To nie jest żaden przemyt,tylko redukcja kosztów transportu. Normalna praktyka pakowania mniejszych opon w większe. Powie ci to każdy kto na większą skalę sprzedawał używane opony do Azji, Afryki czy Ameryki Płd. Płacisz za kontener,a nie jego masę czy ilość opon w środku.
Dlaczegoż ciągle te same osoby tu komentują? Jeżeli macie jakiś żal, któryś czarny was skrzywdził, to powiedzcie i przestanę tu pisać. Jeżeli nie znacie innych tematów i chcecie mieć 400 wstawek na głównej (RonanBarbarzynca), bo to waszym celem, to też zrozumiem. Chętne was wysłucham. Zalcie się ponizej, moi przyjaciele. Do woli.
Świat się wywraca.