nie ma rzeczy niemozliwych, jedynie nieoplacalne, tu nie chodzi o moc silnika a o przelozenie, zwolnicy na koncach dyfru podejzewam ze niema :D, turbo nawet do komarka zalozysz, trudniej bedzie rozwiazac smarowanie turbiny w przypadku silnika dwusuwowego :P
nie ma rzeczy niemozliwych, jedynie nieoplacalne, tu nie chodzi o moc silnika a o przelozenie, zwolnicy na koncach dyfru podejzewam ze niema :D, turbo nawet do komarka zalozysz, trudniej bedzie rozwiazac smarowanie turbiny w przypadku silnika dwusuwowego :P