Bo te kraje są bogate, m.in. dzięki naszym polskim pracownikom, którzy w pogoni za chlebem muszą pracować w najgorszych zawodach w tych krajach, aby im żyło się lepiej im i ich ciapatym imigrantom.
to nie jest problem rządu, kościoła czy też rynku... Polska motoryzacja była od zawsze na niskim poziomie.... co taki Polonez miał do zaoferowania ? co ? Syrena ? czy też motoryzacja w ronictwie nad którą najbardziej ubolewam.... to komuna zniszczyła wszystko !
Ktoś chyba tylko zapomniał wspomnieć o tym że te nowe "chińskie" samochody są zerżnięte z przeróżnych marek z całego świata. Prawo chińskie nie pomaga tym markom typu BMW, Ferrari, Mercedes itd. ubiegać się o ich własność intelektualną, ale za to w krajach zachodnich te chińskie auta nawet nie wjadą bo tam prawo patentowe istnieje.
Tak jeśli chodzi o FSO to wina polityków. Do drzwi zapukał VW ale nie dawał gwarancji zatrudnienia za to DaEEEWUUUU dało gwarancje zatrudnienia i jak się historyjka potoczyła...
casper,dokładnie pamiętamy jak sie historia potoczyła-no może nie wszyscy.Jednak czy pamięta ktos dlaczego Koreancy,a nie Niemcy??? odp brzmi: związkowcy...
Taa od kiedy Niemcy dają gwarancję zatrudnienia ? Jak widać Niemcy wolą przejąć fabrykę potem zamknąć i wszystkich zwolnić.Natomiast rząd pl prywatyzuje,czyli oddaje za pół darmo sektory przemysłowe.Jakoś za komuny nie było tyle problemów,istniał majątek narodowy,a teraz długi.Podatnik oddaje większą część swoich pieniędzy ale ludziska wraz z rządem źle funkcjonują...
jakby polacy pracowali za miske ryzu dziennie to tez by byla masa fabryk tak jak w chinach -_- tylko ciekawe czy to jest to czego szuka autor tej wiochy zeby ludzie zarabiali 50 $ misisecznie za prace w takiej chinskiej fabryce skladajacej te auta.
Historia z daewo jest znana.Samochody były dobre ale niestety polaczki wolą kupować u Niemca volswageny.I teraz się dziwicie że nie ma Polskiego przemysłu ? Polska wybrała inny kierunek.Ludziska będą pracować na dobrobyt innych Państw a nie Polski.
A politycy pisu nie uczestniczyli w nierozwijaniu państwa czy ich okres rządu to dobrobyt i ogólny wzrost rozwoju państwa zakończony zarobkami minimalnymi na poziomie miliona złotych miesięcznie?
za to co sie stalo z fso wine ponosza uwczesne (przed sprzedaza Daewoo) wladze fso,szefostwo zwiazkow z fabryki i uwczesni politycy sld odpowiedzialni za sprzedaz fso . koreancy wozili ich do siebie gdzie odbywaly sie libacje po burdelach itd, a i w lape tez napewno wzieli
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
proponuje Pocztac Ziemkiewicza michnikowcyzyna zapis choroby
i tak znajdą się hejteży co napiszą że i tak te chińskie samochody są nie dobre itd ;p
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
bo nie są. zderzenie chińskiego samochodu z niemieckim rowerem powoduje gięcie się blachy w samochodzie jak po zderzeniu 'malucha' ze znakiem przy drodze... a jak puścimy prawiczoków do władzy to po ulicach będzą jeździć czołgi, ludzie będą popier**** z buta a o 21.00 będzie godzina policyjna trwająca do 6 rano + kary za nieprzestrzeganie 10 przykazań.
Za co winić jakikolwiek Rząd. Chińczycy kupują masę chińskich samochodów i opłaca się je modernizować. Podobnie jest w USA, chociaż ich motoryzacja jest technologicznie zacofana to obywatele będą kupować amerykańskie samochody. Polak natomiast zamiast poloneza wolał kupić 15-letniego golfa "od niemca" albo zamiast "Lublina" 10-letniego Sprintera. Nie było sprzedaży, wniosek każdego logicznie myślącego zarządu spółki - zakończyć produkcję
nie dziwne za miast kupować nowy złom lepiej było kupić dobre ale używane .A politycy jakby nie kradli na lewo i prawo,dorabiali się majątków za łapówki i sprzedaż kraju to i my byśmy mieli tak dobre samochody
SNAP. właśnie takie podejście zrujnowało polską motoryzację. Chińskie samochody (jak widać na obrazku) też były gó*no warte, ale Chińczycy je kupowali, ich Rząd zrobił jedną dobrą rzecz dla rozwoju ich przemysłu, w odróżnieniu od naszego, tzn narzucił takie cła i opłaty na sprowadzane samochody, że nie opłacało się ściągać. Dlatego ich motoryzacja rozwija się w dobrym kierunku. A ze swoim podejściem możesz winić tylko siebie i sobie podobnych za kolejne upadki polskich marek.
Jakby opłacało się inwestować w polską motoryzację to nikt by zakładów nie rozkradał bo wiedziałby, że będą przynosić zyski. Tak jak w USA, Rząd dofinansowywał przemysł motoryzacyjny w czasie kryzysu bo wiedział, że jak kryzys minie amerykanie będą kupować amerykańskie samochody. Tak samo Francuzi czy np. Włosi ze swoimi fiatami, które też mają swoje wady i słabe opinie, ale oni głównie je wybierają a nie używane AUDI czy VW.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
puszka666 Właśnie patriotyzm ekonomiczny nawet kupując ciastka w markecie. Z samochodami jest trochę inaczej, choć masz dużo racji.
Dokładnie to samo dotyczy wszelkich wyrobów, mieliśmy i mamy polską elektronikę (fakt nie dorównuje Samsungom czy iPhone-om, ale od czegoś trzeba zacząć, amerykanie też korzystali z Motoroli nawet po tym jak NOKIA zaczęła wypuszczać lepsze sprzęty. Mamy polskie AGD ale u nas woli się kupić coś z niemieckim "znaczkiem". Czasem jest to, jak to nazwałeś, patriotyzm ekonomiczny (USA), czasem tak jak w Chinach niesamowite cła na sprzęty importowane)zresztą w Chinach też mało kto lekką ręką wyłożyłby kilkaset dolarów na "topowy" sprzęt z zachodu, skoro za kilkanaście może mieć fu
a gdzie k... kaczyńscy? wstawiający tą wiochę myśli że jakby pis rządzł to mielibyśmy poloneza caro w wersji 3 litrowej benzyny z 400 końmi pod maską? odpowiedz wiejski pisiorze
Wiocha jedynie dla wstawiającego za totalną ignorancję w temacie. Dzisiejsze polskie samochody to np. jeden z najlepszych na świecie Leopard 6LR, czy wciąż niedokończone modele Arrinera, Stealth B7, Marotti. Ale żeby to wiedzieć, trzeba się interesować tematem a nie pisać głupoty.
Moim zdaniem błąd polegał na tym że marka FSO upadła bo ludzie woleli kupić 10 letniego VW czy Audi lepiej wyposażonego niż nowego poloneza (którego nie ulepszano, produkowano po najniższych kosztach )
@Papa_wiocha - Kaczyńscy zostali odsunięci od władzy przez ludzi przedstawionych na zdjęciu. Skoro pchali się do władzy, to logiczne jest, że powinni przyjąć odpowiedzialność za jej wyniki (niezależnie od związku rysunku ze stanem faktycznym).
... Jakość ich wykonania jest koszmarna, coś jak chińskie skutery z marketów, polska motoryzacja to prawie nic, Syrenka, Warszawa, Polonez, żuki, Stary, jelcze i kilka innych marek i to wsio, zatraciliśmy szansę przez komunistów, np Syrena sport wyglądała jak późniejsze porsche ale dzięki czerwonym sku**ysynom mamy nic w tym kraju, nie będę się rozpisywał bo mi się smutno robi...
-Znaffca
co nie myslec o tych dwoch ostatnich przez Ciebie wymienonych ale za ich czasow produkowalo sie polskie samochody.taka prawda niestety.a pozniej ci z dolnych zdjec mieli co wysprzedawac za grosze.
Podlaski "polskie" samochody to były jeszcze produkowane za rządów Pawlaka (gdy był Premierem) ale nie były produkowane za Kaczyńskiego. Masz bardzo wybiórczą pamięć.
podlasiak główny propagandzista idylli za rządów PiS. Płacą ci czy tak sam z siebie za darmo robisz? Dużo ludzi pamięta tą utopię i dobrobyt, więc Kaczorek znów wygra wybory dzięki twardemu elektoratowi a potem nie będzie w stanie rządzić bo ze wszystkimi kłócił się i widział w nich komuchów i zdrajców. Uświadom moze nas jakie polskie auta robiono za czasów Kaczyńskiego.
Te fabryki sprywatyzowano, co prawda nieudolnie, dlatego że były nierentowne a technologia bardzo przestarzała. Porównaj poloneza z odpowiednikami VW czy Peugeota, przepaść technologiczna. Polacy woleli kupować 10 letniego VW niż nowego poloneza. Ciekawe czy też jeździsz polonezem? Kolejny komunista się trafił.
Panowie!! nad czym debatować, wystarczy spojrzeć na pepików i Śkode, takie samo padło produkowaliśmy, w odróżnieniu od nas, umieli dobrać odpowiedniego wyboru i zostać przy swoim.
A powiedz jaki katolicki kraj produkuje auta? To nie tylko zbieg okoliczności. Ale tak to już jest kiedy dzieci w szkołach uczy się religijnych pierdół zamiast inżynierii. I to jeszcze za pieniądze podatników. Za pensje wszystkich nauczycieli religii na pewno stanęłaby jedna fabryka porządnych samochodów.
Włochy i Hiszpania to już nie są katolickie tylko ateistyczne. Katolickie to masz Polska, Irlandia, Kraje w dolnej połowie Afryki i Amerykę Południową.
A najlepsze auta mają kraje protestacje Niemcy, USA i Francja bo nie podpisały konkordatu i nie utrzymują Watykanu tak jak my.
Ale weźmy kraj bardziej podobny do Polski w którym tez był komunizm - Czechy. Kraj gdzie żyje 60 ateistów. Wyrobił już znaną na całym świecie markę aut skoda.
Polaka jak i Włochy są republiką utrzymując stosunki z kościołem katolickim na podstawie konkordatu czyli umowy międzynarodowej regulującej stosunki pomiędzy Polska a Watykanem jako państwem. Nie ma nic co różniło by w kontaktach z kościołem Polskę i Włochy, nic, po prostu nic! Jakbyś nie zauważył Skoda jest własnością VW i to już parę ładnych latem. Tak na prawdę np. Oktawia to zmieniona wersja Pa*sata. Co argument to kulą w płot. Musisz się bardziej postarać!
A co wspólnego z motoryzacją mają w/w osoby i jaki wpływ na nią? Gimbusownia się jara a prawda jest taka ,że w dobie Polskiego rozkwitu motoryzacji (co prawda na licencjach) ważniejsze było wykonanie planu 10 - letniego i wybudowanie mieszkań dla społeczeństwa niż konstruowanie jakiegoś "Beskida" cz "Syrenki Sport". Co wybierasz mieszkanie czy samochód w fazie testów na deskach kreślarskich? To samo Pytanie zadał pewien towarzysz z KC w czasie wizyty w FSO.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
słyszałem ze jak pis wygra to wznowia produkcje poloneza i syrenki. Motłoch bedzie miał czym jeżdzić
Liwia88 Polonez nie jest nawet polskim autem. Technicznie wywodzi sie od fiata 125p który był produkowany w Polsce na licencji Fiata. Nadwozie Poloneza tez zostało zaprojektowane przez Włocha - Giorgetto Giugiaro. JEDYNYM POLSKIM AUTEM BYŁA SYRENA
Tak naprawdę, nie licząc syreny o któreś wspomniałeś, polskie samochody były produkowane w I RP. Były naprawdę na światowym poziomie. Szkoda że o tym mało kto wie.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
I RP skonczyła sie w 1795 wiec chyba raczej karety a nie samochody. ))
Dla mnie bląd tego obrazka jest taki że to nie wina tuska za upadek FSO , tylko rządzących w latach 90 tych. Kiedy do przejęcia FSo wystąpiły dwie Firmy Volkswagen auto group oraz koreańskie daweo (dełu czy jak to się tam pisze) . I dlaczego koreańczycy wygrali? Bo VW zapowiedział że połowę personelu zwolni , a zostawi tylko tych pracowników którzy mają przydatne kwalifikacje oraz umiejętności , na tę wieść nasza Kochana związkowa solidarność zrobiła szum i dym, oreańczycy powiedzieli że zostawią wszystkich , ktoś nawiasem mówiąc musiał nieźle w łapę dostać. VW po tym wykupił skod
Po pierwsze Daewoo, a po 2-gie pod wieloma względami ta marka wyprzedza VW. Niektóre modele mają elementy od Mercedes`a (powered by Mercedes na obudowie od koła zapasowego zamocowany na bagażniku)-Korando, tańsza wersja Merca klasy S to Chairman. Ludziom po prostu coś odbiło i ta marka się rozbiła na inne. Ssang Yong (terenówki), Chevrolet (osobówki)i ma się dobrze w przeciwieństwie do grupy VW. Skoda z niej tylko zostało to, że to czeska marka. Więc po co przepłacać za pa*sata jak można kupić Octavie.
Polskie auta były wystarczy spojrzeć na wszystkie prototypy jakie FSo FSM wytwarzały jak Warszawa 210 , Syrena Sport, Beskid, Wars , Ogar Tylko nasz wielki radziecki brat i marionetkowy rząd blokowali te inicjatywy , a wiele prototypów zostało po cichu do Rosji wywiezione i wykorzystane w produkcji tamtejszego rodzimego przemysłu.
Ten rok 2012 to jeszcze nic. Za 10 lat będziemy jeździli rowerami i to ci, którzy będą mieli szczęście. Jeżeli (nie)rządy będą dalej tak rządzić jak do tej pory to zapomnij Narodzie Polski o motoryzacji.
Coś wtrącę, Chińska motoryzacja to głównie gorsze kopie/podróbki porządnych bryk, w najpopularniejszych krajowych autach w chinach ktoś kto interesuje się motoryzacją od razu rozpozna że jedno z tych aut to kopia BMW x5, jedyne co chińskie samochody mogą zaoferwoać to cena, cena takiej podróbki X5 to chyba w przeliczeniu jakieś 30k złotych, ale z producentami tych aut trwają procesy w których są oskarżani o podrobienia, ale mniejsza z tym, chińskie auta mają prawie że 0 szanse na zaistnienie na rynku europejskim, w testach euro NCAP uzyskują od 0 do 0.5 gwiazdki w klasie bezpieczeństwa...
Cóż nigdy jakoś nie umieliśmy wyciągnąć rozsądnych wniosków....Chinole zaleją świat i to już nie długo...Stany na razie opierają się ale jak długo? Podobno mają ogromne długi u Chinoli i czara kiedyś się przeleje...Polskę natomiast matka Unia dobija...tu coś da a z drugiej strony wspiera Niemcy,Francję a nam kopa!
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Ursus jeszcze się nieźle trzyma, pewnie dlatego że jest taki mocarny.
Ja wiem że fajnie wszystko zwalać na polityków bo to takie popularne i łatwe. Lecz akurat za rozpirzenie polskiej motoryzacji odpowiadają związki zawodowe. W każdym zakładzie był ten sam problem, jak rada/zarząd/udziałowcy chcieli cokolwiek zmienić, był bunt, sprzeciw i słynne "ten zakład prędzej padnie niż ktokolwiek zostanie zwolniony z załogi". No to sobie wywalczyli. Swoich słów nie pisze bezpodstawnie, pół mojej rodziny pracowało na Żeraniu, drugie pół w Ursusie, także mam świadków tych wydarzeń.
FSM FSO FSŻ BIZON STOCZNIE i wiele innych poszło na zmarnowanie. Mogliśmy być potęgą gdyby nie te nie fortunę rządy naszych przywódców. I dalej wszystko jest sprzedawane za marne grosze a nie rzeczywista wartość. Masakra jak sie na to patrzy wszystko.
Liwia, otóż muszę wyprowadzić Cię z błędu - w PL owszem, nie istnieją wielkie fabryki-molochy klepiące na taśmach tysiące aut rocznie, ale... PL idzie chyba w innym kierunku. Słyszałaś o Arrinera Hussaryja czy o elektryku SAM? Produkcja Arrinery już ruszyła, natomiast SAM produkowany jest głównie na rynki zachodnie. Dodatkowo polecam poczytać np o marce Solaris.
Narzekać i naciągać fakty "pod siebie" potrafi każdy, ale już w obliczu prawdziwych i rzetelnych faktów, zazwyczaj kuli ogonek i milknie. Dlaczego Liwia nie wspomniała o wyżej wymienionych firmach? Bo nie stać jej na Arrinerę czy SAMa, przez co nie traktuje ich jako samochody? Trudno. Są tacy, których stać i jest ich całkiem sporo. I co wspólnego z tym wszystkim ma Lech Wałęsa. Tuska jakoś tam można podciągnąć pod "śmierć" polskiej motoryzacji, ale resztę?
RZAD POLSKI DOPROWADZIL DO UPADKU MOTORYZACJI W POLSCE...PO TO BY TAKIchocby NIEMIEC MOGL ZAROBIC.POPYTAJCIE SWOICH OJCOW DZIECI.FOLKSDOJCZE ZYDKI ROBILI ROBIA I BEDA ROBIC WSZYSTKO NA NIEKORZYSC NASZEJ OJCZYZNY.To nie sa Polacy.Celowo doprowadzili do plajty bo wiedza ,ze prawdziwi Polacy maja potencjal I mogliby cos osiagnac.Polska nie rzadza Polacy tylko ZYDY
W Norwegii ,Szwajcarii,Austrii ,Finlandii, Portugalii, Holandii czy Kanadzie jakoś nie mają takich kompleksów
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bo te kraje są bogate, m.in. dzięki naszym polskim pracownikom, którzy w pogoni za chlebem muszą pracować w najgorszych zawodach w tych krajach, aby im żyło się lepiej im i ich ciapatym imigrantom.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to nie jest problem rządu, kościoła czy też rynku... Polska motoryzacja była od zawsze na niskim poziomie.... co taki Polonez miał do zaoferowania ? co ? Syrena ? czy też motoryzacja w ronictwie nad którą najbardziej ubolewam.... to komuna zniszczyła wszystko !
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ktoś chyba tylko zapomniał wspomnieć o tym że te nowe "chińskie" samochody są zerżnięte z przeróżnych marek z całego świata. Prawo chińskie nie pomaga tym markom typu BMW, Ferrari, Mercedes itd. ubiegać się o ich własność intelektualną, ale za to w krajach zachodnich te chińskie auta nawet nie wjadą bo tam prawo patentowe istnieje.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Taaa, wszystko wina polityków, jak my to lubimy :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tak jeśli chodzi o FSO to wina polityków. Do drzwi zapukał VW ale nie dawał gwarancji zatrudnienia za to DaEEEWUUUU dało gwarancje zatrudnienia i jak się historyjka potoczyła...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
casper,dokładnie pamiętamy jak sie historia potoczyła-no może nie wszyscy.Jednak czy pamięta ktos dlaczego Koreancy,a nie Niemcy??? odp brzmi: związkowcy...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
"Ja nic nie mogę" Donald T.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Taa od kiedy Niemcy dają gwarancję zatrudnienia ? Jak widać Niemcy wolą przejąć fabrykę potem zamknąć i wszystkich zwolnić.Natomiast rząd pl prywatyzuje,czyli oddaje za pół darmo sektory przemysłowe.Jakoś za komuny nie było tyle problemów,istniał majątek narodowy,a teraz długi.Podatnik oddaje większą część swoich pieniędzy ale ludziska wraz z rządem źle funkcjonują...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
gdyby nie sld dzisiaj bylo by fso superb, fabia, octavia etc. Ale czesi w przeciwienstwie do Polakow mysla.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jakby polacy pracowali za miske ryzu dziennie to tez by byla masa fabryk tak jak w chinach -_- tylko ciekawe czy to jest to czego szuka autor tej wiochy zeby ludzie zarabiali 50 $ misisecznie za prace w takiej chinskiej fabryce skladajacej te auta.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A gdzie Prof. Pawolowicz, Macierewicz i reszta bydla?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bydło? Na dole wrzuty.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Historia z daewo jest znana.Samochody były dobre ale niestety polaczki wolą kupować u Niemca volswageny.I teraz się dziwicie że nie ma Polskiego przemysłu ? Polska wybrała inny kierunek.Ludziska będą pracować na dobrobyt innych Państw a nie Polski.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A politycy pisu nie uczestniczyli w nierozwijaniu państwa czy ich okres rządu to dobrobyt i ogólny wzrost rozwoju państwa zakończony zarobkami minimalnymi na poziomie miliona złotych miesięcznie?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
za to co sie stalo z fso wine ponosza uwczesne (przed sprzedaza Daewoo) wladze fso,szefostwo zwiazkow z fabryki i uwczesni politycy sld odpowiedzialni za sprzedaz fso . koreancy wozili ich do siebie gdzie odbywaly sie libacje po burdelach itd, a i w lape tez napewno wzieli
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
proponuje Pocztac Ziemkiewicza michnikowcyzyna zapis choroby
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
wstawiający jest id**tą!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ale się ży**i cieszą.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
i tak znajdą się hejteży co napiszą że i tak te chińskie samochody są nie dobre itd ;p
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
bo nie są. zderzenie chińskiego samochodu z niemieckim rowerem powoduje gięcie się blachy w samochodzie jak po zderzeniu 'malucha' ze znakiem przy drodze... a jak puścimy prawiczoków do władzy to po ulicach będzą jeździć czołgi, ludzie będą popier**** z buta a o 21.00 będzie godzina policyjna trwająca do 6 rano + kary za nieprzestrzeganie 10 przykazań.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Chiński szajs i tak się szybciej popsuje niż 25 letni Polonez...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jarek nie udało Ci się: http...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
motoryzacja.interia.pl/samochody/prototypy/news/sensacja-superauto-z-polski,1131539,340
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jeszcze brakuje dwu takich małych kartofli na tej fotce i będzie śmiesznie..
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Za co winić jakikolwiek Rząd. Chińczycy kupują masę chińskich samochodów i opłaca się je modernizować. Podobnie jest w USA, chociaż ich motoryzacja jest technologicznie zacofana to obywatele będą kupować amerykańskie samochody. Polak natomiast zamiast poloneza wolał kupić 15-letniego golfa "od niemca" albo zamiast "Lublina" 10-letniego Sprintera. Nie było sprzedaży, wniosek każdego logicznie myślącego zarządu spółki - zakończyć produkcję
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
nie dziwne za miast kupować nowy złom lepiej było kupić dobre ale używane .A politycy jakby nie kradli na lewo i prawo,dorabiali się majątków za łapówki i sprzedaż kraju to i my byśmy mieli tak dobre samochody
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
SNAP. właśnie takie podejście zrujnowało polską motoryzację. Chińskie samochody (jak widać na obrazku) też były gó*no warte, ale Chińczycy je kupowali, ich Rząd zrobił jedną dobrą rzecz dla rozwoju ich przemysłu, w odróżnieniu od naszego, tzn narzucił takie cła i opłaty na sprowadzane samochody, że nie opłacało się ściągać. Dlatego ich motoryzacja rozwija się w dobrym kierunku. A ze swoim podejściem możesz winić tylko siebie i sobie podobnych za kolejne upadki polskich marek.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jakby opłacało się inwestować w polską motoryzację to nikt by zakładów nie rozkradał bo wiedziałby, że będą przynosić zyski. Tak jak w USA, Rząd dofinansowywał przemysł motoryzacyjny w czasie kryzysu bo wiedział, że jak kryzys minie amerykanie będą kupować amerykańskie samochody. Tak samo Francuzi czy np. Włosi ze swoimi fiatami, które też mają swoje wady i słabe opinie, ale oni głównie je wybierają a nie używane AUDI czy VW.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
puszka666 Właśnie patriotyzm ekonomiczny nawet kupując ciastka w markecie. Z samochodami jest trochę inaczej, choć masz dużo racji.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dokładnie to samo dotyczy wszelkich wyrobów, mieliśmy i mamy polską elektronikę (fakt nie dorównuje Samsungom czy iPhone-om, ale od czegoś trzeba zacząć, amerykanie też korzystali z Motoroli nawet po tym jak NOKIA zaczęła wypuszczać lepsze sprzęty. Mamy polskie AGD ale u nas woli się kupić coś z niemieckim "znaczkiem". Czasem jest to, jak to nazwałeś, patriotyzm ekonomiczny (USA), czasem tak jak w Chinach niesamowite cła na sprzęty importowane)zresztą w Chinach też mało kto lekką ręką wyłożyłby kilkaset dolarów na "topowy" sprzęt z zachodu, skoro za kilkanaście może mieć fu
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
funkcjonalny sprzęt.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ktoś tu o dwóch żałosnych Kaczkach zapomniał... Tych od ojca ubeka...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie zapomnij autorze, że za nabijanie się z tuska, czy platformy nie dostaniesz kulki w łeb . to jest ten "błąd"
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No i musiał się znaleźć kr***n, który wierzy, że przez ostatnie 6 lat rządzą jakieś "Kaczki"...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a gdzie k... kaczyńscy? wstawiający tą wiochę myśli że jakby pis rządzł to mielibyśmy poloneza caro w wersji 3 litrowej benzyny z 400 końmi pod maską? odpowiedz wiejski pisiorze
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wiocha jedynie dla wstawiającego za totalną ignorancję w temacie. Dzisiejsze polskie samochody to np. jeden z najlepszych na świecie Leopard 6LR, czy wciąż niedokończone modele Arrinera, Stealth B7, Marotti. Ale żeby to wiedzieć, trzeba się interesować tematem a nie pisać głupoty.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wąłęsa, Tusk, Palikot a gdzie Kaczyński? No tak pewnie jakby rządził to już Polonezy w Dubaju by kupowali.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Moim zdaniem błąd polegał na tym że marka FSO upadła bo ludzie woleli kupić 10 letniego VW czy Audi lepiej wyposażonego niż nowego poloneza (którego nie ulepszano, produkowano po najniższych kosztach )
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@Papa_wiocha - Kaczyńscy zostali odsunięci od władzy przez ludzi przedstawionych na zdjęciu. Skoro pchali się do władzy, to logiczne jest, że powinni przyjąć odpowiedzialność za jej wyniki (niezależnie od związku rysunku ze stanem faktycznym).
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
... Jakość ich wykonania jest koszmarna, coś jak chińskie skutery z marketów, polska motoryzacja to prawie nic, Syrenka, Warszawa, Polonez, żuki, Stary, jelcze i kilka innych marek i to wsio, zatraciliśmy szansę przez komunistów, np Syrena sport wyglądała jak późniejsze porsche ale dzięki czerwonym sku**ysynom mamy nic w tym kraju, nie będę się rozpisywał bo mi się smutno robi... -Znaffca
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A gdzie Kaczyński i Pawlak ?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Oni?Dobro nieskończone nie nadaje się na wiochę.Ale tam na dole jeszcze gierka brakuje i jaruzela
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
co nie myslec o tych dwoch ostatnich przez Ciebie wymienonych ale za ich czasow produkowalo sie polskie samochody.taka prawda niestety.a pozniej ci z dolnych zdjec mieli co wysprzedawac za grosze.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
co by nie myslec."by" ucieklo:)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Podlaski "polskie" samochody to były jeszcze produkowane za rządów Pawlaka (gdy był Premierem) ale nie były produkowane za Kaczyńskiego. Masz bardzo wybiórczą pamięć.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
podlasiak główny propagandzista idylli za rządów PiS. Płacą ci czy tak sam z siebie za darmo robisz? Dużo ludzi pamięta tą utopię i dobrobyt, więc Kaczorek znów wygra wybory dzięki twardemu elektoratowi a potem nie będzie w stanie rządzić bo ze wszystkimi kłócił się i widział w nich komuchów i zdrajców. Uświadom moze nas jakie polskie auta robiono za czasów Kaczyńskiego.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
gdzie ja wspomnialem o Kaczynskim?chodzi mi o to ze te fabryki zbudowali komunisci a po 89 albo zaprzestano produkcji lub sprzedano.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wystarczy palokot brudasie
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Te fabryki sprywatyzowano, co prawda nieudolnie, dlatego że były nierentowne a technologia bardzo przestarzała. Porównaj poloneza z odpowiednikami VW czy Peugeota, przepaść technologiczna. Polacy woleli kupować 10 letniego VW niż nowego poloneza. Ciekawe czy też jeździsz polonezem? Kolejny komunista się trafił.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Panowie!! nad czym debatować, wystarczy spojrzeć na pepików i Śkode, takie samo padło produkowaliśmy, w odróżnieniu od nas, umieli dobrać odpowiedniego wyboru i zostać przy swoim.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A GDZIE CIOTY Z PISLAMU ?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A w du**e ćwoku!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W rzyć chędorzą twoich ziutków ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W twojej pe**le.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
z pislamu to nie wiem, ale z ateislamu to tu w ch*j:d
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To wszystko dlatego ze kiny nie podpisywały żadnych konkordatów i nie są dojone przez jakiś Watykan.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To wszystko dlatego ze Chiny nie podpisywały żadnych konkordatów a Polska podsiała i ma teraz księżny i Watykan na utrzymaniu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I wszystko można sprowadzić do walki z katolikami. My katolicy jesteśmy winni klęsce polskiej motoryzacji? Mądry to ty nie jesteś!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A powiedz jaki katolicki kraj produkuje auta? To nie tylko zbieg okoliczności. Ale tak to już jest kiedy dzieci w szkołach uczy się religijnych pierdół zamiast inżynierii. I to jeszcze za pieniądze podatników. Za pensje wszystkich nauczycieli religii na pewno stanęłaby jedna fabryka porządnych samochodów.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A o Włoszech np słyszałeś? Mają tak taką fabrykę, Fiat czy jakoś tak.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Fanatyczny ateusz oczywiście zapomniał o tym wspomnieć.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A o Hiszpanii też bardzo nie pamiętał, Seata pewnie nie zna.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A Ferrari, Lamborghini... Lancia... trafiłeś kulą w płot lewaczku...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Włochy i Hiszpania to już nie są katolickie tylko ateistyczne. Katolickie to masz Polska, Irlandia, Kraje w dolnej połowie Afryki i Amerykę Południową. A najlepsze auta mają kraje protestacje Niemcy, USA i Francja bo nie podpisały konkordatu i nie utrzymują Watykanu tak jak my. Ale weźmy kraj bardziej podobny do Polski w którym tez był komunizm - Czechy. Kraj gdzie żyje 60 ateistów. Wyrobił już znaną na całym świecie markę aut skoda.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Polaka jak i Włochy są republiką utrzymując stosunki z kościołem katolickim na podstawie konkordatu czyli umowy międzynarodowej regulującej stosunki pomiędzy Polska a Watykanem jako państwem. Nie ma nic co różniło by w kontaktach z kościołem Polskę i Włochy, nic, po prostu nic! Jakbyś nie zauważył Skoda jest własnością VW i to już parę ładnych latem. Tak na prawdę np. Oktawia to zmieniona wersja Pa*sata. Co argument to kulą w płot. Musisz się bardziej postarać!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A o Portugalii ateusz zapomniał?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
po co w ogóle daliście się sprowokować jakiemuś z**bowi, który pewnie jest ochrzczony??
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A co wspólnego z motoryzacją mają w/w osoby i jaki wpływ na nią? Gimbusownia się jara a prawda jest taka ,że w dobie Polskiego rozkwitu motoryzacji (co prawda na licencjach) ważniejsze było wykonanie planu 10 - letniego i wybudowanie mieszkań dla społeczeństwa niż konstruowanie jakiegoś "Beskida" cz "Syrenki Sport". Co wybierasz mieszkanie czy samochód w fazie testów na deskach kreślarskich? To samo Pytanie zadał pewien towarzysz z KC w czasie wizyty w FSO.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
słyszałem ze jak pis wygra to wznowia produkcje poloneza i syrenki. Motłoch bedzie miał czym jeżdzić
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Liwia88 Polonez nie jest nawet polskim autem. Technicznie wywodzi sie od fiata 125p który był produkowany w Polsce na licencji Fiata. Nadwozie Poloneza tez zostało zaprojektowane przez Włocha - Giorgetto Giugiaro. JEDYNYM POLSKIM AUTEM BYŁA SYRENA
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tak naprawdę, nie licząc syreny o któreś wspomniałeś, polskie samochody były produkowane w I RP. Były naprawdę na światowym poziomie. Szkoda że o tym mało kto wie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I RP skonczyła sie w 1795 wiec chyba raczej karety a nie samochody. ))
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Mój błąd, źle mi się napisało. Oczywiście chodziło o II RP :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dla mnie bląd tego obrazka jest taki że to nie wina tuska za upadek FSO , tylko rządzących w latach 90 tych. Kiedy do przejęcia FSo wystąpiły dwie Firmy Volkswagen auto group oraz koreańskie daweo (dełu czy jak to się tam pisze) . I dlaczego koreańczycy wygrali? Bo VW zapowiedział że połowę personelu zwolni , a zostawi tylko tych pracowników którzy mają przydatne kwalifikacje oraz umiejętności , na tę wieść nasza Kochana związkowa solidarność zrobiła szum i dym, oreańczycy powiedzieli że zostawią wszystkich , ktoś nawiasem mówiąc musiał nieźle w łapę dostać. VW po tym wykupił skod
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Po pierwsze Daewoo, a po 2-gie pod wieloma względami ta marka wyprzedza VW. Niektóre modele mają elementy od Mercedes`a (powered by Mercedes na obudowie od koła zapasowego zamocowany na bagażniku)-Korando, tańsza wersja Merca klasy S to Chairman. Ludziom po prostu coś odbiło i ta marka się rozbiła na inne. Ssang Yong (terenówki), Chevrolet (osobówki)i ma się dobrze w przeciwieństwie do grupy VW. Skoda z niej tylko zostało to, że to czeska marka. Więc po co przepłacać za pa*sata jak można kupić Octavie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Polskie auta były wystarczy spojrzeć na wszystkie prototypy jakie FSo FSM wytwarzały jak Warszawa 210 , Syrena Sport, Beskid, Wars , Ogar Tylko nasz wielki radziecki brat i marionetkowy rząd blokowali te inicjatywy , a wiele prototypów zostało po cichu do Rosji wywiezione i wykorzystane w produkcji tamtejszego rodzimego przemysłu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
BRAVOOOO
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ten rok 2012 to jeszcze nic. Za 10 lat będziemy jeździli rowerami i to ci, którzy będą mieli szczęście. Jeżeli (nie)rządy będą dalej tak rządzić jak do tej pory to zapomnij Narodzie Polski o motoryzacji.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Coś wtrącę, Chińska motoryzacja to głównie gorsze kopie/podróbki porządnych bryk, w najpopularniejszych krajowych autach w chinach ktoś kto interesuje się motoryzacją od razu rozpozna że jedno z tych aut to kopia BMW x5, jedyne co chińskie samochody mogą zaoferwoać to cena, cena takiej podróbki X5 to chyba w przeliczeniu jakieś 30k złotych, ale z producentami tych aut trwają procesy w których są oskarżani o podrobienia, ale mniejsza z tym, chińskie auta mają prawie że 0 szanse na zaistnienie na rynku europejskim, w testach euro NCAP uzyskują od 0 do 0.5 gwiazdki w klasie bezpieczeństwa...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
bywało tak ale dziś się mylisz http...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zgodzę się z tobą. Jednakże spójrz na inny aspekt, mianowicie skok technologiczny jaki nastąpił w Chinach w przeciągu 15 lat i porównaj go z naszym.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jakby w nas amerykańce kase pompowali a nie jak ruscy marksa,lenina i stalina to też mielibyśmy eldorado
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
volvo wykupili,marna przyszlosc
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
LIWIA88 pięknie odrobiłaś lekcję.Będzie główna na 100%,główna populustko wiochy
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Może popracuj nad interpunkcją.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a ja przyjdę i spalę ci dom za to co masz za plecami
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
zróbcie mi laskę
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
za obrazę czerwonego kurestwa (czyt. komunistów) moderator usuwa komentarz, widać lewak..
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A od kiedy rząd produkuje samochody?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
rząd wspiera
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Cóż nigdy jakoś nie umieliśmy wyciągnąć rozsądnych wniosków....Chinole zaleją świat i to już nie długo...Stany na razie opierają się ale jak długo? Podobno mają ogromne długi u Chinoli i czara kiedyś się przeleje...Polskę natomiast matka Unia dobija...tu coś da a z drugiej strony wspiera Niemcy,Francję a nam kopa!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ursus jeszcze się nieźle trzyma, pewnie dlatego że jest taki mocarny.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jeszcze brakuje fotki kolesia z torebką..
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
PiSiory nie śpią!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kolejny żenujący absurd pod publiczkę Liwii.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
sory, ale ja chciałbym jeździć nowoczesnym następcą WSKi na przykład.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ja chciałbym jezdzić piekną warszawą ,która juz widziałem na zdjeciach.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Chcieć sobie możecie, ale tu załażenia składajcie do związków zawodowych i do przedsiębiorstw, bo nie wiem jaki to ma związek z politykami.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ja wiem że fajnie wszystko zwalać na polityków bo to takie popularne i łatwe. Lecz akurat za rozpirzenie polskiej motoryzacji odpowiadają związki zawodowe. W każdym zakładzie był ten sam problem, jak rada/zarząd/udziałowcy chcieli cokolwiek zmienić, był bunt, sprzeciw i słynne "ten zakład prędzej padnie niż ktokolwiek zostanie zwolniony z załogi". No to sobie wywalczyli. Swoich słów nie pisze bezpodstawnie, pół mojej rodziny pracowało na Żeraniu, drugie pół w Ursusie, także mam świadków tych wydarzeń.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
FSM FSO FSŻ BIZON STOCZNIE i wiele innych poszło na zmarnowanie. Mogliśmy być potęgą gdyby nie te nie fortunę rządy naszych przywódców. I dalej wszystko jest sprzedawane za marne grosze a nie rzeczywista wartość. Masakra jak sie na to patrzy wszystko.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Liwia, otóż muszę wyprowadzić Cię z błędu - w PL owszem, nie istnieją wielkie fabryki-molochy klepiące na taśmach tysiące aut rocznie, ale... PL idzie chyba w innym kierunku. Słyszałaś o Arrinera Hussaryja czy o elektryku SAM? Produkcja Arrinery już ruszyła, natomiast SAM produkowany jest głównie na rynki zachodnie. Dodatkowo polecam poczytać np o marce Solaris.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W NASZYM DZIENNIKU o tym nic nie piszą
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Narzekać i naciągać fakty "pod siebie" potrafi każdy, ale już w obliczu prawdziwych i rzetelnych faktów, zazwyczaj kuli ogonek i milknie. Dlaczego Liwia nie wspomniała o wyżej wymienionych firmach? Bo nie stać jej na Arrinerę czy SAMa, przez co nie traktuje ich jako samochody? Trudno. Są tacy, których stać i jest ich całkiem sporo. I co wspólnego z tym wszystkim ma Lech Wałęsa. Tuska jakoś tam można podciągnąć pod "śmierć" polskiej motoryzacji, ale resztę?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
RZAD POLSKI DOPROWADZIL DO UPADKU MOTORYZACJI W POLSCE...PO TO BY TAKIchocby NIEMIEC MOGL ZAROBIC.POPYTAJCIE SWOICH OJCOW DZIECI.FOLKSDOJCZE ZYDKI ROBILI ROBIA I BEDA ROBIC WSZYSTKO NA NIEKORZYSC NASZEJ OJCZYZNY.To nie sa Polacy.Celowo doprowadzili do plajty bo wiedza ,ze prawdziwi Polacy maja potencjal I mogliby cos osiagnac.Polska nie rzadza Polacy tylko ZYDY
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Czyli Kaczyńscy też są żydami. Dziękuję, że rozwiałeś moje wątpliwości :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dlaczego na tym zdjęciu nie ma Kaczyńskich ???
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
bo Kaczyński jak sie smieje to jest wiochą sama w sobie , wiec po co
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane