To nie jest żaden przemyt,tylko redukcja kosztów transportu. Normalna praktyka pakowania mniejszych opon w większe. Powie ci to każdy kto na większą skalę sprzedawał używane opony do Azji, Afryki czy Ameryki Płd. Płacisz za kontener,a nie jego masę czy ilość opon w środku.
Dlaczegoż ciągle te same osoby tu komentują? Jeżeli macie jakiś żal, któryś czarny was skrzywdził, to powiedzcie i przestanę tu pisać. Jeżeli nie znacie innych tematów i chcecie mieć 400 wstawek na głównej (RonanBarbarzynca), bo to waszym celem, to też zrozumiem. Chętne was wysłucham. Zalcie się ponizej, moi przyjaciele. Do woli.
To nie jest żaden przemyt,tylko redukcja kosztów transportu. Normalna praktyka pakowania mniejszych opon w większe. Powie ci to każdy kto na większą skalę sprzedawał używane opony do Azji, Afryki czy Ameryki Płd. Płacisz za kontener,a nie jego masę czy ilość opon w środku.