Ta technologia dopiero raczkuje, Europa strzeliła sobie w samą w kolano , ciężko to ugasić wyobrazcie sobie karambol na autostradzie gdzie ludzie są zakleszczeni i dochodzi do pożaru,są bardzo ciężkie, baterie tracą znacznie moc po 5 latach, skąd państwa wezmą tak duże ilości prądu?, ekologia tak ale z głową
Dowódca straży pożarnej mówił w niemieckim radiu: Żeby zgasić samochód spalinowy trzeba 500 litrów wody i 15 do 20 minut czasu i jest po sprawie! Żeby zgasić samochód z baterią litową trzeba 10 000 litrów wody i dwie do trzech godzin czasu, a potem trzeba wrak do 10 godzin pilnować, bo może się na nowo zapalić. Jest ten pomysł palący się pojazd zanurzyć w pojemniku z wodą, ale: Jak dostarczyć pojemnik do garażu zbiorowego, jak wźiąć palący się pojazd na dźwig, i jak to zrobić w garażu podziemnym???
Też mi problem. To do galerii jak będę chciał pojadę spalinowym. "Posiadacze elektryków" mają kasę i po kilka samochodów. A co do tej baterii co po 5 latach wysiada to mam gwarancję od producenta, że pojemność nie spadnie poniżej 95 % - A jak sie zapali to dostanę odszkodowanie. Teraz możecie mnie hejtować.
Tu nie chodzi o hejtowanie posiadaczy elektryków tylko o to że jest zbyt mało czasu na dostosowanie całej infrastruktury to aut elektrycznych oraz modernizację obecnej technologi by funkcjonowała prawidło I nie obciążała środowiska, skończy się tak że słabo to wypali a koszty poniesiemy wszyscy
Tu nie chodzi o hejtowanie posiadaczy elektryków tylko o to że jest zbyt mało czasu na dostosowanie całej infrastruktury to aut elektrycznych oraz modernizację obecnej technologi by funkcjonowała prawidło I nie obciążała środowiska, skończy się tak że słabo to wypali a koszty poniesiemy wszyscy
Bardzo dobrze. Te cholerstwa jak się nie zapalą to super ale jak już się zapalą to jest nie do ugaszenia dostępnymi środkami. A to grosi totalnym pożarem, spalonymi setkami innych aut i całego kompleksu.
W 100% popieram takie zakazy i oby ich więcej było. Te pseudo ekologiczne badziewie nawet nie jest wcale tak o wiele bardziej ekologiczne od spalinowych aut. A za to do wydobyć potrzebnych składników, niemal niewolnicza praca jest stosowana i dzieci nawet są zmuszane do wydobycia potrzebnych składników na baterie. Nie wystarczy że na szmatfony harują?!
Szczegolnie Izery Morawieckiego...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Hola, hola! A słyszałeś o jakimś pożarze Izery? O wypadku Izery? O awarii Izery chociaż ?!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ktoś wreszcie przejrzał że to nie jest dobre
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Może i nie jest, ale zawsze to krok naprzód. Sporo części i gotowych rozwiązań z elektryków można bezproblemowo zastosować w samochodach na wodór.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ta technologia dopiero raczkuje, Europa strzeliła sobie w samą w kolano , ciężko to ugasić wyobrazcie sobie karambol na autostradzie gdzie ludzie są zakleszczeni i dochodzi do pożaru,są bardzo ciężkie, baterie tracą znacznie moc po 5 latach, skąd państwa wezmą tak duże ilości prądu?, ekologia tak ale z głową
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No cóż... Statystyki są, jakie są. Każdy pożar elektryka internet pompuje jak balon. A magazynować energii nie potrafimy i już :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dowódca straży pożarnej mówił w niemieckim radiu: Żeby zgasić samochód spalinowy trzeba 500 litrów wody i 15 do 20 minut czasu i jest po sprawie! Żeby zgasić samochód z baterią litową trzeba 10 000 litrów wody i dwie do trzech godzin czasu, a potem trzeba wrak do 10 godzin pilnować, bo może się na nowo zapalić. Jest ten pomysł palący się pojazd zanurzyć w pojemniku z wodą, ale: Jak dostarczyć pojemnik do garażu zbiorowego, jak wźiąć palący się pojazd na dźwig, i jak to zrobić w garażu podziemnym???
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Czytałem że polscy strażacy mówią to samo. Elektryków będzie coraz więcej na drogach i coraz więcej kolizji i coraz więcej spektakularnych pożarów
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Też mi problem. To do galerii jak będę chciał pojadę spalinowym. "Posiadacze elektryków" mają kasę i po kilka samochodów. A co do tej baterii co po 5 latach wysiada to mam gwarancję od producenta, że pojemność nie spadnie poniżej 95 % - A jak sie zapali to dostanę odszkodowanie. Teraz możecie mnie hejtować.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tu nie chodzi o hejtowanie posiadaczy elektryków tylko o to że jest zbyt mało czasu na dostosowanie całej infrastruktury to aut elektrycznych oraz modernizację obecnej technologi by funkcjonowała prawidło I nie obciążała środowiska, skończy się tak że słabo to wypali a koszty poniesiemy wszyscy
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tu nie chodzi o hejtowanie posiadaczy elektryków tylko o to że jest zbyt mało czasu na dostosowanie całej infrastruktury to aut elektrycznych oraz modernizację obecnej technologi by funkcjonowała prawidło I nie obciążała środowiska, skończy się tak że słabo to wypali a koszty poniesiemy wszyscy
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bardzo dobrze. Te cholerstwa jak się nie zapalą to super ale jak już się zapalą to jest nie do ugaszenia dostępnymi środkami. A to grosi totalnym pożarem, spalonymi setkami innych aut i całego kompleksu. W 100% popieram takie zakazy i oby ich więcej było. Te pseudo ekologiczne badziewie nawet nie jest wcale tak o wiele bardziej ekologiczne od spalinowych aut. A za to do wydobyć potrzebnych składników, niemal niewolnicza praca jest stosowana i dzieci nawet są zmuszane do wydobycia potrzebnych składników na baterie. Nie wystarczy że na szmatfony harują?!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane