Wiesz co to awaria układu kierowniczego? Chyba nie. Przyjrzyj się, że po spinie nie może normalnie nawrócić, bo prawe przednie koło nie skręca tak jak powinno. Stąd tez dalej poleciał prosto... Ponadto numer startowy wskazuje na to, że nie jest to byle ła**a w byle jakim samochodzie, a w topowym s2000. Pomyśl zanim coś wrzucisz, a jak nie masz o czymś pojęcia to omijaj temat.
...a po lewym przednim kole widać, że jednak jakieś problemy z kręceniem fajerą miał ;/. Podczas bujanek nie wykorzystywał pełnego skrętu kierownicy - nawet nie widać żeby jakoś się starał. A nawet, jeśli to była awaria, to wiocha, że kontynuował jazdę.
Byleś kiedyś na rajdzie? Jazdę kontynuuje się często nawet bez koła, które np. zostało urwane. Może do strefy serwisowej wystarczyło ukończyć tylko ten odcinek, a kierowca walczy o punkty potrzebne w klasyfikacji jakichś mistrzostw?
Czemu wiocha? Zwyczajnie zapomniał jak się skręca.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wiesz co to awaria układu kierowniczego? Chyba nie. Przyjrzyj się, że po spinie nie może normalnie nawrócić, bo prawe przednie koło nie skręca tak jak powinno. Stąd tez dalej poleciał prosto... Ponadto numer startowy wskazuje na to, że nie jest to byle ła**a w byle jakim samochodzie, a w topowym s2000. Pomyśl zanim coś wrzucisz, a jak nie masz o czymś pojęcia to omijaj temat.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
True, dobrze, że ktoś mnie poprawił, LEWE przednie koło, nie prawe. Pisałem z pamieci, bo filmik obiega świat w zastraszającym tempie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
z zgrzytające synchronizatory i mylenie 1 z r, to też awaria układu kierowniczego?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
...a po lewym przednim kole widać, że jednak jakieś problemy z kręceniem fajerą miał ;/. Podczas bujanek nie wykorzystywał pełnego skrętu kierownicy - nawet nie widać żeby jakoś się starał. A nawet, jeśli to była awaria, to wiocha, że kontynuował jazdę.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Byleś kiedyś na rajdzie? Jazdę kontynuuje się często nawet bez koła, które np. zostało urwane. Może do strefy serwisowej wystarczyło ukończyć tylko ten odcinek, a kierowca walczy o punkty potrzebne w klasyfikacji jakichś mistrzostw?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ewidentne problemy z układem kierowniczym, zwykła awaria o która bardzo łatwo w czasie rajdu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Biorąc pod uwagę częstotliwość wypadków, wydaje mi się, że to był kubica
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane