Głosujcie barany dalej na karierowiczów i złodziei z PO, to będziecie mieli ministrów jak Nowak czy Sikorski, którzy gdzieś mają dobro Polski, liczy się dla nich władza i poprzez nią własne interesy.
Warto wspomnieć, że Chiny kupiły kiedyś Pendolino i się z nich wycofują - bo to stara technologia, są awaryjne i drogie w eksploatacji.
W Wielkiej Brytanii odrzucono ofertę z Pendolino, ponieważ wykazano korupcyjne prakyki firmy Alstom (producenta pendolino), między innymi na przykładzie Polski.
W sumie racja ale gdzie jeździ pendolino w już prawie 2015, prawie nigdzie a już na pewno nie 300km/h więc można było poczekać i kupić z polskiej fabryki a te 15 minut szybciej niż intercity na tej samej trasie za 3 razy droższy bilet to możesz sobie włożyć miedzy książki.
baranie - po pierwsze w PL się nie produkuje pociągów o prędkościach wyższych niż 160km/h, po drugie GÓRA kasy zostaje w PL bo od nas z wielu fabryk pochodzą elementy do pendolino, po trzecie za 1/3 kasy wydanej na projekt zapewniono 150 etatów i wielką halę serwisową w POLSCE.
Dalej głosujcie na po, pis, sld lub palikota a na pewno się coś zmieni, jak by społeczeństwo było mądre to i rząd byśmy mieli normalny ale skoro dałny chodzą do urn to i dałny nami rządzą
to nie było kup teraz z allegro tylko ogłoszony przetarg, żaden polski producent do niego nie stanął bo nie miał i NADAL NIE MA w ofercie szybkich EZT. Kupili produkt jedynej firmy, która do końca była w przetargu. Jaki więc ma na to wpływ obecny rząd?
Temat Pendolino jest idealnym przykładem jak wielu mamy id****w w kraju. Zamiast poszukać info powielają głupie hasła: dlaczego nie pesa? Dlaczego 83 miliony itp. Bando id****w, wyguglajcie sobie pierwszy link: "cała prawda o projekcie pendolino".
czego wymagasz od pisowskiego elektoratu? widzi napis "rząd" i piana na pysk, oczka zamglone i szczekać, przy czym zauważ że gadają jotka w jotke to samo co wodzu na konferencjach prasowych, oni nawet nie mają własnego zdania tylko powtarzają jak papugi, a ty wymagasz żeby szukali informacji?
I co z tego? Jak utopione pieniadze w pendolino, a nowak z donkiem smieja sie w twarz bo co im zrobisz? Nic nie zrobisz. Jestes bydlem do placenia podatkow. A Alstom jest oskarzony o korupcje w wiekszosci krajow z ktorymi robi interesy. A ty sie pytasz czemu pendolino wygralo przetarg?
Nie rozumiem tej nagonki na pendolino. ED250 (pendolino) to znany na całym świecie, sprawdzony model.. a PESA dart to tylko prototyp, który istnieje dopiero na papierze i nie ma ani jednego fizycznie istniejącego egzemplarza, ale wszyscy pseudo-znawcy uważają go za coś świetnego, chociaż nie mają żadnego pojęcie o kolei.. bo w końcu jest polskie.
Jeden wielki przekręt z tym pi****lino co rusz usuwają jakieś usterki kupili kolejny złom i jeszcze się tym szczycą i tak dalej jesteśmy za murzynami zamienili wozy drabiniaste na dorożki a Europa jeździ już dawno samochodami
W kwietniu 2014 Narodowe Centrum Badań i Rozwoju przyznało Pesie 7 mln zł dotacji na opracowanie prototypu Darta.23 maja 2014 PKP Intercity podpisało umowę z Pesą na dostawę 20 Dartów.
Wiocha to portal paradoks. W ciągu ostatnich kilku dni zmasowany atak na pednolino jakie to gó**o, jak to PEŁO nie wspiera PESY. A tu proszę ktoś wrzuca tekst, według którego okazuje się coś zgoła innego. To tak jak było z tramwajami bodajże w Warszawie, krzyk że nie kupujemy polskich, a potem kolejne info, że Warszawa zamówiła również polskie konstrukcje.
Dlaczego? bo ktoś dostał dobrze w łapę ! w 14 krajach jest śledztwo w sprawie korupcji tylko w Polsce nie ma, ale mam nadzieje że dobiorą im sie do d**y.
PESA Dart istniała tylko na papierze i to od niedawna. Sama PESA nie startowała jako samodzielna firma do przetargu a jedynie jako podwykonawca Bombardiera z Kanady, którego producent na koniec i tak wycofał się z przetargu.
Dlaczego? Dlatego, ze dostaja w lape... dlatego Polskie prawo powinno zostac zmienione na takie, ktore nakazywaloby aby wszelkie inwestycje byly dokonywane z Polskimi firmami. Jesli to nie jest mozliwe, bo np. nie istnieje wykonawca od pewnego rodzaju branzy, to dopiero wtedy powinny byc dokonywane transakcje z firmami zagranicznymi. I to powinno byc kontrolowane i surowo przestrzegane, a za niezastosowanie sie dozywotnie wiezienie.
Najpierw odpowiedzialność urzędników własnym majątkiem za wszystkie uchybienia, niedociągnięcia, i pomyłki, dwa, domniemanie niewinności w sprawach z US dla Polskich firm.
Poza tym poczytajcie trochę nieuki. Spółka PKP Intercity podpisała już umowę z PES-ą na dostawę 20 dartów i teoretycznie DART budowany jest dopiero od 2014 roku... (umowa podpisana 23 maja 2014)
Poczytajcie trochę historię przetargu. Ostatecznie to była jedyna oferta. Pesa z Bombardierem wycofały się. To, że teraz mają pociąg w ofercie, nie oznacza, że miały go w 2008 r.
a czy spi****lino jeździ od 2008? może od 2010? nie!!! mogli najpierw zainwestować w remont torów przecież wiedzieli w jakim są stanie a w międzyczasie ogłosić przetarg na projekt nowoczesnego,niedrogiego pociągu a nie kupować szajs.
@kasgaz o czym ty piszesz? Projekt nowoczesnego pociągu? Taki pociąg musi przejść testy. Chciałbyś stać się testerem konstrukcji, która miałaby wjechać na nasze tory? Bo chyba nie wierzysz w to, że PESA wyprodukowałaby prototyp w odpowiednim czasie. Przecież u nas zawsze są jakieś obsuwy, dlatego też CMK jest w takim stanie jakim jest. Pendolino na pewno szajsem nie jest, problem natomiast jest w tym, że u nas przez ciągłe zmiany zarządów, usadzanie kolesi nikt nie myśli długofalowo a to jest potrzebne w działaniach takich firm jak nasze koleje.
no faktycznie nie zamawiane jest polskie:
PKP Intercity zamówiło oprócz 20 Pendolino także:
- 20 pociągów Pesa Dart
- 20 pociągów Stadler-Newag Flirt 3
- 10 lokomotyw spalinowych Pesa Gama
- 45 nowych wagonów w FPS
- modernizację 20 lokomotyw w Newagu
- modernizację 216 wagonów w Pesie, Newagu i FPS
Nie twierdze że Pendolino to najwspanialszy wybór ale był jedynym który spełniał wymogi przetargu
widzieliście jakiegoś Darta gdzieś? nie! bo w momencie kupowania Pendolino był dopiero w FAZIE PROJEKTU. jak można było kupić coś czego nie ma???????????
Gdy rozpisywany pył przetarg na Pendolino żadna z naszych firm w nim nie wystartowała. Dlaczego? Bo wyprodukowanie szybkiego pociągu to jedno, a całe know how do niego to zupełnie inna sprawa. To ogromna infrastruktura, warsztaty naprawy, sposoby sterowania, zarządzania ruchem. Kilka lat temu tego nie mieliśmy. Teraz już mamy - i sami zaczynamy produkcję.
Po pierwsze promujemy:) ALE w Polsce skończyło by się jak z fabryką Fiata. Polskie składy budujące składy itp. Nie składają propozycji do przetargów:) gdyż jest niemalże 90% prawdopodobieństwo że prywatny przedsiębiorca nie dostanie pieniędzy które się należą za wykonanie usługi. Dlatego wolą zarobić mniej i sprzedać komuś innemu bo za to dostana pieniądze:) taka prawda. TYLE W TEMACIE
Eksploatacja Pierdziolino przewidziana jest na 25 lat. Za kilka lat spokojnie będą śmigać 200, a nawet 250 km/h, bo za kilka lat będą już miały gdzie. DART tej prędkości nie osiągnie i wtedy, aby znacząco skrócić czas przejazdu, trzeba będzie kupić składy o większej prędkości konstrukcyjnej. Może i rząd robi wałki gdzie popadnie, ale akurat w tym wypadku dobrze wybrali.
Ludzie nie dajcie się tej prowokacji. Proszę link tu--> http...
Przeczytajcie że po pierwsze DART jest, ale w planach i za 8 lat nie wyjedzie. Po 2 nie może jeżdzić za granice jak pendolino bo jest jednosystemowy. Po 3 w czasach kiedy były nogocjacje DART nie zgłosiło się bo do dziś nie posiada pociągu EZT a negocjacje robiono już w 2008 roku.
Bo nasz rząd popendoliło
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
trudno zeby pesa wygrała skoro nie wzięła udziału w przetargu, ale na przyszłość neich się ładują bo robią konkretne zabawki
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Podziękować trzeba ministrowi ze sklerozą zegarkową
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ponieważ ALSTOM daje łapówy... Profesor Googel informuje pod hasłem "alstom korupcja"...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Głosujcie barany dalej na karierowiczów i złodziei z PO, to będziecie mieli ministrów jak Nowak czy Sikorski, którzy gdzieś mają dobro Polski, liczy się dla nich władza i poprzez nią własne interesy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a ty dalej wierz w każde g.wno jakie wstawi jakiś tępak na zamówienie, a będzie w zimie w klapkach chodził
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Warto wspomnieć, że Chiny kupiły kiedyś Pendolino i się z nich wycofują - bo to stara technologia, są awaryjne i drogie w eksploatacji. W Wielkiej Brytanii odrzucono ofertę z Pendolino, ponieważ wykazano korupcyjne prakyki firmy Alstom (producenta pendolino), między innymi na przykładzie Polski.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Transport pasażerów pociągami jest nieopłacalny - taniej jest autobusem, a szybkich kolei nie opłaca się w Polsce budować.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ku**a jacy Wy jesteście po**bani. PESA nie przystąpiła do przetargu. Robią wszystko za granice i nie potrzena im krajowych zleceń.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
nad czym tu gdybać,pendolino faktycznie też tyle kosztowało tylko reszte POszło w koperty dla naszych złodziejaszków.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W 2014 nie było jeszcze darta a pendolino kupili/zamowili dawno. teraz oczywiscie wielkie halo ze jakto ze pendolino
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W sumie racja ale gdzie jeździ pendolino w już prawie 2015, prawie nigdzie a już na pewno nie 300km/h więc można było poczekać i kupić z polskiej fabryki a te 15 minut szybciej niż intercity na tej samej trasie za 3 razy droższy bilet to możesz sobie włożyć miedzy książki.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
zapłacili im 83 i z tego 30 milionów po zakupie wróciło pewnie na prywatne konta
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ZROZUMCIE ŻE ZAGRANICZNE JEST LEPSZE!!!!!!!!!!!!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Te Polskie dużo ładniejsze, ale polak de**l oczywiście wolał obcokrajowcom lizac dupsko
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ja pi****le, PESA nie startowała do tego przetargu z własną konstrukcją więc jak miała wygrać?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie przystąpili do przetargu, to jak mieli wybrać Darta?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pi****li no.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bydlaki sprzedali Polskę i kazda czesc gałęzi gospodarki na koszt szwaba albo innej ku..vy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
po chlere wspierać swoje jak można czyjes... taki kraj....
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
baranie - po pierwsze w PL się nie produkuje pociągów o prędkościach wyższych niż 160km/h, po drugie GÓRA kasy zostaje w PL bo od nas z wielu fabryk pochodzą elementy do pendolino, po trzecie za 1/3 kasy wydanej na projekt zapewniono 150 etatów i wielką halę serwisową w POLSCE.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dalej głosujcie na po, pis, sld lub palikota a na pewno się coś zmieni, jak by społeczeństwo było mądre to i rząd byśmy mieli normalny ale skoro dałny chodzą do urn to i dałny nami rządzą
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to nie było kup teraz z allegro tylko ogłoszony przetarg, żaden polski producent do niego nie stanął bo nie miał i NADAL NIE MA w ofercie szybkich EZT. Kupili produkt jedynej firmy, która do końca była w przetargu. Jaki więc ma na to wpływ obecny rząd?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A, i jeszcze jedno - prostak jesteś. Określenie "dałn" jest wybitnie frajerską zagrywką. Może kiedyś to zrozumiesz.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Temat Pendolino jest idealnym przykładem jak wielu mamy id****w w kraju. Zamiast poszukać info powielają głupie hasła: dlaczego nie pesa? Dlaczego 83 miliony itp. Bando id****w, wyguglajcie sobie pierwszy link: "cała prawda o projekcie pendolino".
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
czego wymagasz od pisowskiego elektoratu? widzi napis "rząd" i piana na pysk, oczka zamglone i szczekać, przy czym zauważ że gadają jotka w jotke to samo co wodzu na konferencjach prasowych, oni nawet nie mają własnego zdania tylko powtarzają jak papugi, a ty wymagasz żeby szukali informacji?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bo w Polsce nie rzadza Polacy,tylko sprzedajne dz***i
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I co z tego? Jak utopione pieniadze w pendolino, a nowak z donkiem smieja sie w twarz bo co im zrobisz? Nic nie zrobisz. Jestes bydlem do placenia podatkow. A Alstom jest oskarzony o korupcje w wiekszosci krajow z ktorymi robi interesy. A ty sie pytasz czemu pendolino wygralo przetarg?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dlaczego italskie Pendolino nazwane zostało zubożałe? Jeśli by było zubożałe, to by dla Italów tego w ogóle nie produkowali
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dlaczego italskie Pendolino zostało nazwane zubożałym. Jakby było zubożałe, to by tego dla Italów w ogóle nie produkowali.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie rozumiem tej nagonki na pendolino. ED250 (pendolino) to znany na całym świecie, sprawdzony model.. a PESA dart to tylko prototyp, który istnieje dopiero na papierze i nie ma ani jednego fizycznie istniejącego egzemplarza, ale wszyscy pseudo-znawcy uważają go za coś świetnego, chociaż nie mają żadnego pojęcie o kolei.. bo w końcu jest polskie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jeden wielki przekręt z tym pi****lino co rusz usuwają jakieś usterki kupili kolejny złom i jeszcze się tym szczycą i tak dalej jesteśmy za murzynami zamienili wozy drabiniaste na dorożki a Europa jeździ już dawno samochodami
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
http... Masz i nie rób z siebie de**la.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W kwietniu 2014 Narodowe Centrum Badań i Rozwoju przyznało Pesie 7 mln zł dotacji na opracowanie prototypu Darta.23 maja 2014 PKP Intercity podpisało umowę z Pesą na dostawę 20 Dartów.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I to się nazywa biznes. Najpierw wziąć od Państwa kasę na stworzenie produktu, a potem go Państwu, za kolejną kasę, sprzedać.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wiocha to portal paradoks. W ciągu ostatnich kilku dni zmasowany atak na pednolino jakie to gó**o, jak to PEŁO nie wspiera PESY. A tu proszę ktoś wrzuca tekst, według którego okazuje się coś zgoła innego. To tak jak było z tramwajami bodajże w Warszawie, krzyk że nie kupujemy polskich, a potem kolejne info, że Warszawa zamówiła również polskie konstrukcje.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ZeuS112. Bo największą bronią jest dezinformacja i leniwość ludzi którzy zamiast sprawdzić wierzą we wszystko co przeczytają w internecie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jeśli wybraliby polski produkt, to byłaby praca dla Polaków, a co za tym idzie, części ludziom żyłoby się lepiej. ALE PRZECIEŻ NIE O TO CHODZI
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dlatego bo ktoś na tym się dorobił, a polscy urzędnicy nie ponoszą odpowiedzialności za swoje czyny.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dlaczego? bo ktoś dostał dobrze w łapę ! w 14 krajach jest śledztwo w sprawie korupcji tylko w Polsce nie ma, ale mam nadzieje że dobiorą im sie do d**y.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
chwila, chwila, jaka korupcja ? Bez przesady. Tu była tylko syta prowizja. no... może jeszcze zegarek ?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
PESA Dart istniała tylko na papierze i to od niedawna. Sama PESA nie startowała jako samodzielna firma do przetargu a jedynie jako podwykonawca Bombardiera z Kanady, którego producent na koniec i tak wycofał się z przetargu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
bo polskie jest ZŁE i BLE , a w Polsce już NIE RZĄDZĄ POLACY ! więc zkąd to źdz***o ?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
DLACZEGO NIE ZAMAWIAMY POLSKICH ??. POLSKIE FIRMY NIE STAC NA WYPCHANE TORBY POD STOLEM !!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie. Polskie firmy nie posiadały i do dziś nie posiadają nawet prototypu EZT.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ekhm. PKP zamówiło także pociągi od PESA. Ale z Pendolino chcieli zrobić coś prestiżowego - chcieli mieć dobry PR.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dlaczego? Dlatego, ze dostaja w lape... dlatego Polskie prawo powinno zostac zmienione na takie, ktore nakazywaloby aby wszelkie inwestycje byly dokonywane z Polskimi firmami. Jesli to nie jest mozliwe, bo np. nie istnieje wykonawca od pewnego rodzaju branzy, to dopiero wtedy powinny byc dokonywane transakcje z firmami zagranicznymi. I to powinno byc kontrolowane i surowo przestrzegane, a za niezastosowanie sie dozywotnie wiezienie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Najpierw odpowiedzialność urzędników własnym majątkiem za wszystkie uchybienia, niedociągnięcia, i pomyłki, dwa, domniemanie niewinności w sprawach z US dla Polskich firm.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Poza tym poczytajcie trochę nieuki. Spółka PKP Intercity podpisała już umowę z PES-ą na dostawę 20 dartów i teoretycznie DART budowany jest dopiero od 2014 roku... (umowa podpisana 23 maja 2014)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jak słyszę takie pier*olenie to mi się rz*ć chce. Powiedzicie mi co miała do zaoferowania PESa 2008 roku ? I dlaczego teraz przetarg wygrała ???!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bo polskość to nienormalność dlatego się jej nie promuje.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Poczytajcie trochę historię przetargu. Ostatecznie to była jedyna oferta. Pesa z Bombardierem wycofały się. To, że teraz mają pociąg w ofercie, nie oznacza, że miały go w 2008 r.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Co jest wrzuta to i trafia się tłumaczenie, jak twoje, ale idioci dalej będą wrzucać i się nakręcać
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
no to przecież normalne, że w czasie postępowania przetargowego zmieniano zasady tak aby wygrała jedna firma.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a czy spi****lino jeździ od 2008? może od 2010? nie!!! mogli najpierw zainwestować w remont torów przecież wiedzieli w jakim są stanie a w międzyczasie ogłosić przetarg na projekt nowoczesnego,niedrogiego pociągu a nie kupować szajs.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@kasgaz o czym ty piszesz? Projekt nowoczesnego pociągu? Taki pociąg musi przejść testy. Chciałbyś stać się testerem konstrukcji, która miałaby wjechać na nasze tory? Bo chyba nie wierzysz w to, że PESA wyprodukowałaby prototyp w odpowiednim czasie. Przecież u nas zawsze są jakieś obsuwy, dlatego też CMK jest w takim stanie jakim jest. Pendolino na pewno szajsem nie jest, problem natomiast jest w tym, że u nas przez ciągłe zmiany zarządów, usadzanie kolesi nikt nie myśli długofalowo a to jest potrzebne w działaniach takich firm jak nasze koleje.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kasagasz Jesteś niedorobem czy co? Pendolino ETR 600 jeżdzą od 2006
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
xards naucz się czytać ze zrozumieniem a potem komentuj
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
no faktycznie nie zamawiane jest polskie: PKP Intercity zamówiło oprócz 20 Pendolino także: - 20 pociągów Pesa Dart - 20 pociągów Stadler-Newag Flirt 3 - 10 lokomotyw spalinowych Pesa Gama - 45 nowych wagonów w FPS - modernizację 20 lokomotyw w Newagu - modernizację 216 wagonów w Pesie, Newagu i FPS Nie twierdze że Pendolino to najwspanialszy wybór ale był jedynym który spełniał wymogi przetargu
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
widzieliście jakiegoś Darta gdzieś? nie! bo w momencie kupowania Pendolino był dopiero w FAZIE PROJEKTU. jak można było kupić coś czego nie ma???????????
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Gdy rozpisywany pył przetarg na Pendolino żadna z naszych firm w nim nie wystartowała. Dlaczego? Bo wyprodukowanie szybkiego pociągu to jedno, a całe know how do niego to zupełnie inna sprawa. To ogromna infrastruktura, warsztaty naprawy, sposoby sterowania, zarządzania ruchem. Kilka lat temu tego nie mieliśmy. Teraz już mamy - i sami zaczynamy produkcję.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dlatego ze Polska jest zgaszona przez agentów wpływu innych wywiadów, a polactwu wmawia sie inny wybór.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pendolino-prędkość maksymalna 250km/h DART PESA-prędkość maksymalna 160km/h TYLE W TEMACIE
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
noi gdzie wyciągnie te 250 i za ile lat ? pewnie już na dobre ludzie na marsa będą latać a w polsce pendolino dopiero pod 200 podejdzie
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jamez. W tym roku 200km/h a w przyszłym 250km/h.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kolejny post osoby zupełnie nie znającej się na rzeczy. Bzdura na resorach!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Po pierwsze promujemy:) ALE w Polsce skończyło by się jak z fabryką Fiata. Polskie składy budujące składy itp. Nie składają propozycji do przetargów:) gdyż jest niemalże 90% prawdopodobieństwo że prywatny przedsiębiorca nie dostanie pieniędzy które się należą za wykonanie usługi. Dlatego wolą zarobić mniej i sprzedać komuś innemu bo za to dostana pieniądze:) taka prawda. TYLE W TEMACIE
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jesteś de**lem
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Eksploatacja Pierdziolino przewidziana jest na 25 lat. Za kilka lat spokojnie będą śmigać 200, a nawet 250 km/h, bo za kilka lat będą już miały gdzie. DART tej prędkości nie osiągnie i wtedy, aby znacząco skrócić czas przejazdu, trzeba będzie kupić składy o większej prędkości konstrukcyjnej. Może i rząd robi wałki gdzie popadnie, ale akurat w tym wypadku dobrze wybrali.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
http... A niemcy zamawiają
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
„Państwo polskie istnieje jedynie teoretycznie”. Sienkiewicz.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ludzie nie dajcie się tej prowokacji. Proszę link tu--> http... Przeczytajcie że po pierwsze DART jest, ale w planach i za 8 lat nie wyjedzie. Po 2 nie może jeżdzić za granice jak pendolino bo jest jednosystemowy. Po 3 w czasach kiedy były nogocjacje DART nie zgłosiło się bo do dziś nie posiada pociągu EZT a negocjacje robiono już w 2008 roku.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane