Reklama

Podobne posty

Burak

Burak

1700 1 Z życia
To patologiczne toczydełko zmotoryzowało PRL

To patologiczne toczydełko zmotoryzowało PRL

840 3 Z życia
Sąsiad - emeryt chciał kupić range extender

Sąsiad - emeryt chciał kupić range extender

631 11 Z życia
Awantura kierowców w Gdańsku. Zamiast pięści poszedł w ruch gaz pieprzowy

Awantura kierowców w Gdańsku. Zamiast pięści poszedł w ruch...

373 2 Z życia
Przesłanie dnia.

Przesłanie dnia.

369 8 Z życia
Rzadkie nagranie kierowcy BMW, który używa kierunkowskazów

Rzadkie nagranie kierowcy BMW, który używa kierunkowskazów

332 0 Z życia
Reklama

Komentarze

79
B
bingo73 Łowca

czytając komentarze liczę na to, że piszą je osoby, które nigdy nie użyją łańcuchów. Łańcuch montujemy tylko na oś napędzaną (wyjątkiem pojazdy 4x4, gdzie albo robimy zgodnie z instrukcją, albo montujemy na tył), NIGDY nie na oś bez napędu. Łańcuchy są na kopny śnieg, a nie na ubity lub na lód. Łańcuch spełnia swoją rolę tylko wtedy, gdy koło jest napędzane - w przypadku koła bez napędu potrafi. w ekstremalnej sytuacji, je zablokować.

A
Agona Szyderca

nie prwada ze lepsze opony na tyl. zalezy jak wpadniemy w poslizg. poza tym wszedzie musza byc dobre.

D
DeNNiSpro JP 100%

Łańcuchy montuje się na koła osi napędowej. W przypadku samochodów z napędem na wszystkie koła łańcuchy należy montować zgodnie z instrukcją obsługi; jeśli nie ma instrukcji, łańcuchy montujemy na tylnej osi. skopiowalem z jakiejs stronki wszystko w temacie :)

M
maxicoveri Bóg Wiochy

wiochy nie ma bo te volvo wydaje mi się że jest prawidłowo zaparkowany!

P
prezi Szyderca

nie kobieta ino drifter :-)

F
Fafikuleniek Szyderca

Jeśli napęd na przód to łańcuchy idą przede wszystkim na te koła na które jest napęd.

L
lukaszo Wieśniak

gdybym miał tylnonapędowe auto, to łańcuchy zakładałbym na 2 osie, bo tył musi mieć przyczepność a przód... sterowność, bo co komu po ruszeniu, jak w zakręcie rów zaliczy? :-p

O
oley86 Wieśniak

i błąd - należało by założyć tylko na tył. Zakładanie łańcuchów na koła bez napędu może jeszcze pogorszyć sprawę. Wcale nie poprawia to "sterowności"

P
pentiumpl Wieśniak

ciekawe co poniektorzy pisza bo wg "owners manual" od bmw, ktory dostalem podczas zakupu e46: "Use only in pairs on the rear wheels"

P
pentiumpl Wieśniak

wg owners manual, ktore dostalem z e46 ;) "Snow chains The use of narrow-link BMW snow chains on winter tires is approved only in pairs and only on the rear wheels. BMW 325xi, 330xi: in a worst-case scenario, if your vehicle is stuck on one side or you cannot access one tire, then a chain may be attached to one rear wheel for a short period of time."

W
walek36 JP 100%

o a ja tam widzę civica

M
mar2911 Wieśniak

Czy tylko ja widzę po lewej "wózek" na nartach (pŁozach)?

L
linaxis Wyjadacz

Łańcuchy prawidłowo założone na napęd kół.

L
longvader Szyderca

Ok, przód zrobiony teraz zapasówka..

B
bzinks Wieśniak

a jeżeli to xdrive?

D
darti123 Wieśniak

To też łańcuchy dajemy na tył , tym bardziej że 60 % mocy idzie na tylne koła .

A
atrix1983 Wieśniak

A może to wersja przednionapędowa robiona na specjalne zamówienie właśnie dla blondynek :)

K
kriss92 Wieśniak

Bo z przodu nie ma zimowek haha

R
radomel Wieśniak

To Norwegia i tam jest to normalne ,ten domek z bala to ich chytka ,pewnie gdzieś wysoko w górach ,i droga dojazdowa do takich chytek jest przeważnie to bardzo ostry podjazd ,lub zjazd jak kto woli ,i niestety bez łańcuchów jak na ujeżdzony lód popada troche sniegu nie da rady podjechać,nawet opony z pigami nie pomagaja ;) akurat mieszkam w takiej okolicy i znam temat

R
radomel Wieśniak

dodam że kazdy sie sugeruje że beta ma napęd na tył i te łańcuchy guzik daja na przednich kołach,ale tu niespodzianka ,bo 99 % norasów ma samochody z napędem na 4 koła ;) i ta beta penie tez ma

A
abdulmacharacza Wieśniak

Kolejna "inteligentna" dyskusja... a wystarczy przeczytać instrukcję i wszystko jasne...

P
przemek.5 Wieśniak

Co do "TIRów" to w Norwegi muszą zakładać łańcuchy nie tylko na koło skrętne, ale nawet i na naczepę,oczywiście na śnieg. Tu macie link do przepisów: http... Po co każą zakładać na przód i naczepę?? Może mi wytłumaczycie ZNAFCY

P
przemek.5 Wieśniak

Co do "TIRów" to w Norwegi muszą one mieć założone łańcuchy nie tylko na koło skrętne, ale nawet i na naczepę, oczywiście na śniegu. Sprawdźcie przepisy na necie. Po co każą zakładać na przód i naczepę?? Może mi wytłumaczycie ZNAFCY

R
robert34 Łowca

brak wiochy a niewiedza wstawiającego

T
tomm66 Wieśniak

to fakt,ale pewnie z powdu jazdy tylko rowerem i pewnie nikt nie zna zasad zakladania lancuchow na kola ...no moze prawie nikt

[Usunięty użytkownik]

jak by miał 4x4 to łncuchy nie potrzebne idzie po sniegu pieknie

[Usunięty użytkownik]

może woli komfortowo skręcać, niż przyspieszać bez możliwości skrętu?

P
plkwn Wieśniak

Przecież przednie koła mu się nie ślizgają, bo nic nimi nie kręci xD Komfortowo skręcać? Jeździłeś kiedykolwiek samochodem z tylnym napędem? (cofanie golfem to nie jazda z tylnym napędem :P)

C
cavefalcon Łowca

I niby o co chodzi?

K
kubatron600 Wieśniak

ma łańcuchy z przodu na kołach a BMW ma napęd na tył ...

V
Vitas91

Albo 4x4

A
Adamus_Papus Wieśniak

O matko!! Co to za jakość zdjencia? Muj samsung galaxy s5 robi bardzo ładne. Ale córż jak biedakuw nie stać na nic spoza gjełdy

M
micha1 Wieśniak

Pisać nie umiesz a chwalisz się telefonem.

H
harlem Snajper

bo to gó**oiad który zapie-rdala na zmywaku za granicą i myśli że jest kimś

B
bravoteampolska Wieśniak

ten sposób wcale nie jest zły,kierowca ma możliwość kontroli a opony zimowe pozwolą mu jakoś powoli się wygrzebać, lepsza taka opcja niż pruć 100 po śniegu i przy skręcie kierownicą dalej lecieć bezwładnie w przód.

Z
Zba72 Wieśniak

To jest bardzo zły pomysł kolego.

B
bingo73 Łowca

łańcuchy są po to, by się wygrzebać, a zimówki, by mieć trakcję ... łańcuch pozwala się wgryzać w kopny śnieg tylko wtedy, gdy koło jest napędzane.

M
moherowyberecik Wieśniak

Wszytko prawidłowo jak zakładasz jeden komplet czy to łańcuchów czy opon zimowych zaczynasz zawsze od przodu.Nie ma znaczenia na ktore koła jest naped.Wstawiający chyba narazie samochodem jeżdził tylko w GTA :)

K
kicaj997 Wieśniak

Typowa opinia właściciela golfa albo innej przdnionapędowej taczki. Gdybyś kiedykolwiek miał przyjemność jeździć tylnonapędówką w zimie nie pisałbyś takich bzdur. Łańcuchy zakłada się na oś napędzaną!

B
Bebok_69 Wieśniak

Jeśli zakładasz tylko jeden komplet "zimówek" i to na przód, a zwłaszcza przy tylnonapędowcu to gratuluję pomysłowości i levelu głupoty.

B
Bebok_69 Wieśniak

Od razu blondynki. Sam kilka razy tak robiłem jeżdżąc po górskich wioskach. Wolałem mieć dobrą przyczepność na krętych dróżkach podczas zjazdów niż na tylnej osi napędowej.

S
saintmichele Wieśniak

Od.p.i.t.o.l. się od blondynek!!!

D
Dune Szyderca

Do garów.

[Usunięty użytkownik]

Buhaha... komentarze pokazują przekrój wiekowy gimbazy na tym serwisie... dzieci myslaly ze znalazly super obrazek bo naped ma na tyl a lanzuchy z przodu. To informuje was dzieci ze jak zrobicie prawko to posiadziecie wiedze o tym ze najlepsze ogumienie, lancuchy i wszystko poprawiajace przyczepnosc jak nie mozna miec na 2ch osiach to sie ma na osi skretnej! Najwazniejsza jest kontrola nad samochodem a nie przyspieszanie. Co by tu daly lancuchy z tyłu gdyby kierowca jechal z gorki po gorskiej seprentynie i probowal skrecic a samochod pojechal by na wprost? Spadł by z tymi lancuchami w przepasc

K
kosmita36 Wieśniak

gościu nie wiem co bierzesz ale łańcuchy zawsze zakłada się na koła napędowe samochodu napęd na przód łańcuchy na przód napęd na tył łańcuchy na tył. Co ci da kontrola nad samochodem jak koła będą buksowały w śniegu i samochód nie pojedzie

K
kicaj997 Wieśniak

Widzę, że kolega nigdy nie jeździł tylnonapędówą i nie zaliczył poślizgu nadsterownego. Widziałeś kiedyś tzw. TIR-a z łańcuchami na osi kierowanej? Łańcuchy zawsze zakłada się na oś napędzaną, nie chodzi tu o przyśpieszenie ale utrzymanie przyczepności i toru jazdy, przede wszystkim podczas ruszania. Przy skręcaniu łańcuchy spełniają rolę drugorzędną- tu pomogą wyłącznie dobre opony. Parafrazując Twoją wypowiedź: po co możliwość skręcania jak nie ruszysz z miejsca- oczywiście to żart.

R
rekin666 Master

A jeśli to xdrive?

J
Jarewa Szyderca

Ten model na pewno nie miał.

V
Vitas91

Już seria e34 miała xdrive. E46 też ma.

L
lysyrkc Wieśniak

Jeżdżę e39 3d i wolał bym mieć łańcuchy z tyłu na górskich drogach niż z przodu bo jadąc powoli przodem zawsze się skręci jakoś a przy słabej przyczepności tyłu po dodaniu gazu auto pójdzie bokiem,wiem co mówię to moja 3 bmk-a i 1 pare razy zrobiłem 360 jak miałem słabe opony z tyłu...Ale jak ktoś woli na przód to ja wiochy nie widzę każdy kierowca inaczej prowadzi

K
klajp Wieśniak

acha to o łańcuchy chodzi ja myślałem że o parkowanie :)

S
szwagier2286 Wieśniak

Tu łancuchy powinny być na tył, poczytajcie trochę lub do fachowca się udajcie.

Z
zimnylechh Wieśniak

to w sumie jest ok jak jedziesz na wstecznym

S
Sly79 Wieśniak

moze auto blondynki. ale zakladam ze lancuchy zakladal jakis typ. a jezeli skonczyl juz robote a nie jestto zdjecie "w trakcie" to poprostu jakis id***a a nie blandynka

D
dawid0007 Wieśniak

Wypierdalaj z tym guwnem na srejka

M
marmly7403 Wieśniak

z oponami jest podobnie bo wszyscy zakladaja lepsze tam gdzie maja naped a to guzik prawda, tam gdzie ma sie naped mozna gazem wyprowadzac

B
Bebok_69 Wieśniak

O ile masz na przedniej napędowej zimówki.

X
xnt1 Wieśniak

Po co te łańcuchy, wystarczą dobre opony i śmigasz bokiem aż miło.

E
exact Wieśniak

Łańcuchy należy zawsze zakładać na oś napędową, a lepsze opony na tylną, która to odpowiada za stabilność i prowadzenie pojazdu.

S
Starbreaker Szyderca

polemizowałbym... to prosta fizyka: lepiej jak wyprzedza nas tył niż gdy przód jedzie gdzie chce - to tyczy się opon. Z łańcuchami jest gorzej, bo jeśli nie są tam gdzie napęd to często wręcz pogarszają przyczepność.

E
exact Wieśniak

Można się z Tobą zgodzić, ale wszystkie źródła oraz moje doświadczenie mówi, że lepsze opony z tyłu nie dopuszczają do poślizgów, a poślizg podsterowny łatwiej opanować lub nie dopuścić do niego nie przekraczając pwenej prędkości, z kolei łańcuchy zakładamy zwykle, gdy już nic nie pozwala nam ruszyć z miejsca, a montaż ich na osi innej niż napędowa nic nie pomoże.

Reklama