carmamir wystarczy zwykly szacunek, bo gdy sie robi jest zle , gdy sie nie robi jest tak samo. A nie jest to lekka praca i w dodatku bardzo szkodliwa a szkodliwego oczywiscie nie placa
latrell twoje pieniadze, codziennie co miecha i coi rok to wyludza rzad a nie taki robol jak ja :) Pamietaj ze mamy nad soba mastrow kierwnikow czy dyrektorow, to do nich musisz kierowac pretensje jak juz
lastrell myslisz ze to wina drogowcow ( prcownikow)? Nam to mowia: macie zrobic to i to tyle nas interesuje. Z kazdego odcinka pobierane sa probki asfaltu i badane, wiec to nie nasza wina ze cos musimy zrobic z go**a. Zreszta moja firma jest bodajze 4 podwykonwca z kolei i kazdy musi na tym zarobic.
Na tej budowie inspektor nie pozwoli na zadne machloje, takze nie macie sie czego obawiac, a fota to fake, juz tlumaczylem dlaczego :)
Wy sie nie znacie a ja sie znam, i pracuje na tej budowie :) W tym miejscu gdzie leza palety bedzie zatoczka autobusowa z betonu lub kostki, mniej wiecej metr za paletami bedzie poczatek i asfalt zostanie obciety. A palety sie podklada aby miec wysokosc do startu tzw potocznie układarka, pod tzw stol czyli mam polozyc 10 cm to 10 podkladam(tam na paletach jeszcze lezaly jakies deski bankowo bo sa za nisko:))
Ogolnie inspektor jest bardzo upierdliwy i jak tylko widzi jakies uhybienie to praca stop, poprawka i dopiero dalej takze na zadne palety pod asfaltem nie pozwoli :)
Szanujcie drogow
Nie widze powodu zeby drogowcy mieli miec specjalny szacunek, jak juz kogos powinno sie szanowac to menadzerow i dyrektorow. Studia biznesowe na zachodzie i do tego pozniej MBA sa trudne i bardzo drogie, wiec raczej powinno sie szanowac wiedze. Pracownikow powinien szanowac przelozony. Osobiscie ? Mam w d* wszystkich zarabiajacych mniej niz 0.3-4mln $ rocznie.
widzę,że macie super patenty na szybkie naprawy.Obwodnice mszczonowa tez Pan budował, która po oddaniu do użytku została oddana do remontu? Nie będe szanował drogowców, bo na trasie Warszawa-Siedlce jakość asfaltu sprawdzali poprzez wbijanie gwoździ w nową nawierzchnię! Patologia społeczna. Robicie tak,aby jak najszybciej było co remontować! Jak mam szanować kogoś,kto wyłudza np moje pieniądze?
ja też się nie znam się na budowę dróg ale wydaje mi się że za kilka tygodni i tak ta drogę zburzą by wybudować ją od nowa ponieważ jakiś urzędniczyna dopatrzy się że pozwolenie wydano dwie minuty przed wbiciem pierwszej łopaty... coś na wzór tego kieleckiego wodociągu...
Jak w Pruszkowie na drodze dojazdowej do Ożarowa pozalewali asfaltem łopaty jakieś drągi kawałki jakichś szyn i drewniane klocki podkładowe i sąsiadka zwróciła im uwagę dlaczego pozalewali te łopaty i inne rzeczy to któryś z roboli powiedział z uśmiechem że te łopaty jako antyki to za 1000 lat bedą warte miliony .
ta dziura z paletami to pewnie na beton pod przystanek autobusowy,nie chciało się żadnemu odsunąć palet to i zostawili, tak czy siak będą odcinać brzegi piłą na wymiar wylewki betonowej to wroci do normy i palet nie bedzie
po prostu taniej zawalić asfaltem, niż dać do utylizacji:(
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
carmamir wystarczy zwykly szacunek, bo gdy sie robi jest zle , gdy sie nie robi jest tak samo. A nie jest to lekka praca i w dodatku bardzo szkodliwa a szkodliwego oczywiscie nie placa
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
myslalem ze rosja to stan umyslu, a tu prosze...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
latrell twoje pieniadze, codziennie co miecha i coi rok to wyludza rzad a nie taki robol jak ja :) Pamietaj ze mamy nad soba mastrow kierwnikow czy dyrektorow, to do nich musisz kierowac pretensje jak juz
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
lastrell myslisz ze to wina drogowcow ( prcownikow)? Nam to mowia: macie zrobic to i to tyle nas interesuje. Z kazdego odcinka pobierane sa probki asfaltu i badane, wiec to nie nasza wina ze cos musimy zrobic z go**a. Zreszta moja firma jest bodajze 4 podwykonwca z kolei i kazdy musi na tym zarobic. Na tej budowie inspektor nie pozwoli na zadne machloje, takze nie macie sie czego obawiac, a fota to fake, juz tlumaczylem dlaczego :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Eee tam , nie znacie się . To taki trend teraz - ekologiczne zbrojenie .
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
nie wiem jakich de**li do tej pracy wysłali jak zamiast to polac asfaltem kładzie sie palety fak lodżig
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ja widziałem dziury w świeżo oddanej drodze...nic mnie nie zdziwi.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Szanuja sobie robote. Za chwile palety si? za?amia i trzeba bedzie remontowac i kasa znowu leci.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I z opisu, asfalt( mase bitumiczna) sie uklada a nie leje Pozdrawiam :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wy sie nie znacie a ja sie znam, i pracuje na tej budowie :) W tym miejscu gdzie leza palety bedzie zatoczka autobusowa z betonu lub kostki, mniej wiecej metr za paletami bedzie poczatek i asfalt zostanie obciety. A palety sie podklada aby miec wysokosc do startu tzw potocznie układarka, pod tzw stol czyli mam polozyc 10 cm to 10 podkladam(tam na paletach jeszcze lezaly jakies deski bankowo bo sa za nisko:)) Ogolnie inspektor jest bardzo upierdliwy i jak tylko widzi jakies uhybienie to praca stop, poprawka i dopiero dalej takze na zadne palety pod asfaltem nie pozwoli :) Szanujcie drogow
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie widze powodu zeby drogowcy mieli miec specjalny szacunek, jak juz kogos powinno sie szanowac to menadzerow i dyrektorow. Studia biznesowe na zachodzie i do tego pozniej MBA sa trudne i bardzo drogie, wiec raczej powinno sie szanowac wiedze. Pracownikow powinien szanowac przelozony. Osobiscie ? Mam w d* wszystkich zarabiajacych mniej niz 0.3-4mln $ rocznie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
widzę,że macie super patenty na szybkie naprawy.Obwodnice mszczonowa tez Pan budował, która po oddaniu do użytku została oddana do remontu? Nie będe szanował drogowców, bo na trasie Warszawa-Siedlce jakość asfaltu sprawdzali poprzez wbijanie gwoździ w nową nawierzchnię! Patologia społeczna. Robicie tak,aby jak najszybciej było co remontować! Jak mam szanować kogoś,kto wyłudza np moje pieniądze?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Masz racje będzie tam zatoczka autobusowa. A co do kolegi carmamir "Też mam cie w d***e"
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
pomyślcie ile ta paleta wytrzymie obciążenia bo w sumie aswalt jest plastyczny i wielkie dziury w tydzień wyrosną xD
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to jest zbrojenie pod asfal , tak jak prety stalowe sie daje do betonu. i to sa palety jednorazowe i nie kosztuja 30 zl.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pewnie, że coś jest nie tak. Jedna paleta kosztuje 30 zł
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ja też się nie znam się na budowę dróg ale wydaje mi się że za kilka tygodni i tak ta drogę zburzą by wybudować ją od nowa ponieważ jakiś urzędniczyna dopatrzy się że pozwolenie wydano dwie minuty przed wbiciem pierwszej łopaty... coś na wzór tego kieleckiego wodociągu...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Myślałem że to Rosja *o*
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak się nie znasz to się nie wpierdalaj.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Masz 100% rację, nie znasz się. Koledzy już wyjaśnili, że to połączenie technologiczne.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zostawili dla wywrotki, aby mogła wjechać, np z betonem albo tłuczniem.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
oj tam oj tam...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak w Pruszkowie na drodze dojazdowej do Ożarowa pozalewali asfaltem łopaty jakieś drągi kawałki jakichś szyn i drewniane klocki podkładowe i sąsiadka zwróciła im uwagę dlaczego pozalewali te łopaty i inne rzeczy to któryś z roboli powiedział z uśmiechem że te łopaty jako antyki to za 1000 lat bedą warte miliony .
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
kur.. przydałyby mi sie takie
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bez dostępu powietrza to drewno zgnije raz dwa. Wszystko jest w porządku.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
bez dostępu powietrza nie zgnije xD
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nomade masz rację ma być obcięte pod zatokę autobusową.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
O, a jednak coś jest mnie w stanie zadziwić...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
inwestor przeliczył sie w kosztorysie wiec trzeba ograniczac koszty jak sie da...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ta dziura z paletami to pewnie na beton pod przystanek autobusowy,nie chciało się żadnemu odsunąć palet to i zostawili, tak czy siak będą odcinać brzegi piłą na wymiar wylewki betonowej to wroci do normy i palet nie bedzie
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane