Dokładnie. Jak taki samolot piznie o ziemię to później nie trzeba tylu kawałków ciała dopasowywać do siebie. Dalego też zapinamy pasy, żeby łatwiej móc klienta zidentyfikować :-) Zawsze mnie śmieszą te filmiki i instrukcje ewakuacyjne, ludzie tam zawsze opanowani i uśmiechnięci. Najdziwniejszy film instruktażowy jaki widziałem to w liniach Thai Airways, aniołki podające maski tlenowe, palące flamingi itp. A pomysł z takimi siedzeniami nie jest zły, na krótkich trasach, to czemu nie?
Dodam jeszcze że zakazano na podstawie przepisu o tym że podczas awaryjnego lądowania nie ma jak umieścić głowy między nogami. Czyli nie ma szans na tą głupotę.
Jak człowiek który w tej branży trochę czasu spędził postanowiłem że się wypowiem.
Po pierwsze: jak Ci standard usługi nie pasuje nie musisz z niej korzystać, mamy wolny rynek.
Po drugie: standardy bezpieczeństwa, obsługi technicznej i wymagania operacyjne (czas pracy, kwalifikacje załóg, itp.) są takie same dla wszystkich linii lotniczych w Europie.
Po trzecie: Ryanair jest najbardziej nielubianą, najczęściej krytykowaną linią lotniczą w Europie. Jednocześnie jest linią lotniczą która w Europie przewozi najwięcej pasażerów, ma największą flotę i najszybciej się rozwija.
Po czwarte: Od bli
Po czwarte: Od blisko 35 lat istnienia żaden człowiek lecący na pokładzie ich samolotu nie zginął że względu na przyczyny inne niż jego własne zdrowie.Po piąte: im więcej ludzi na pokładzie tym mniej będzie kosztował bilet, więc praktycznie wprowadzenie takich foteli byłoby korzyścią dla pasażera.
Korzyścią finansową z pewnością, ale taką samą korzyścią jest jedzenie wyrobów czekoladopodobnych czy tańszych parówek, któe obok mięsa nie stały. Jest jakiś minimalny wymóg jakości a jakoś nie chce mi się wierzyć,że kilkugodzinny lot w takiej pozycji jest wygodny (już nie mówiąc o osobach starszych). No i zaznaczmy kwestie bezpieczeństwa. Jaką stabilność będą mieli pasażerowie przy turbulencjach?
Wprowadzaja takie do swoich nowych Max-ow. Rayan air wychodzi na przeciw potrzebie klientow teraz kazdy poczuje sie jak w lunaparku. W koncu jakas rozrywka na pokladzie i to 5D
I nowe zdrapki...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Andersówna powinna móc latać tylko tymi liniami.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Urąbało nam silnik zaraz przywalimy, proszę przyjąć bezpieczną pozycję, proszę się skulić i głowa miedzy kolana! :D
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ta pozycja nie ma na celu uratowania życia ani jednego pasażera ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dokładnie. Jak taki samolot piznie o ziemię to później nie trzeba tylu kawałków ciała dopasowywać do siebie. Dalego też zapinamy pasy, żeby łatwiej móc klienta zidentyfikować :-) Zawsze mnie śmieszą te filmiki i instrukcje ewakuacyjne, ludzie tam zawsze opanowani i uśmiechnięci. Najdziwniejszy film instruktażowy jaki widziałem to w liniach Thai Airways, aniołki podające maski tlenowe, palące flamingi itp. A pomysł z takimi siedzeniami nie jest zły, na krótkich trasach, to czemu nie?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Powinni porobić tylko takie uchwyty jak w autobusach i do 737 weszło by ze 400 osób :-)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ale pi****lenie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
byle weszło więcej bydła , skur..y !
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To chyba miejsce półsiedzące. Ryanair - nie dziękuję!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Świeżynka news. 2014 rok mniej więcej. W międzyczasie zdążyli im zakazać wprowadzenia pomysłu w życie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dodam jeszcze że zakazano na podstawie przepisu o tym że podczas awaryjnego lądowania nie ma jak umieścić głowy między nogami. Czyli nie ma szans na tą głupotę.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
czorny dopiero odkrywa internet
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W sam raz dla skośnookich takich na ten f*gas na zdjęciu !
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak człowiek który w tej branży trochę czasu spędził postanowiłem że się wypowiem. Po pierwsze: jak Ci standard usługi nie pasuje nie musisz z niej korzystać, mamy wolny rynek. Po drugie: standardy bezpieczeństwa, obsługi technicznej i wymagania operacyjne (czas pracy, kwalifikacje załóg, itp.) są takie same dla wszystkich linii lotniczych w Europie. Po trzecie: Ryanair jest najbardziej nielubianą, najczęściej krytykowaną linią lotniczą w Europie. Jednocześnie jest linią lotniczą która w Europie przewozi najwięcej pasażerów, ma największą flotę i najszybciej się rozwija. Po czwarte: Od bli
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Po czwarte: Od blisko 35 lat istnienia żaden człowiek lecący na pokładzie ich samolotu nie zginął że względu na przyczyny inne niż jego własne zdrowie.Po piąte: im więcej ludzi na pokładzie tym mniej będzie kosztował bilet, więc praktycznie wprowadzenie takich foteli byłoby korzyścią dla pasażera.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Korzyścią finansową z pewnością, ale taką samą korzyścią jest jedzenie wyrobów czekoladopodobnych czy tańszych parówek, któe obok mięsa nie stały. Jest jakiś minimalny wymóg jakości a jakoś nie chce mi się wierzyć,że kilkugodzinny lot w takiej pozycji jest wygodny (już nie mówiąc o osobach starszych). No i zaznaczmy kwestie bezpieczeństwa. Jaką stabilność będą mieli pasażerowie przy turbulencjach?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wprowadzaja takie do swoich nowych Max-ow. Rayan air wychodzi na przeciw potrzebie klientow teraz kazdy poczuje sie jak w lunaparku. W koncu jakas rozrywka na pokladzie i to 5D
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane