wiocha, że nie ma mostu. A dla Twojej wiadomości, to większość radzieckich ciężarówek miała silniki benzynowe, by odpalały w wielki mrozy. Ty jezdzij dalej swoim dieselkiem 7zł/litr i stul morde.
zawsze ziły to były ciężarówki "gniotsa nie łamiotsa" matty1000 tak się składa że diesel lepiej odpala w zimę benzynówki nie dają sobie tak rady w ostry mróz, z benzyny przy mrozie szybciej wytrąca się woda a wszyscy wiemy co to znaczy...
Akurat zarówno Ził 157 widoczny na filmie jak i ich następca Ural 375 to były samochody z silnikiem benzynowym a nie diesla i były głównie przeznaczone dla wojska więc były stworzone do takich przepraw. Bez problemu brodziły w wodzie o czym doskonale wiedzą kierowcy z tego filmu.
te samochody mają paliwożerne silniki benzynowe. Właśnie po to, by odpalały zimą, bo ropa musi mieć właściwą temperaturę, by odpalić. Nie raz kiedyś Stara czy Jelcza odpalało się po rozpaleniu ogniska pod miską olejową. A benzynę odpalisz nawet korbą lub na pych. Przewaga diesla starego typu to to, że jak odpalił, to tylko musiał mieć dostęp do powietrza oraz pełny bak - nie potrzebował w ogóle energii elektrycznej. W przeciwieństwie do benzyny, która musi mieć układ zapłonu i iskrę na świecy.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Poczatkowo montowano bezyniaki, ale nie spelnialy zadania i przerzucono sie na diesele, bo ciezarowki mialy pracowac w kazdych warunkach. Przejedz bezyniakiem przez taka rzeke.
Nie zgadzam się!!! Najszybszy transport ma ropa naftowa. Gdy tylko ceny na rynkach podskoczą, to momentalnie paliwa drożeją na stacjach paliw. Więc transport jest bardzo szybki. W drugą stronę to nie działa - jak tylko ropa tanieje, to obniżki na stacjach widać dopiero po jakimś czasie, bo rafineria muszą najpierw sprzedać "drogą" ropę.
wiocha, że nie ma mostu. A dla Twojej wiadomości, to większość radzieckich ciężarówek miała silniki benzynowe, by odpalały w wielki mrozy. Ty jezdzij dalej swoim dieselkiem 7zł/litr i stul morde.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Z kim dyskutujesz cymbale?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
zawsze ziły to były ciężarówki "gniotsa nie łamiotsa" matty1000 tak się składa że diesel lepiej odpala w zimę benzynówki nie dają sobie tak rady w ostry mróz, z benzyny przy mrozie szybciej wytrąca się woda a wszyscy wiemy co to znaczy...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Akurat zarówno Ził 157 widoczny na filmie jak i ich następca Ural 375 to były samochody z silnikiem benzynowym a nie diesla i były głównie przeznaczone dla wojska więc były stworzone do takich przepraw. Bez problemu brodziły w wodzie o czym doskonale wiedzą kierowcy z tego filmu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
te samochody mają paliwożerne silniki benzynowe. Właśnie po to, by odpalały zimą, bo ropa musi mieć właściwą temperaturę, by odpalić. Nie raz kiedyś Stara czy Jelcza odpalało się po rozpaleniu ogniska pod miską olejową. A benzynę odpalisz nawet korbą lub na pych. Przewaga diesla starego typu to to, że jak odpalił, to tylko musiał mieć dostęp do powietrza oraz pełny bak - nie potrzebował w ogóle energii elektrycznej. W przeciwieństwie do benzyny, która musi mieć układ zapłonu i iskrę na świecy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Poczatkowo montowano bezyniaki, ale nie spelnialy zadania i przerzucono sie na diesele, bo ciezarowki mialy pracowac w kazdych warunkach. Przejedz bezyniakiem przez taka rzeke.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I co w tym dziwnego tak sie robilo od lat. A mysisz ze w Kanadzie czy na Alasce to wszedzie sa autostrady na pustkowiach? Przy okazji sie wymyje.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Polecam gierke Spintires. Jak ktor lubi takie klimaty
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
szacun
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
mleko ma najszybszy transport... :):)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie zgadzam się!!! Najszybszy transport ma ropa naftowa. Gdy tylko ceny na rynkach podskoczą, to momentalnie paliwa drożeją na stacjach paliw. Więc transport jest bardzo szybki. W drugą stronę to nie działa - jak tylko ropa tanieje, to obniżki na stacjach widać dopiero po jakimś czasie, bo rafineria muszą najpierw sprzedać "drogą" ropę.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Gniotsa nie łamiotsa
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane