na koła napędowe ... łańcuchy są po to, by zwiększyć przyczepność kół napędowych. na kołach bez napędu nic nie dają, a w niektótych przypadkach nawet pogorszą sprawę, bo mogą zablokować koło między łańcuchami.
W zasadzie prawidłowo. Poślizg przeważnie jest na tylnią oś , a że ruszyć nie może to już inna sprawa. Ale jak ruszy to pojedzie dobrze, bo napęd będzie ciągnął a tylne koła będą stabilne . Cztery łańcuchy do ruszenia sprawę by załatwiło
Nowy merc klasy A, napęd na przód - 4x4 automatycznie dołączany. System nie zadziałał.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ale przynajmniej tył nie ucieknie w zakręcie
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a ja to myślałem że łańcuchy tylko na przód, gerenalnie powinno się na 4 koła, ale tu Pan z merca pożulił
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
na koła napędowe ... łańcuchy są po to, by zwiększyć przyczepność kół napędowych. na kołach bez napędu nic nie dają, a w niektótych przypadkach nawet pogorszą sprawę, bo mogą zablokować koło między łańcuchami.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Teoria a praktyka najlepszy tego przykład.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W zasadzie prawidłowo. Poślizg przeważnie jest na tylnią oś , a że ruszyć nie może to już inna sprawa. Ale jak ruszy to pojedzie dobrze, bo napęd będzie ciągnął a tylne koła będą stabilne . Cztery łańcuchy do ruszenia sprawę by załatwiło
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ty sobie tak żartujesz, prawda?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To musi być tępy brytol albo hamerykanin.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ale id***a mógł się obrócić i jechać tyłem...żartuje.....
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane