat, citroen, peugeot, opel ) Czeska skoda też by upadała bo nie była w stanie produkować aut tak dobrych i ładnych jak inne koncerny dlatego przechwycił ją VW. I w zasadzie te skody to są tak naprawdę niemieckie VW pod każdym względem.

FSo przez solidarność i związki zawodowe padło , tyle w temacie bo VW wpierw chciał pod skrzydła FSO brać a nie skode ale zapowiedział że nierobów wypierdzieli z roboty , to się zrobiły strajki burze i nic z tego nie wyszło. i jak wygląda FSO a jak skoda? Ile nawet pracy czesi mają.

Tymczasem w FSO ... nadal ma się "dobrze" i patrząc po stan budynku nadal jest w fazie pełnego rozkwitu komuny :D :D masakra

W FSO to widzę po stanie budynku że nadal jest w fazie rozkwitu komuny :D :D :D masakra

Polscy urzędnicy i rząd zadbali o polskie firmy

Czesi podpisali umowy z wiodącym producentem samochodów, my odkurzaczy

Tylko jak u nas by oddali FSO na tej zasadzie co Czesi Skodę, to populiści w stylu PiSu krzyczeliby o wyprzedaży majątku narodowego, a ci co by decydowali o tym, do dzisiaj tułali by się po sądach i prokuraturach jako złodzieje.

I bardzo dobrze że czerpie z VW, ale w Czechach ludzie mają pracę, zachowali markę, która odnosi sukcesy na całym świecie. Produkują u siebie podzespoły dla całego koncernu. A My gdzie mamy swoje marki? To samo URSUS - ZETOR. Zaczynały taka samo, od tego samego modelu 4011, ale Zetor go modernizował, a ursus tylko pogarszał, do tego złodziejstwo i nieróbstwo, obwinianie o wszytko ustroju, innych państw, kościoła, itd.

a dlaczego zamiast zdjęcia FO nie wstawisz dawnej fabryki FSR z Poznania?

Bo fabryki Skody sprzedano natychmiast, w 91' a FSO broniono jak niepodleglosci. Byle nie prywatyzacja, bo to wyprzedawanie skarbu narodowego... Skutki byly do przewidzenia, ale wygraly glosy debili.

Gdyby swojego czasu pozwolono zakupić FSO Oplowi/GM to nie było by problemu, produkowano by coś na kształt Skody czy Dacii. Podziękuj związkowcom , ze wybrali większy socjal u Koreańczyków. A dla informacji Skoda jest niemiecka i czerpie pełną garścią z koncernu Volkswagen/Audi/Seat.

Zasługa ministra Pola z Unii Pracy. Z tej samej partii do której należał Ryszard Bugaj, obecny doradca Kaczyńskiego.Gdyby FSO oddali taniej porządnemu inwestorowi,a nie usiłowali wyciągnąć kilka groszy od Koreańczyka, to może tak dzisiaj wyglądałby polonez.Wyciąganie kasy za prywatyzowane zakłady nie zawsze jest opłacalne.

miedzy NIEMCAMI A POLSKA BO SKODE PRZEJAL VOLKSWAGEN