tak, był tak doskonały że krowy w Chinach przestały dawać mleko a w Rumunii upadł rząd... Podobnie było po wojnie - BMW mało co nie zbankrutował bo Niemcy rzucili się na polske WSK-i
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Polska myśl techniczna.Wynależliśmy najlepszy motocykl na świecie.SOKÓŁ 1000.
Widlak jak harley który mu nie dorastał i nie odrasta pod względem awaryjności do dziś.Ale wszystko co Polskie,zniszczyć,patenty przejąć,sprzedać itd.Odizolujmy nasz kraj jak japonia.A za 10 lat na kolanach będą prosić o naszych fachowców,i projekty.tylko trzeba wrócić zasade za szkode przeciwko państwu urzędnika czeka kara śmierci!!!
Kolejny kr***n gimbus, nieznający historii, gorzej, nawet nie potrafiący wyszukać wiadomości w Necie! A wystarczyło trochę poczytać, to mniejszy wysiłek niż "wysmarowanie" tego de**lnego newsa przez niejakiego kr***na "korepetytora12", chcącego na siłę zaistnieć w świecie!
historie piszą zwycięzcy ,także trudno to określić ale wiedząc kto nami [robolami] rządzi od ok wieku to na pewno oni do tego doprowadzili i robią to cały czas !
Czy autor pije do upadlego FSO? Niestety rozczarowanie, FSO moglo byc dzisiaj taką Skodą, VW prawie go kupil ale zwiazki zawodowe eskalujac rządania, spowodowaly ze odpuscili i nie mamy polskiej marki samochodow. Nie rzad tylko zwiazki zawodowe...
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
FSO nie byłoby Skodą. Skoda już przed przejęciem przez VW była dość rozpoznawalną marką i dlatego Niemcy ją zachowali. Marka FSO zniknęłaby bezpowrotnie jakby FSO przejął VW, bo wątpię czy VW chciałby kontynuować produkcję Poloneza i to pod marką FSO, tak jak zrobiło to Daewoo.
VW prowadził rozmowy z FSO na temat montażu ich aut na Żeraniu! Nigdy nie było rozmów aby coś produkować pod marką FSO, która poza Polską i Egiptem nie była kompletnie znana, nawet w Demoludach! Eksport Poloneza na Wyspy Brytyjskie okazał się kompromitacją po której zaprzestano myśleć o eksporcie do krajów Beneluksu! Skoda już podczas modernizacji Felicii przez VW została przez niego wybrana na nową "markę" VW!!!
Obecnie rządzi dziatwa sowieckich politruków żydowskiego pochodzenia,niepiśmiennych fornali wypasających dworskie bydło, różnej maści elementu kryminogennego z zakazanych dzielnic Warszawy,Łodzi czy też Lwowa.Owa dziatwa tak jak ich rodzice i dziadkowie ma totalną olewkę na sprawy państwa i obywateli.Najważniejsze dla nich jest by się nachapać i ustawić siebie i rodzinkę na dobrze płatnych stołkach.
W sposób satryczny ale jakże prawdziwy przedstawiono to w filmie ,,Pułkownik Kwiatkowski''. Ubek z prowincji melduje pułkownikowi Kwiatkowskiemu że ,,ja tam się nie bardzo znam na psychologii.Ja nie uczony, mnie partia postawiła prosto ze wsi.Wy Rolnik? Wyzyskiwany, krowy u dziedzica pasałem to daleko na psychologii się znam''.:)
CWS był produkowany przez państwowe Centralne Zakłady Samochodowe. Był tak drogi ze właściciel czyli rząd zdecydował się na zakup licencji na tańszy samochód. Kupiono licencje od Fiata i zaczęto produkować Polskiego Fiata 508. CWS-T1 kosztował ok 15 tyś zł. Polski fiat 508 ok 5 tyś.
Dużo jest takich bajek. Polakom trudno się czasami pogodzić z tym, że są takim samym narodem jak każdy inny i nie ma powodu, żeby wszystko co robimy było najlepsze. Raz jest lepsze raz jest gorsze. Nie jest tak, ze wszystko mamy najlepsze, tylko żydowsko-lewacko-pe**lskie lobby nas sabotuje.
Bajką nie jest że jeszcze nie osiągneliśmy rozwoju gospodarczego z przed 1939r,jak dalej będzie przyzwolenie na roztrwanianie majątku państwowego i ucisk narodu to nigdy się nie odbijemy od dna tylko będziemy żyć we mgle dobrobytu jaki nas otacza.
obejrzyj sobie program na tvn turbo "legendy prl-u" to się zdziwisz ile Polacy skonstruowali samochodów które ze względu na komunę nie weszły do produkcji. Na przykład pierwszy renault twingo to była polska konstrukcja z początku lat 80 po 10 latach jak wygasł patent renault od razu zaprezentowało twingo. Mnóstwo jest takich przykładów które mogły zrewolucjonizować polską motoryzacje czasami mocno wyprzedzając światową motoryzacje w 56r. skonstruowana syrenę która mogła być pierwszym minivanem na świecie ale wiadomo wszystkiego moskwa zakazywała u nas
bubatraker96 - Od marzeń do samochodu jest tak daleko jak od ledwie się kupy trzymającego modelu (w skali 1:1) do produkcji. I co z tego że potrafili zrobić model z dykty ? Wprowadzenie do produkcji to zbyt trudny proces by Polacy, mający wiecznie, wszystko w D, mówiący (krzywo, no i H..., z tego się nie strzela) doprowadzili go do końca. Komuna była w kilku krajach, ale takiego dziadostwa jak w Polsce, to np w Czechach nie było. Czyja to zasługa ? Aaaa, no tak Żyyyydów !
tak, był tak doskonały że krowy w Chinach przestały dawać mleko a w Rumunii upadł rząd... Podobnie było po wojnie - BMW mało co nie zbankrutował bo Niemcy rzucili się na polske WSK-i
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Polska myśl techniczna.Wynależliśmy najlepszy motocykl na świecie.SOKÓŁ 1000. Widlak jak harley który mu nie dorastał i nie odrasta pod względem awaryjności do dziś.Ale wszystko co Polskie,zniszczyć,patenty przejąć,sprzedać itd.Odizolujmy nasz kraj jak japonia.A za 10 lat na kolanach będą prosić o naszych fachowców,i projekty.tylko trzeba wrócić zasade za szkode przeciwko państwu urzędnika czeka kara śmierci!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie wiem czy sobie zdajesz sprawę, ze przed 39 Polska była na dużym obszarze w średniowieczu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kolejny kr***n gimbus, nieznający historii, gorzej, nawet nie potrafiący wyszukać wiadomości w Necie! A wystarczyło trochę poczytać, to mniejszy wysiłek niż "wysmarowanie" tego de**lnego newsa przez niejakiego kr***na "korepetytora12", chcącego na siłę zaistnieć w świecie!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
potrzebne były 2 klucze, a nie jeden
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Rolls Royce przyglupie a nie rolce royce....
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jak mawiał Zulu-Gula "Polska to taka dziwny kraj"
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
historie piszą zwycięzcy ,także trudno to określić ale wiedząc kto nami [robolami] rządzi od ok wieku to na pewno oni do tego doprowadzili i robią to cały czas !
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Mów za siebie. "nami robolami " - Po prostu powiedz że jesteś robol.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
dokładnie jak piszerz
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Czy autor pije do upadlego FSO? Niestety rozczarowanie, FSO moglo byc dzisiaj taką Skodą, VW prawie go kupil ale zwiazki zawodowe eskalujac rządania, spowodowaly ze odpuscili i nie mamy polskiej marki samochodow. Nie rzad tylko zwiazki zawodowe...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
FSO nie byłoby Skodą. Skoda już przed przejęciem przez VW była dość rozpoznawalną marką i dlatego Niemcy ją zachowali. Marka FSO zniknęłaby bezpowrotnie jakby FSO przejął VW, bo wątpię czy VW chciałby kontynuować produkcję Poloneza i to pod marką FSO, tak jak zrobiło to Daewoo.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
VW prowadził rozmowy z FSO na temat montażu ich aut na Żeraniu! Nigdy nie było rozmów aby coś produkować pod marką FSO, która poza Polską i Egiptem nie była kompletnie znana, nawet w Demoludach! Eksport Poloneza na Wyspy Brytyjskie okazał się kompromitacją po której zaprzestano myśleć o eksporcie do krajów Beneluksu! Skoda już podczas modernizacji Felicii przez VW została przez niego wybrana na nową "markę" VW!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Obecnie rządzi dziatwa sowieckich politruków żydowskiego pochodzenia,niepiśmiennych fornali wypasających dworskie bydło, różnej maści elementu kryminogennego z zakazanych dzielnic Warszawy,Łodzi czy też Lwowa.Owa dziatwa tak jak ich rodzice i dziadkowie ma totalną olewkę na sprawy państwa i obywateli.Najważniejsze dla nich jest by się nachapać i ustawić siebie i rodzinkę na dobrze płatnych stołkach.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
O kutwa
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W sposób satryczny ale jakże prawdziwy przedstawiono to w filmie ,,Pułkownik Kwiatkowski''. Ubek z prowincji melduje pułkownikowi Kwiatkowskiemu że ,,ja tam się nie bardzo znam na psychologii.Ja nie uczony, mnie partia postawiła prosto ze wsi.Wy Rolnik? Wyzyskiwany, krowy u dziedzica pasałem to daleko na psychologii się znam''.:)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A czasami co poniektóry UJot skończył. Ale pospólstwo nadal myśli, że prezentuje ten sam poziom
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
CWS był produkowany przez państwowe Centralne Zakłady Samochodowe. Był tak drogi ze właściciel czyli rząd zdecydował się na zakup licencji na tańszy samochód. Kupiono licencje od Fiata i zaczęto produkować Polskiego Fiata 508. CWS-T1 kosztował ok 15 tyś zł. Polski fiat 508 ok 5 tyś.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
* Centralne Warsztaty Samochodowe - stąd CWS
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Produkowali też motocykle ,,Sokół 600'' i ,, Sokół 1000'' .
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tu nie potrzeba klonów,ci nasi bohaterowie z wiejskiej wystarczą,co chwilę pokazują w którym miejscu mają nas i nasz kraj.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie ma to jak naród wybrany, co my nie wymyśliliśmy, tylko ten rząd zawsze wszystko kradł ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
obawiam się ze to nie klony tamtych polityków rządzą obecnie a ta sama zepsuta krew z krwi...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
"rolce royce" AHA nie mam pytań.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dużo jest takich bajek. Polakom trudno się czasami pogodzić z tym, że są takim samym narodem jak każdy inny i nie ma powodu, żeby wszystko co robimy było najlepsze. Raz jest lepsze raz jest gorsze. Nie jest tak, ze wszystko mamy najlepsze, tylko żydowsko-lewacko-pe**lskie lobby nas sabotuje.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bajką nie jest że jeszcze nie osiągneliśmy rozwoju gospodarczego z przed 1939r,jak dalej będzie przyzwolenie na roztrwanianie majątku państwowego i ucisk narodu to nigdy się nie odbijemy od dna tylko będziemy żyć we mgle dobrobytu jaki nas otacza.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie wiem czy sobie zdajesz sprawę, że przed 39 Polska była na dużym obszarze w średniowieczu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
http...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
http...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tak, bo rządzą ich czosnkowi potomkowie z pejsami
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a haracz pe****lsko - vatykański tak wtedy jak i teraz odprowadzano ?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A nie wiem; zapytaj "znawców" tematu z tego zacnego portalu dla wykolejeńców
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Poczytajcie sobie o "Ralf-Stetysz"
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Co za BZDURY!!! Przeszłość Polski zaczyna obrastać w takie legendy, że to się robi KOMICZNE!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
obejrzyj sobie program na tvn turbo "legendy prl-u" to się zdziwisz ile Polacy skonstruowali samochodów które ze względu na komunę nie weszły do produkcji. Na przykład pierwszy renault twingo to była polska konstrukcja z początku lat 80 po 10 latach jak wygasł patent renault od razu zaprezentowało twingo. Mnóstwo jest takich przykładów które mogły zrewolucjonizować polską motoryzacje czasami mocno wyprzedzając światową motoryzacje w 56r. skonstruowana syrenę która mogła być pierwszym minivanem na świecie ale wiadomo wszystkiego moskwa zakazywała u nas
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
bubatraker96 - Od marzeń do samochodu jest tak daleko jak od ledwie się kupy trzymającego modelu (w skali 1:1) do produkcji. I co z tego że potrafili zrobić model z dykty ? Wprowadzenie do produkcji to zbyt trudny proces by Polacy, mający wiecznie, wszystko w D, mówiący (krzywo, no i H..., z tego się nie strzela) doprowadzili go do końca. Komuna była w kilku krajach, ale takiego dziadostwa jak w Polsce, to np w Czechach nie było. Czyja to zasługa ? Aaaa, no tak Żyyyydów !
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane