Wielkość ma znaczenie

M

mateo133 Wieśniak

11 lat temu

mingus a także ustąpić z prawej zanim zmieni pas na prawy, po za tym może kierowca z lewej był w martwym punkcie i kierowca tira go nie widział

M

mateo133 Wieśniak

11 lat temu

to był sarkazm?

M

mingus33 Snajper

11 lat temu

mateo, poszkodowany w tym przypadku już jechał lewym pasem od dłuższej chwili , i nie musi ustepować nikomu z prawej. za to ten z prawej ma obowiązek przepuścić jadących lewym pasem i dopiero sam może zacząć wyprzedzanie zamiast zajeżdżać komuś drogę. zawalidroga to jego problem.

S

Sasquatch666 Wieśniak

11 lat temu

Dobra dobra. Ale po pierwsze kierowca samochodu ciężarowego nawet nie próbował zwolnić, 2 mając w zamiarze taki manewr patrzy się wcześniej w lusterka. Jak by patrzył w lusterko to by widział że lewy pas jest zajęty i co więcej, że zbliża się na nim mniejszy samochód z większą prędkością. Tacy ludzie psują opinie reszcie kierowców. Sam jeżdżę zestawem i wiem co piszę. Pozdrawiam!

O

okido Wieśniak

11 lat temu

Chcesz mi powiedzieć, że martwe pole jest 3 metry za kabiną? Ty chyba nie siedziałeś w ciągniku siodłowym. Martwe pole to tam jest niecały metr przed przednim zderzakiem i tuż za tylnymi drzwiami naczepy. W samochodach dostawczych jest czasem większy problem z martwym polem.

I

indegrie Wieśniak

11 lat temu

@lukaszo siedziałeś chociaż kiedykolwiek w ciężarówce? bo szczerze wątpie, widzisz gdzieś tam 3 lusterko? duże lustro pokazuje jedynie to co jest zaraz za kabiną czyli początek naczepy i dalej, sweryczne jest po to aby widzieć dokładniej co dzieje sie zaraz za składem, osobówka na filmie była w martwej strefie, gdyby była z prawej strony ciężarówki to znajdowała by się w polu widzenia górnego lusterka @mirga jedynym id**tą jesteś chyba tutaj ty, miał sie upewnić w przeciągu 2 sekund? na filmie widać namalowane pasy kierunkowe czyli pewnie osobówka wyjechała ze zjazdu i wymusiła hamowanie prost

I

indegrie Wieśniak

11 lat temu

więc, obejrzałem jeszcze raz filmik i widać na nim dokładnie że zdarzenie ma miejscie zaraz za wyjazdem, czyli scenariusz prosty jak drut, kr***n w osobówce która ma 50 km myśli że zdąży sie rozpędzić na pasie zanim ci z tyłu go dogonią, nie udaje mu się to, dostawczak zdążył wyhamować ciężarówka nie miała szans więc kierowca postąpił instynktownie i zjechał w bok, nie zdążył spojrzeć w lusterka bo to były dosłownie sekundy, nawet jeśli to i tak osobówka była w martwej strefie. I tyle w tym temacie, szkoda że nie ma reszty nagrania już z policją, na 110% to wina kr***na który wbił sie z wyjazd

M

mirga Jedi

11 lat temu

Jedziesz ze składem, to zachowujesz odległość i wyhamowujesz wcześniej. Tekst o martwej strefie rozwala mnie tak samo jak uważaj na motocykle, bo są wszędzie. Przewidywać, tym bardziej żę jdzie się takim tonażem