Miałem klienta co kupił na alledrogo bo w sklepie to zdzierają. Za komplet alufelg 16" z wysyłką zapłacił 600 zł co też skomentował że za drogo. opony też z portalu za 400 zł (16") Na każdą z wyszło podobnie jak na foto, po 120 - 150g na stronę (wewnątrz - zewnątrz). Uważał że się ch.. znam, oczywiście nie powiedział na głos, zapłacił i pojechał. Do mojego kolegi, zdejmował i wyważał mu na nowo. Wyszło mu dokładnie tak samo po 250g na koło.
Felga wydaje się prosta, a jakby nawet była krzywa to nie będzie aż tak bruździć przy wyważaniu!!! Opona to Hankook więc jakość także znośna. Pierwsza sprawa to obsługujący po hu....ju, bo po pierwszym większym naklejonym pasku powinien skapnąć się że coś jest nie tak. Winna dawno nie kalibrowana maszyna albo najprawdopodobniej nie zrobiony pomiar felgi przed wyważeniem (maszyna może ma stary pomiar np. z felgi 13cali), i stąd takie cyrki :-)
nie znasz tematu i zgrywasz znawce, pracowalem jako wulkanizator i az mi sie smiac chce jak czytam twoje wypociny, zadnego pomiaru felgi nie musi nikt robic bo w wiekszosci nowe maszyny robia to same laserowo chyba ze zajedziesz do wulkanizacji skansenu to owszem... czesto nowe felgi prosza o 60gram na strone jesli opony sa slabej firmy i nic na to nie poradzisz, zebys chociaz raz w zyciu zobaczyl jak sie wywaza kola do samochodow terenowych i jakie tam wartosci potrafia wyskoczyc to bys chyba popuscil w getry
kocyk... boże "znafco" hahaha... nie trzeba robić żadnego pomiaru??? A to ramię wysuwane z maszyny to po co jest?? Ciekawe stary a skąd maszyna ma "wiedzieć" czy chcemy nabijać czy kleić ciężarki??? Pokaż mi maszynę, która potrafi sama ocenić czy ma felgę stalową czy aluminiową...haha. Po drugie na obrazku jest koło od "normalnego" samochodu a ty tu wyjeżdżasz z jakimiś terenówkami...
ty jestes taki ograniczony czy cie w domu krzywdzili ze nie rozumiesz ze nowe maszyny maja wbudowany laser i same okreslaja rozmiar felgi i material jej wykonania, a czy chcesz nabijac, kleic albo nabijac i kleic wybierasz dopiero po tym jak kolo przestanie sie krecic na maszynie. ramie bedzie zawsze bo musi tam byc ale jego sie uzywa praktycznie od swieta przy niestandardowych kolach
zastanow sie chlopie zanim cos napiszesz zeby sie jeszcze bardziej nie osmieszyc, chyba jedyna zmiane opon jaka widziales to byla z ojcem w rozrzutniku wyplnionym obornikiem
Określają szerokość felgi... po pierwsze, a po drugie proszę ponownie pokaż mi maszynę, która robi wszystko automatycznie... po trzecie nie obrażaj jak nie wiesz z kim piszesz...
pajacu laser wykrywa szerokosc wysokosc krzywizny i drgania, ale widze ze chyba we lbie masz zawartosc tego rozrzutnika
youtube.com/ watch?v=21oZE7xBhR4 usun spacje ograniczony czlowieku i sie przekonasz
Robiłem na wulkanizacji. To nie finezja wulkanizatora tylko krzywa felga. Maszyna pokazuje w którym miejscu masz przykleić odważniki i jaki ma być ich ciężar. Ale głupim dzieciom nie wytłumaczysz.
bzdury piszesz, zarówno od zewnętrznej jak i od wewnętrznej strony felgi, punkt niewyważenia (tak to się nazywa) jest tylko jeden - tak jak środek ciężkości, jeśli są ciężarki w kilku miejscach to jest oszukiwanie maszyny, a nie wyważanie. Np od zewn po prawej str jest 8x5 gram, i o tyle można zdjąć z lewej :), to samo góra i dół, fajans nie wulkanizator :)). Ciężarki tylko w jednym miejscu.
xander119 - brawo... :))) (sarkazm) słyszałeś o czymś takim jak kalibracja wyważarki???
rogerwiocha - kolejny coś gdzieś usłyszał ale dokładnie nie wie co. Jeżeli wyważasz koła statycznie (koła motocyklowe) to fakt jest tylko jedno miejsce nabicia/naklejenia masy korekcyjnej. Niestety w samochodach w grę wchodzi jeszcze dynamika koła. Oczywiście może się zdarzyć iż wystarczy tylko jeden ciężarek by zrównoważyć w/w siły. Nie mniej jednak ponad 70% kół wymaga mniejszych lub większych mas korekcyjnych zewn. i wewn... Pozdrawiam
Jak się przyjeżdża na chińskim gównie z allegro to co się potem czubku dziwisz? Ty się ciesz, żę ci w ogóle te gó**o wyważył. Szacun dla wulkanizatora!
KU*WA MOJA RANTY ! po za tym , chyba krzywo siedziała że takie wymiary wyszły , też raz tak na wyważarce miałem :/
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Miałem klienta co kupił na alledrogo bo w sklepie to zdzierają. Za komplet alufelg 16" z wysyłką zapłacił 600 zł co też skomentował że za drogo. opony też z portalu za 400 zł (16") Na każdą z wyszło podobnie jak na foto, po 120 - 150g na stronę (wewnątrz - zewnątrz). Uważał że się ch.. znam, oczywiście nie powiedział na głos, zapłacił i pojechał. Do mojego kolegi, zdejmował i wyważał mu na nowo. Wyszło mu dokładnie tak samo po 250g na koło.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Najpierw wyprostuj felgi, a później jedź do normalnego warsztatu, a nie szukaj tam gdzie taniej. Jaka cena taka jakość!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to są GWIEZDNE WROTA (scg)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
nie znacie się. Widzicie to co chcecie widzieć, To są GWIEZDNE WROTA (sgc)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bohun jeżeli Hankook chiński to gratki i pomyśl o globusie lamusie
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
tak to wygląda jak zakładasz chińskie opony na alumy
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zn nie Pb. Mógł spróbować przesunąć oponę o 180' leniuszek majster
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zo nie Pb ... Mógł spróbować obrócić majster
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Chinskie opony tak sie wywaza,nieraz tak mialem
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pewnie było: Panie zrób pan coś ale ja muszę jeździć na tych felgach. A fele krzywe jak berety..
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wyważyć można i kwadrat ale jeżdzić się na nim nie da.TYle w temacie wulkanizatorów zanwców
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
niski profil opony plus nasze Polskie drogi,i tak te ciężarki przybywają
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Więc może zacznijmy od tego, że to nie ołów - będzie ciekawiej :P
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Cały środek ciężkości felgi jest na jednej stronie, więc co w tym dziwnego że jest ona wyważona ?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
chyba ta opona/felga "na***ała dramatem" ;]
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Felga wydaje się prosta, a jakby nawet była krzywa to nie będzie aż tak bruździć przy wyważaniu!!! Opona to Hankook więc jakość także znośna. Pierwsza sprawa to obsługujący po hu....ju, bo po pierwszym większym naklejonym pasku powinien skapnąć się że coś jest nie tak. Winna dawno nie kalibrowana maszyna albo najprawdopodobniej nie zrobiony pomiar felgi przed wyważeniem (maszyna może ma stary pomiar np. z felgi 13cali), i stąd takie cyrki :-)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
nie znasz tematu i zgrywasz znawce, pracowalem jako wulkanizator i az mi sie smiac chce jak czytam twoje wypociny, zadnego pomiaru felgi nie musi nikt robic bo w wiekszosci nowe maszyny robia to same laserowo chyba ze zajedziesz do wulkanizacji skansenu to owszem... czesto nowe felgi prosza o 60gram na strone jesli opony sa slabej firmy i nic na to nie poradzisz, zebys chociaz raz w zyciu zobaczyl jak sie wywaza kola do samochodow terenowych i jakie tam wartosci potrafia wyskoczyc to bys chyba popuscil w getry
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
kocyk... boże "znafco" hahaha... nie trzeba robić żadnego pomiaru??? A to ramię wysuwane z maszyny to po co jest?? Ciekawe stary a skąd maszyna ma "wiedzieć" czy chcemy nabijać czy kleić ciężarki??? Pokaż mi maszynę, która potrafi sama ocenić czy ma felgę stalową czy aluminiową...haha. Po drugie na obrazku jest koło od "normalnego" samochodu a ty tu wyjeżdżasz z jakimiś terenówkami...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ty jestes taki ograniczony czy cie w domu krzywdzili ze nie rozumiesz ze nowe maszyny maja wbudowany laser i same okreslaja rozmiar felgi i material jej wykonania, a czy chcesz nabijac, kleic albo nabijac i kleic wybierasz dopiero po tym jak kolo przestanie sie krecic na maszynie. ramie bedzie zawsze bo musi tam byc ale jego sie uzywa praktycznie od swieta przy niestandardowych kolach
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
zastanow sie chlopie zanim cos napiszesz zeby sie jeszcze bardziej nie osmieszyc, chyba jedyna zmiane opon jaka widziales to byla z ojcem w rozrzutniku wyplnionym obornikiem
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Określają szerokość felgi... po pierwsze, a po drugie proszę ponownie pokaż mi maszynę, która robi wszystko automatycznie... po trzecie nie obrażaj jak nie wiesz z kim piszesz...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
...określają materiał, z którego felga jest wykonana... Padłem.... hahahhaha kocyk na koniec tygodnia świetnie się ubawiłem... hahaha
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
pajacu laser wykrywa szerokosc wysokosc krzywizny i drgania, ale widze ze chyba we lbie masz zawartosc tego rozrzutnika youtube.com/ watch?v=21oZE7xBhR4 usun spacje ograniczony czlowieku i sie przekonasz
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Robiłem na wulkanizacji. To nie finezja wulkanizatora tylko krzywa felga. Maszyna pokazuje w którym miejscu masz przykleić odważniki i jaki ma być ich ciężar. Ale głupim dzieciom nie wytłumaczysz.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No to wulkanizator powinien wyprostować felgę zamiast uwalać ciężarki...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
bzdury piszesz, zarówno od zewnętrznej jak i od wewnętrznej strony felgi, punkt niewyważenia (tak to się nazywa) jest tylko jeden - tak jak środek ciężkości, jeśli są ciężarki w kilku miejscach to jest oszukiwanie maszyny, a nie wyważanie. Np od zewn po prawej str jest 8x5 gram, i o tyle można zdjąć z lewej :), to samo góra i dół, fajans nie wulkanizator :)). Ciężarki tylko w jednym miejscu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
xander119 - brawo... :))) (sarkazm) słyszałeś o czymś takim jak kalibracja wyważarki??? rogerwiocha - kolejny coś gdzieś usłyszał ale dokładnie nie wie co. Jeżeli wyważasz koła statycznie (koła motocyklowe) to fakt jest tylko jedno miejsce nabicia/naklejenia masy korekcyjnej. Niestety w samochodach w grę wchodzi jeszcze dynamika koła. Oczywiście może się zdarzyć iż wystarczy tylko jeden ciężarek by zrównoważyć w/w siły. Nie mniej jednak ponad 70% kół wymaga mniejszych lub większych mas korekcyjnych zewn. i wewn... Pozdrawiam
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Przyjechał na wymiane opon wiec wymienili i wyważyli,klient płaci klient wymaga
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
moze mi ktos wyjasnic na co tu patrzec?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Na wstawiającego bo on mega .ujowe wstawki robi ale pasja sa parkingi i dzieci
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak się przyjeżdża na chińskim gównie z allegro to co się potem czubku dziwisz? Ty się ciesz, żę ci w ogóle te gó**o wyważył. Szacun dla wulkanizatora!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ja tam nie wiem czy na chińskim gó.nie ale mi wygląda na oponę
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane