Bio dodatki lubią kwitnąć ! Jeżeli paliwo postoi dłużej w zbiorniku stacji to tak to właśnie wygląda. A VERVA z racji ceny nie jest chodliwym paliwem : )
ale odkrycie ameryki. ogolnie jakosc paliwa na naszych stacjach zostawia wiele do zyczenia w porownaniu np z paliwem niemieckim. ale to ze verva to najgorszy syf, myslalem ze kazdy ma swiadomosc. verva to nic innego jak zwykla ropa tyle ze dolewaja do niej uszlachetniacze itp dziadostwo. leja to z baniek 20l. jest to najgorsze swinstwo dla silnika. wiec przeztrzegam przed tym paliwem. nie dosc ze drorzsze to jest jakosciowo gorsze od zwyklego on!!!!!
Witam
KIA Sportage z salonu w Wa-wie taki sam filtr. Tankowałem nie tylko na BP również na orlenie. Raczej widzę tu winę salonu nie stacji benzynowych.
Kia Ceed 1.6 diesel, tankowanie tylko na jednej stacji "BP" efekt ten sam co na obrazku, w sumie w ciągu 3 lat już 2 raz w serwisie, wynik badania ten sam, zła jakość paliwa, także czy to będzie orlen czy inna stacja to podejrzewam że paliwo idzie od jednego dostawcy potentata.
To się nazywa Bioester czyli SYF, którym legalnie w tym kraju chrzci się paliwo - Ekoid**tologia. Jak Ester jest stary to gnije i tak wygląda filtr paliwa. Nie zalałeś złego paliwa tylko stare. Prawdopodobnie na tej stacji Verszajs słabo schodzi wiec jest stary i zgnity. Najciekawsze jest to, że wiele stacji na zimę musi kombinować z filtrami w dystrybutorach bo ester zamarza przytrzymany filtrem :D. Paliwo do minus 32 stopni C. przy minus 18 już się nie chce lać z dystrybutora hehe. Na pocieszenie mam to, że w benzynie mamy bioetanol, który też gnije :D Taka eko nagroda od rządzących.
Co do estrów zgoda, ale żeby etanol gnił to już totalna herezja. Że, bio? Każdy praktycznie jest bio bo i ten spożywczy pędzi się czy to ze zbóż czy to z kartofli. Widziałeś kiedyś by ci wódka zgniła?
Widziałem benzyne po pół roku w słoiku, w której biokomponenty (w tym bioetanol) zamieniły się w coś glonopodobnego. Biokomponenty w polsce robi się w większości ze śm***i i przerobu tworzyw sztucznych tworząc jakąś tam biomasę. Bioetanol (biokomponent) z prawdziwym etanlolem tylko wspolną część nazwy.
Filtr na zdjęciu znajduje się przed samą pompką w baku (to jest tzw "smok"). Filtr paliwa, o którym wspominasz jest za pompką, już poza bakiem.
BP mają najgorsze paliwa ! odradzam , LPG wymieszane z gównem jakimś zamiast 300km zrobiłem na lpg z bp 200km i pokazywało mi jeszcze 1/4 baku ale auto już nie jechało obroty spadały , a paliwo 3razy już wymieniałem filtr faktury VAt nic nie dają jak ich chciałem oskarżyć o odszkodowanie ... Każą sprawdzać przy tankowaniu JAK ?! LPG mam psiknąć do butelki ? może paliwo wlać i czekać 2godziny aby się oddzieliły woda , syf , paliwo ? ... BP KRAKÓW ODRADZAM !
ciekawa sprawa bo od 4 lat tankuje wlasnie glownie na orlenie (mam najblizej) i zero problemow z paliwem. wczesniej tankowalem na shellu i tez zero problemow. z drugiej strony slyszalem ze w mniejszych miejscowosciach dalej takie cuda sie dzieja nawet na stacjach "firmowych". i raczej tu bym widzial problem niz w jakosci paliwa. po prostu musza zdechnac jeszcze dwa pokolenia by w koncu umarl w nas homo sovieticus i podobne numery.
Najlepszy dowcip jest w tym, że PKN Orlen dostarcza paliwa do większości stacji w Polsce. Kiedyś każda z nich sprowadzała własne paliwo, lecz z powodów nieopłacalności finansowej obecnie kupują tutejsze i ograniczają się do dodawania własnych uszlachetniaczy.
W grudniu zatankowałem na orlenie zwykłe ON i po 500 metrach wyskoczył komunikat sprawdż silnik , dzięki ORLENOWI mam dwa wtryski do wymiany . Szkoda że od razu nie wziołem próbki do zbadania to może szło by powalczyć o zwrot naprawy jakieś 3 tyśie
Tankuje od paru lat na SHELLu (zwykly diesel) W zime na ORLENie byla promocja z monetami Po 3 tankowaniu (1 tankowanie 1 moneta) na ORLENie Rano pojawil sie problem z odpalaniem samochodu Myslalem ze mechanik bedzie mial co zarobic Wykupilem 4 czy 5 monet i wrocilem do tankowania na SHELLu problem minal juz po 1 tankowaniu...I to nie jest sciema
To czy lejesz na Orlenie Statoil czy BP nie ma znaczenia, paliwo jest z tych samych baz paliwowych. Różnią się tylko uszlachetniaczami. Problem jest w bioestrach których dodawanie narzuca nam państwo. Bioestry starzeją się (jak zwykły olej jadalny,a nawet szybciej) powstają z nich laki zatykające filtry, a dodatkowo rozwija się w nich bioflora. Kiedyś biododatku było do 5% (dodawano 4,5) teraz jest do 7,5% (dodają 7) a docelowo ma być 10%. Widziałem filtry dystrybutorów oblepione "skrzeplinami" biododatku jak pijawkami. Wybierajcie stacje paliw gdzie dystrybutor ma porządny filtr
Zwykły disel tez nie lepszy ! Wszystko jest z "dodatkami" niewiadomego pochodzenia, nawet nie pachnie dislem a benzyna benzyną.
Tankując na zachodzie najzwyklejsze paliwo czuć różnice w zapachu,osiągach i spalaniu.
W Polsce niedość ze paliwo dużo za drogie to jeszcze wszędzie kombinowane !!!
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Podobne rzeczy robi benzyna z rozcieńczalnikiem, jak tankujecie to wlejcie kapkę na dłoń czy szmatkę i powąchajcie czy pachnie mdląco benzyną czy chemicznie i ostro rozcieńczalnikiem.
i teraz sie nie dziwie ze niemcy po mału przestaja kupowac paliwo ale słyszałem ze na paliwie z niemiec dalej sie pojedzie nisz na naszym 95
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A kto kupuje teraz DIESLA??!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dlatego paliwo tylko Shell. Na Orlenowskiej ropie auto pali z 0,5 litra więcej.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bio dodatki lubią kwitnąć ! Jeżeli paliwo postoi dłużej w zbiorniku stacji to tak to właśnie wygląda. A VERVA z racji ceny nie jest chodliwym paliwem : )
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ale co w związku z tym? Zdjęcie tak wiarygodne jak Twój przebieg
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Mialem diesla.. oszczedność widzialem jedynie w 124 2.0D bo jezdzilem sobie na oleju z restauracji.. Lepiej miec wiekszy piec i w lpg..
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ale odkrycie ameryki. ogolnie jakosc paliwa na naszych stacjach zostawia wiele do zyczenia w porownaniu np z paliwem niemieckim. ale to ze verva to najgorszy syf, myslalem ze kazdy ma swiadomosc. verva to nic innego jak zwykla ropa tyle ze dolewaja do niej uszlachetniacze itp dziadostwo. leja to z baniek 20l. jest to najgorsze swinstwo dla silnika. wiec przeztrzegam przed tym paliwem. nie dosc ze drorzsze to jest jakosciowo gorsze od zwyklego on!!!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wysil się chociaż trochę nad polskimi znakami, dużymi literami i ortografią... to nie boli... ..no chyba, że chcesz być postrzegany jako prostak...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tu mam dylemat. Lubię literacką polszczyznę, ale matmixmix ma rację. Reasumując, nie czepiałbym się
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
LPG to samo. Pa*sat 1.6 - chodzi jak szwajcarski zegarek no chyba, że zatankuję na TEDEX w Żorach to mam kilka dni czkawki...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Albo za dobre filtry i biosyf zostaje na filtrze.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kia Sportage z salonu w Wa - wie tankowałem na BP Orlen i Shell. Po około 34 tyś ten sam problem. Mam wrażenie że to wina serwisu a nie paliwa.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Witam KIA Sportage z salonu w Wa-wie taki sam filtr. Tankowałem nie tylko na BP również na orlenie. Raczej widzę tu winę salonu nie stacji benzynowych.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kia Ceed 1.6 diesel, tankowanie tylko na jednej stacji "BP" efekt ten sam co na obrazku, w sumie w ciągu 3 lat już 2 raz w serwisie, wynik badania ten sam, zła jakość paliwa, także czy to będzie orlen czy inna stacja to podejrzewam że paliwo idzie od jednego dostawcy potentata.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dokladnie jest tak jak mowisz. Paliwo jest jedne (czytaj jeden syf) i nie wazne czy przyjedzie na stacje zielona cysterka czy zoltopomaranczowa.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ja miałem auto ,,w gazie" a teraz mam diesla i zaliczyłem już wiele stacji paliw, i na orlen nie narzekam.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To się nazywa Bioester czyli SYF, którym legalnie w tym kraju chrzci się paliwo - Ekoid**tologia. Jak Ester jest stary to gnije i tak wygląda filtr paliwa. Nie zalałeś złego paliwa tylko stare. Prawdopodobnie na tej stacji Verszajs słabo schodzi wiec jest stary i zgnity. Najciekawsze jest to, że wiele stacji na zimę musi kombinować z filtrami w dystrybutorach bo ester zamarza przytrzymany filtrem :D. Paliwo do minus 32 stopni C. przy minus 18 już się nie chce lać z dystrybutora hehe. Na pocieszenie mam to, że w benzynie mamy bioetanol, który też gnije :D Taka eko nagroda od rządzących.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Co do estrów zgoda, ale żeby etanol gnił to już totalna herezja. Że, bio? Każdy praktycznie jest bio bo i ten spożywczy pędzi się czy to ze zbóż czy to z kartofli. Widziałeś kiedyś by ci wódka zgniła?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Widziałem benzyne po pół roku w słoiku, w której biokomponenty (w tym bioetanol) zamieniły się w coś glonopodobnego. Biokomponenty w polsce robi się w większości ze śm***i i przerobu tworzyw sztucznych tworząc jakąś tam biomasę. Bioetanol (biokomponent) z prawdziwym etanlolem tylko wspolną część nazwy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
saf z lekka jest,ale masz jeszcze filtr paliwa który powinien to zatrzymać,co nie zmienia faktu że verva jest hoojową wahą .
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
*syf
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Filtr na zdjęciu znajduje się przed samą pompką w baku (to jest tzw "smok"). Filtr paliwa, o którym wspominasz jest za pompką, już poza bakiem.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
BP mają najgorsze paliwa ! odradzam , LPG wymieszane z gównem jakimś zamiast 300km zrobiłem na lpg z bp 200km i pokazywało mi jeszcze 1/4 baku ale auto już nie jechało obroty spadały , a paliwo 3razy już wymieniałem filtr faktury VAt nic nie dają jak ich chciałem oskarżyć o odszkodowanie ... Każą sprawdzać przy tankowaniu JAK ?! LPG mam psiknąć do butelki ? może paliwo wlać i czekać 2godziny aby się oddzieliły woda , syf , paliwo ? ... BP KRAKÓW ODRADZAM !
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ciekawa sprawa bo od 4 lat tankuje wlasnie glownie na orlenie (mam najblizej) i zero problemow z paliwem. wczesniej tankowalem na shellu i tez zero problemow. z drugiej strony slyszalem ze w mniejszych miejscowosciach dalej takie cuda sie dzieja nawet na stacjach "firmowych". i raczej tu bym widzial problem niz w jakosci paliwa. po prostu musza zdechnac jeszcze dwa pokolenia by w koncu umarl w nas homo sovieticus i podobne numery.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Najlepszy dowcip jest w tym, że PKN Orlen dostarcza paliwa do większości stacji w Polsce. Kiedyś każda z nich sprowadzała własne paliwo, lecz z powodów nieopłacalności finansowej obecnie kupują tutejsze i ograniczają się do dodawania własnych uszlachetniaczy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie mam fotek ale filtry od instalacji LPG wyglądały podobnie po 10 000km. Koniec z Orlenem i ze stacjami na które dostarcz paliwa. Syf i tyle.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W grudniu zatankowałem na orlenie zwykłe ON i po 500 metrach wyskoczył komunikat sprawdż silnik , dzięki ORLENOWI mam dwa wtryski do wymiany . Szkoda że od razu nie wziołem próbki do zbadania to może szło by powalczyć o zwrot naprawy jakieś 3 tyśie
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
co za dureń: a. jeździ dieslem; b. jeździ Ki(ł)ą. ??? No ja się pytam się ? :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tankuje od paru lat na SHELLu (zwykly diesel) W zime na ORLENie byla promocja z monetami Po 3 tankowaniu (1 tankowanie 1 moneta) na ORLENie Rano pojawil sie problem z odpalaniem samochodu Myslalem ze mechanik bedzie mial co zarobic Wykupilem 4 czy 5 monet i wrocilem do tankowania na SHELLu problem minal juz po 1 tankowaniu...I to nie jest sciema
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To czy lejesz na Orlenie Statoil czy BP nie ma znaczenia, paliwo jest z tych samych baz paliwowych. Różnią się tylko uszlachetniaczami. Problem jest w bioestrach których dodawanie narzuca nam państwo. Bioestry starzeją się (jak zwykły olej jadalny,a nawet szybciej) powstają z nich laki zatykające filtry, a dodatkowo rozwija się w nich bioflora. Kiedyś biododatku było do 5% (dodawano 4,5) teraz jest do 7,5% (dodają 7) a docelowo ma być 10%. Widziałem filtry dystrybutorów oblepione "skrzeplinami" biododatku jak pijawkami. Wybierajcie stacje paliw gdzie dystrybutor ma porządny filtr
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zwykły disel tez nie lepszy ! Wszystko jest z "dodatkami" niewiadomego pochodzenia, nawet nie pachnie dislem a benzyna benzyną. Tankując na zachodzie najzwyklejsze paliwo czuć różnice w zapachu,osiągach i spalaniu. W Polsce niedość ze paliwo dużo za drogie to jeszcze wszędzie kombinowane !!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Podobne rzeczy robi benzyna z rozcieńczalnikiem, jak tankujecie to wlejcie kapkę na dłoń czy szmatkę i powąchajcie czy pachnie mdląco benzyną czy chemicznie i ostro rozcieńczalnikiem.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
"verva" Najgorsze paliwo jakie może być ,przez to pseudo paliwo musiałem ponieść konkretne koszty u pompiarza
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie wiedziałeś, że "verva" to syf uszlachetniaczy? W zbiornikach na stacjach odkłada się szlam tego syfu i mają problem z jego usunięciem?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Do zwykłego diesla? Czy chodzi o mercedesa w123 z 80 roku?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Mercedesy 124 chyba też zaliczymy do prawdziwych normalnych aut....
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ty jakis ograniczony jestes ze czytasz a nie wiesz o co chodzi?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane