Nie widzę tu winy prowadzącego kombajn. Zapewne szlabany automatyczne i dlatego taka sytuacja. Gość nie zrobił nic złego, widać po hamowaniu, że został zaskoczony i nie robił tego celowo.
zaskoczony? przy takim typie sygnalizacji wcześniej niż szlaban włącza się czerwone światło i sygnał dźwiękowy. Kombajnista chciał być szybszy. Nie piszcie bzdur.
Na filmie widać że czerwone światła nie działają w momencie kiedy kombajn na przejazd wjeżdża. Dopiero później zaczęły świecić. Przypatrzcie się na szlaban kiedy mrugać zaczął.
Zaraz, zaraz, zaraz, gdzie te cudem uniknął zderzenia?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Cudem to mu jeszcze (chyba) kwitów nie zabrali. Jaki de**l wjeżdża na przejazd kolejowy, w trakcie zamykania szlabanów?!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
moim zdaniem sygnalizacja powinna być dużo wcześniej zanim się szlaban zacznie zamykać i nie było by takich sytuacji ...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie widzę tu winy prowadzącego kombajn. Zapewne szlabany automatyczne i dlatego taka sytuacja. Gość nie zrobił nic złego, widać po hamowaniu, że został zaskoczony i nie robił tego celowo.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
zaskoczony? przy takim typie sygnalizacji wcześniej niż szlaban włącza się czerwone światło i sygnał dźwiękowy. Kombajnista chciał być szybszy. Nie piszcie bzdur.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak już cofał i tyłem rozebał szlaban to mógł zjechać całkowicie z tych torów
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Na filmie widać że czerwone światła nie działają w momencie kiedy kombajn na przejazd wjeżdża. Dopiero później zaczęły świecić. Przypatrzcie się na szlaban kiedy mrugać zaczął.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane