Masz rację ale popatrz jaką widoczność do tyłu miałeś w samochodach 25 lat temu a jaką dziś? Duża szyba kontra mały lufcik. Poza tym to ma ułatwiać życie a nie zastępować umiejętności. Po co mu klima skoro w 1989 otwierało się okno? Mądry człowiek skorzysta z udogodnieni wiedząc, że mają pomóc a nie wyręczać a głupi z uporem maniaka będzie mówił, że kiedyś było lepiej i specjalnie nie będzie tego używał.
Zobacz, ilu podczas akcji "Znicz" złapano pijanych kierowców, dalej ile wypadków spowodowała brawura i bezmyślność kierowców. To są właśnie głupi ludzie, a nie tacy, o których piszesz - ze wszystkiego trzeba korzystać rozumnie, ale dużo ludzi rozumem nie grzeszy. Tacy nie powinni jeździć, ale niestety jeżdżą.
Janusz ma trochę racji, niektóre auta są takie "mądre", że przypierniczysz człowieku w krawężnik, a ten dalej nie pojedzie. Do tego większa ilość czujników, niestety znacznie ogranicza możliwość naprawy nawet prostych usterek.
Poza naprawami, o których napisał przedmówca - jeździ ktoś obstawiony elektroniką, czujnikami które za niego patrzą, ostrzegają... I on nie musi uważać, jeździ "wd.upiemający", bo przecież czujniki go ostrzegą. Kto kierowca, ten wie czym to grozi.
"janusz" ma rację, z tymi czujnikami, elektroniką i innymi pierdooolnikami to już przesada, współcześnie kształceni kierowcy są w zasadzie już częściowo odmóżdżeni i zawierzają całkowicie elektronice. Zresztą podobnie jest z tzw. "mechanikami" a w zasadzie wymieniaczami części, znajmy pojechał kiedyś do ASO ze swoim volvo 740 z 1989 żeby ustawili mu kąt wyprzedzenia wtrysku, patrzyli na niego jakby mówił nie do nich a obok nich i zabierali się do auta jak pies do jeża, chłopaki stały i drapały się po głowach i dopiero szef serwisu starszy już gość sam się tym zajął.
I ma rację, bo robi się pokolenie, które jak straci baterię w telefonie nie umie na mapie się odnaleźć. Jak nie ma czujników i kamery 3d nie potrafi wycofać... przykładów można mnożyć...
Z waszym myśleniem to ludzie by siedzieli w jaskiniach i dalej polowali kamiennymi grotami, bo po co tam stalowe odlewać.. po co kule ładować do broni.. itp.. kamieniem się wytłucze i ok.
Technologia ma to do siebie, że ma za nas myśleć, a nie na odwrót.
Już dziś jest to standard w autach.. a za 30 lat ktoś się będzie pruł, że samochody same jeżdżą?
Janusz jak zwykle powie i niby po co? to frajda samemu poprowadzić.
Jest w tym sporo prawdy
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Masz rację ale popatrz jaką widoczność do tyłu miałeś w samochodach 25 lat temu a jaką dziś? Duża szyba kontra mały lufcik. Poza tym to ma ułatwiać życie a nie zastępować umiejętności. Po co mu klima skoro w 1989 otwierało się okno? Mądry człowiek skorzysta z udogodnieni wiedząc, że mają pomóc a nie wyręczać a głupi z uporem maniaka będzie mówił, że kiedyś było lepiej i specjalnie nie będzie tego używał.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zobacz, ilu podczas akcji "Znicz" złapano pijanych kierowców, dalej ile wypadków spowodowała brawura i bezmyślność kierowców. To są właśnie głupi ludzie, a nie tacy, o których piszesz - ze wszystkiego trzeba korzystać rozumnie, ale dużo ludzi rozumem nie grzeszy. Tacy nie powinni jeździć, ale niestety jeżdżą.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Janusz ma trochę racji, niektóre auta są takie "mądre", że przypierniczysz człowieku w krawężnik, a ten dalej nie pojedzie. Do tego większa ilość czujników, niestety znacznie ogranicza możliwość naprawy nawet prostych usterek.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Poza naprawami, o których napisał przedmówca - jeździ ktoś obstawiony elektroniką, czujnikami które za niego patrzą, ostrzegają... I on nie musi uważać, jeździ "wd.upiemający", bo przecież czujniki go ostrzegą. Kto kierowca, ten wie czym to grozi.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Moim zdaniem dobra rzecz ale tylko jako wspomaganie kierowcy w 10%... pika sobie to pika a ja i tak nie patrzę w kamerę tylko po lustrach i za siebie
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
"janusz" ma rację, z tymi czujnikami, elektroniką i innymi pierdooolnikami to już przesada, współcześnie kształceni kierowcy są w zasadzie już częściowo odmóżdżeni i zawierzają całkowicie elektronice. Zresztą podobnie jest z tzw. "mechanikami" a w zasadzie wymieniaczami części, znajmy pojechał kiedyś do ASO ze swoim volvo 740 z 1989 żeby ustawili mu kąt wyprzedzenia wtrysku, patrzyli na niego jakby mówił nie do nich a obok nich i zabierali się do auta jak pies do jeża, chłopaki stały i drapały się po głowach i dopiero szef serwisu starszy już gość sam się tym zajął.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I ma rację, bo robi się pokolenie, które jak straci baterię w telefonie nie umie na mapie się odnaleźć. Jak nie ma czujników i kamery 3d nie potrafi wycofać... przykładów można mnożyć...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Z waszym myśleniem to ludzie by siedzieli w jaskiniach i dalej polowali kamiennymi grotami, bo po co tam stalowe odlewać.. po co kule ładować do broni.. itp.. kamieniem się wytłucze i ok. Technologia ma to do siebie, że ma za nas myśleć, a nie na odwrót. Już dziś jest to standard w autach.. a za 30 lat ktoś się będzie pruł, że samochody same jeżdżą? Janusz jak zwykle powie i niby po co? to frajda samemu poprowadzić.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane