a wez niech tam bedzie korek i ktos nie bedzie mial recznego bo na 1 biegu to i polonezem by tam podjechal,no i chcialem pogratulowac rowniez hamowania na biegu jałowym ja bym tak nie umial
Było. I wcale nie jest tak ostro. Pooglądajcie filmy na YT, a nie komentujecie.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
ja bym proponował włączać bieg wsteczny (R) będzie lepszy opór, no chyba, że nabiegu jałowym (luz) pod wiatr no to też ma efekt
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
o ku.rwa toć to skocznia mamucia
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
To jest po prostu manipulacja perspektywą. Fotograf tak zrobił to zdjęcie, z takiej perspektywy, żeby to tak wyglądało, a w rzeczywistości ten podjazd jest znacznie dłuższy i znacznie mniej stromy. Podjazdy i zjazdy są budowane według ściśle określonych przepisów, w których są zapisy pod jakim kątem maksymalnie mogą być nachylone. Raczej żadne przepisy na świecie nie dopuściłyby na tak duże nachylenie drogi jakie wydaje się nam, że widzimy na tym zdjęciu.
Jak kiedyś przesiądziesz się na większe autko z automatem to zweryfikujesz swoje "wrzucam dwójkę".
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Póki co jeżdżę średnim autkiem i nie lubię automatów, więc hamuję silnikiem. Możesz sobie trzymać hamulec, ale jak ci się zagotuje płyn hamulcowy i utracisz możliwość hamowania to przestaniesz się wymądrzać.
automat również hamuje silnikiem. po to masz redukcję biegów i sztywne połączenie między skrzynią a silnikiem powyżej określonej prędkości obrotowej silnika (choć to drugie przede wszystkim do ograniczenia poślizgu przy wyższych prędkościach).
wprawdzie różnica poziomów jest duża, ale stromość podjazdu i zjazdu już nie - na tym zdjęciu perspektyw robi wrażenie, a sam most nie jest aż tak drastyczny.
Ty baranie, hamować silnikiem można na prostej drodze, jest to wrzucenie biegu jałowego (luz) i nie naciskanie niczego... z górki cały czas byś się rozpędzał, proponuję doedukować się na ten temat.
32 lata i nie wie, jak hamować silnikiem .... bez załączonego biegu i puszczonego sprzęgła nigdy nie zahamujesz silnikiem ... nawet jeśli masz automat, na luzie nie masz hamowania silnikiem - silnik musi być połączony z kołami, by móc nim hamować.
Niżej link do zdjęcia mostu z innej perspektywy. Już nie wydaje się być taki stromy ;-) http...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Oby nie lało!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a wez niech tam bedzie korek i ktos nie bedzie mial recznego bo na 1 biegu to i polonezem by tam podjechal,no i chcialem pogratulowac rowniez hamowania na biegu jałowym ja bym tak nie umial
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Perspektywa czyni cuda szanowne dziewczęta... ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Było. I wcale nie jest tak ostro. Pooglądajcie filmy na YT, a nie komentujecie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ja bym proponował włączać bieg wsteczny (R) będzie lepszy opór, no chyba, że nabiegu jałowym (luz) pod wiatr no to też ma efekt
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
o ku.rwa toć to skocznia mamucia
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To jest po prostu manipulacja perspektywą. Fotograf tak zrobił to zdjęcie, z takiej perspektywy, żeby to tak wyglądało, a w rzeczywistości ten podjazd jest znacznie dłuższy i znacznie mniej stromy. Podjazdy i zjazdy są budowane według ściśle określonych przepisów, w których są zapisy pod jakim kątem maksymalnie mogą być nachylone. Raczej żadne przepisy na świecie nie dopuściłyby na tak duże nachylenie drogi jakie wydaje się nam, że widzimy na tym zdjęciu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zimą to pewnie robią z tego skocznię narciarską :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jakoś mało realnie to widzę...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Hamulce przy zjezdzie z gorki? Ciekawe rozwiazanie. Jeden juz wyladowal w przepasci bo zepsol w ten sposob hamulce. Wbijasz 2 i puszczasz hamulec.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak kiedyś przesiądziesz się na większe autko z automatem to zweryfikujesz swoje "wrzucam dwójkę".
