Ale porównanie! Pogoda nie, obciążenie jezdni nie te. Teraz drogi też budują ludzie bez dyplomów, nawet pijani. Dyplom jest potrzebny do projektowania i nadzoru.
Autor jest niedorobiony czy brak chromosomu? Do czego zmierzam bo autorowi pewnie to zajmie lata zanim zrozumie moje przesłanie, zapytam autorze: Ile tirów jeżdziło po drogach rzymskich o masie 20-60 ton?. Tak pytam, przecież nacisk na oś nie ma wpływu na drogi, nie ma? prawda?...A potem "na co mi w szkole historia/technika" itp itd...
Ale porównanie! Pogoda nie, obciążenie jezdni nie te. Teraz drogi też budują ludzie bez dyplomów, nawet pijani. Dyplom jest potrzebny do projektowania i nadzoru.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wszystko rozbija się o koszty. W zasadzie wszystkie monumentalne budowle powstały w czasach, gdzie życie "budowlańców" nie miało znaczenia :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A starożytności drogi też budowali profesjonaliści, a nie przypadkowi ludzie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kiedyś budowę dróg nadzorowali wolnomularze czyli najwięksi geniusze świata. A dziś jakieś prawaki z kupionymi dyplomami.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Autor jest niedorobiony czy brak chromosomu? Do czego zmierzam bo autorowi pewnie to zajmie lata zanim zrozumie moje przesłanie, zapytam autorze: Ile tirów jeżdziło po drogach rzymskich o masie 20-60 ton?. Tak pytam, przecież nacisk na oś nie ma wpływu na drogi, nie ma? prawda?...A potem "na co mi w szkole historia/technika" itp itd...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane