jak siedziałem w tobie to mi się wcale nie podobało

a co mnie to interesuje? pier.. zlotówa jedzie z ludźmi i między ludźmi. Dalej jestem zdania, że w taxach powinien być obowiązek montowania, korzystania i bezwzględnego przestrzegania tacho.

Hasterer dobrze gada, polać mu!

Ja ich nie bronie bo sam za nimi nie przepadam. Ja tylko tlumaczylem ich dziwne zachowanie na drodze. Tacho jest zupelnie nieprzydatne bo taxi to 80% czasu siedzenia w samochodzie na slupku i 20% jazdy

jak to nie? czas jazdy to nie czas pracy wg 561/2006. Poczytaj. maksymalny okres prowadzenia to 9 godz, lub 2x w tyg 10 a czas pracy max to 15h. regularny dzienny odpoczynek 11h lub 9h skróconej. Mogą się do tego dostosować.

hasterer z tym czasem pracy kierowcy to Ci się porąbało z zawodowcami. Tych z amatorskimi szmatami to nie obowiązuje, a na postoju mają silniki wyłączone więc nawet tacha by im pracy nie rysowały.

jak to nie? wiesz co to selektor grup czasowych w tachografie?;)

HASTELER tacho w taxi ??? hahahaa jak to widzisz ??

normalnie. Z technicznego punktu widzenia jak najbardziej możliwe. Z prawnego owszem. Przecież wykonują zarobkowy przewóz osób i rzeczy. I taxiarz po 20 godz pracy możne nie jest zmęczony? i dlatego trzeba by to unormować. Przebiegów dziennie wielkich nie mają, więc nie byłoby problemów. Ograniczalby ich max dzienny czas pracy.

Taaa masz tylko kat. "B" i cwaniakujesz

Jeju..chyba się do ciebie na kurs zapisze :-)

niezłe brednie. Wiesz do czego służą znaki poziome? czytaj linie? Bo wyznaczania toru jazdy. Ich przekraczanie kończy się mandatem. popatrz w PoRD. a jeśli chcesz wierzyć w to co piszesz, podaj mi podstawe prawną. Ja wierze tylko w to.

a co do konkretnego przypadku. 250zł i 5pkt. Wykroczenie - nieprzestrzeganie strzałek kierunkowych - znak F10. Bo odkąd to z lewoskrętu można skręcać w prawi... przecinając do tego osobny pas do jazdy na wprost. I tak niech sie cieszą, że moga korzystać z buspasa. Oczywiście jeśli wiozą pasażerów.

Chętnie poznam opinię rzecznika, zacytujesz?

Szanowna bando niedouczonych głupców nie potrafiących czytać ze zrozumieniem. Pojazd nie będący w ruchu, który stoi na świetle czerwonym nie będzie przez was wyprzedzany tylko OMIJANY i żadna podwójna ciągła, wyznaczenie kierunków pasami itd. nie ma tu zastosowania. Myślcie ludzie bo to qurwa nie boli.

A po waszych komentarzach domniemam, że nawet nie macie bladego pojęcia o tym iż zgodnie z przepisami obecnie nie używamy kierunkowskazu gdy zatrzymujemy pojazd przy krawędzi jezdni (nie mylić z poboczem nawet tym asfaltowym za linią) ponieważ nie zmieniamy kierunku jazdy ani nie opuszczamy pasa ruchu. Zaś jeśli droga z pierwszeństwem skręca a na wprost mamy podporządkowaną to jadąc tą z pierwszeństwem włączamy kierunkowskaz ponieważ zmieniamy KIERUNEK jazdy, a jeśli chcemy jechać w tą podporządkowaną to nie włączamy kierunkowskazu bo nadal jedziemy PROSTO.

w dalszym ciagu odsyłam do PoRD.Poczytaj co to omijanie. Bo troche źle to interpretujesz. Omijasz z lewej żeby skręcić w prawo. A skad wiesz jaki masz sygnał do prawoskrętu?

i najpierw sie edukuj poxniej gęgaj. Zrob tak u niemca czy holendra i interpol cie będzie do domu ściągał;) tam strasznie tego nie lubią. A w PL pieszczotliwie jest to nazywane "cwaniactwem drogowy" ;)

Od razu widać jak znasz przepisy ruchu drogowego. Akurat piszemy tu o Polsce i o manewrze zgodnym z przepisami a nie o cwaniactwie drogowym. Jeśli widzisz zielona strzałke i chcesz jechać w prawo, a pojazd przed Tobą stoi na czerwonym to warunkowo możesz go ominąć. Gwarantuję Ci, że mandatu bym za to nie przyjął a w sądzie bym wygrał. A tak ku ścisłości to Ty kwestionujesz moją wypowiedź bez stosownej wiedzy więc sam wsadź nos w książki.

poprzyj swoją wiedzę przepisem prawnym, konkretnym, a nie wypowiedzią kogoś, kto interpretuje to jak chce. I uwierz, że w PL jest to też zabronione. Jak możesz ominąć kolumnę z lewej i skręcić w prawo. Nie widzisz warunkowej strzałki. Nie sądzisz, że dwa działania "warunkowe" przy jednym manewrze to za dużo?;d

Dz.U. 1997 Nr 98 poz. 602 (ustawa Prawo o Ruchu Drogowym) : Odział 5, Art. 23.1. Ust.2.

ty kur... jełopie, pojazd stojący na czerownym jest pojazdem w ruchu. tak samo jak nie mógł mieć warunkowej strzałki bo miał sygnalizator S-3 pod którym nie stosuje sie dodatkowych warunkowych sygnalizatorów. reszty twoich wypocin nie czytam bo aż oczy bolą od twojej głupoty