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Póki co jeżdżę średnim autkiem i nie lubię automatów, więc hamuję silnikiem. Możesz sobie trzymać hamulec, ale jak ci się zagotuje płyn hamulcowy i utracisz możliwość hamowania to przestaniesz się wymądrzać.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
automat również hamuje silnikiem. po to masz redukcję biegów i sztywne połączenie między skrzynią a silnikiem powyżej określonej prędkości obrotowej silnika (choć to drugie przede wszystkim do ograniczenia poślizgu przy wyższych prędkościach).
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
pokazałeś zdjęcie z takiej perspektywy, że nie widać spadku. U nas są bardziej strome górki !!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
wprawdzie różnica poziomów jest duża, ale stromość podjazdu i zjazdu już nie - na tym zdjęciu perspektyw robi wrażenie, a sam most nie jest aż tak drastyczny.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nawet skocznie wykorzystują jako drogę
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Złudzenieoptyczene. Naprawdę ten most ma ileś tak km. Byłem, widziałem nie ma takiego aż spadu
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ciekawe kto podjechał by rowerem :d
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ciekawe jak jadą w zimie. To Rosja? chyba nie. Prędzej Chiny.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
raczej Japonia.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
tak? a co to za most?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Most wcale nie jest taki straszny, to tylko taka perspektywa zdjęcia. Most nosi nazwę: Ejima bridge Matsue city, Japan
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
w Kioto
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
STUNT GP :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
poproszę o zdjęcie z boku
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kwestia perspektywy, jak dobrze pamiętam nachylenie tego mostu to 15 %, choć i tak sporo.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
autor chyba nie slyszal o hamowaniu silnikiem
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ty baranie, hamować silnikiem można na prostej drodze, jest to wrzucenie biegu jałowego (luz) i nie naciskanie niczego... z górki cały czas byś się rozpędzał, proponuję doedukować się na ten temat.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@Budyn... Popłakałem się ze śmiechu :D Hamujesz silnikiem na biegu jałowym ???
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Baran to chyba z Ciebie kierowco za 5gr.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Hahahaha hamuje silnikiem na luzie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
haha Budyn Ty w ogóle masz prawo jazdy? Byłeś kiedyś autem w górach? Przypatrz się jak jeżdżą doświadczeni kierowcy
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
32 lata i nie wie, jak hamować silnikiem .... bez załączonego biegu i puszczonego sprzęgła nigdy nie zahamujesz silnikiem ... nawet jeśli masz automat, na luzie nie masz hamowania silnikiem - silnik musi być połączony z kołami, by móc nim hamować.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Budyn, ale zrobiłeś z siebie id**tę. Skąd taka wiedza u ciebie?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No już zostawcie go, bo się powiesi w kiblu
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@Budyń , wrzuca na luz , wystawia nogi jak Fred Flinstone i i drze po asfalcie piętami
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No i ruszaj z ręcznego :P
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To tylko magia perspektywy i odpowiedniego obiektywu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
zjazd zjazdem ale podjazd
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
OK , ale gdzie ta wiocha ??????
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A żeby podjechać dobry silnik
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a ja myslalem to to polska autostrada!!!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ale te żółtki to se lubią życie utrudniać
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Japonia Kyoto .Mialem przyjemnosc tym mostem kiedys przejezdzac , zjazd jest ok , gorzej z wjazdem jak jest korek.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Japonia Kyoto .Mialem przyjemnosc tym mostem kiedys przejezdzac , zjazd jest ok , gorzej z wjazdem jak jest korek.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kaszlakiem wjazd raczej nie realny,ale zjazd z płonącymi hamulcami byłby bardzo stresujący.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jak zrobili asfalt wylewali
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane