Reklama

Podobne posty

Burak

Burak

1700 1 Z życia
To patologiczne toczydełko zmotoryzowało PRL

To patologiczne toczydełko zmotoryzowało PRL

840 3 Z życia
Sąsiad - emeryt chciał kupić range extender

Sąsiad - emeryt chciał kupić range extender

631 11 Z życia
Awantura kierowców w Gdańsku. Zamiast pięści poszedł w ruch gaz pieprzowy

Awantura kierowców w Gdańsku. Zamiast pięści poszedł w ruch...

373 2 Z życia
Przesłanie dnia.

Przesłanie dnia.

369 8 Z życia
Rzadkie nagranie kierowcy BMW, który używa kierunkowskazów

Rzadkie nagranie kierowcy BMW, który używa kierunkowskazów

332 0 Z życia
Reklama

Komentarze

13
D
de_vall Snajper

biedny motocyklista pewnie jakby mu podzielić prędkość przez 3 to by wyszło, że jechał prawidłowo.

D
dlugi1974 Wieśniak

Zakładanie że motocyklista przekroczył prędkość tylko dla tego że jeździ motorem jest co najmniej nie na miejscu, tym bardziej że niestety nie żyje!

D
de_vall Snajper

10% motocyklistów jeździ zgodnie z przepisami - i nie żyją właśnie dlatego, że ją przekraczają. Trudno jest ocenić prędkość motocyklisty i trudno zareagować gdy coś co miało trwać 10 sekund przy prędkości 60 km/h trwało 3 sec przy o wiele większej.

R
rehau Wieśniak

Wydaje mi się, że 40 letni motocyklista jednak stara się jechać z rozwagą, no wiadomo zdążają się świrusy ale kierowcy w podeszłym wieku są ogromnym zagrożeniem dla innych uczestników. Zaczynając od włączania się do ruchu kończąc na jeździe w lewo na rodzie jakby im się należało. taki wiek niestety ale już nie ten refleks. Dziadek jak zaczynął jeżdzić to było 3 auta na krzyż w Przemyślu.

Z
zucker64 Szyderca

Statystyki mówią coś przeciwnego: młodzi kierowcy są w 90% sprawcami wypadków. Dlatego ubezpieczalnie tak ich "cenią". Większość starszych kierowców jest sprawnymi kierowcami, pewna część zawalidrogami, a wśród nich pewien odsetek ociężałych w reakcjach i myśleniu, którzy faktycznie mogą być zagrożeniem. Kiedy jednak porównamy ilość zdarzeń, to wynik znów jest lekko licząc 50 do 1 na niekorzyść młodości

K
klajp Wieśniak

trzeźwy ale po kilkunastu prochach

H
Heisenberg88 Łowca

powyżej jakiegoś wieku powiedzmy 60 lat, osoby które chcą być kierowcami powinni mieć przeprowadzane badania psychotechniczne, takie same jak kierowcy zawodowi co 5 lat. wykluczało by to epileptyków alzheimerowców itp. Przecież gość w wieku 78 lat ledwo chodzi, a co dopiero kierować pojazdem przy nawet 80km/h. Każdy kto jest kierowcą wie o czym prawię. Widok dziadków w sienach czy innych puntach przyprawia mnie o mdłości.

G
grzelaktomasz Snajper

Ja znam 80 latka od którego mógłbyś się uczyć jeździć problem jest nie w wieku tylko sprawności fizycznej poza tym 99% ludzi tak naprawdę nie umie jeździć tylko znają podstawy jazdy samochodem bo tylko tyle uczą na nauce jazdy

Reklama