Source: YouTube
Podobne posty
Komentarze
1
S
Sparrowhawk
💩
JP 100%
13 lat temu
Pewnie dlatego może, że na KLAX mają system ILS kat 3, a w EPKK kat 2, jak również Boeing jest certyfikowany do podejść kat 3, a ATR kat 2. Faktycznie nie ma co, wiocha.
0
Zglos komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane