To samo można powiedzieć o posiadaczach Opli,VW, Fiatów ect... jeśli oceniasz wszystko na podstawie stereotypów, nie różnisz się zbyt wiele od użytkownika tego BMW.
Gdybyś nauczył się czytać ze zrozumieniem ( pewnie te lekcje w szkole olałeś ) skumałbyś, że odniosłem się do tej części wypowiedzi: "Niczego innego po posiadaczu tej marki nie można się spodziewać...". Poza tym... "...marki przez ciebie wymienione ciągną na przód," - da się ciągnąć na tył? Cholera myślałem, że tył pcha...
ciekawe czym ty jeździsz???ja mam 7 i denerwuje mnie ta jazda na posiadaczy tej marki-komuś żal d...pe ściska!!! określanie ludzi po samochodach jest tym samym co określanie po narodowości-spychanie wszystkich do jednego kotła po wybrykach jednostek!!!!
messcal, pewnie autobusem jeździ. Ja miałem malucha, dwie Beemki ( E36 i E39 ), Peugeota, Hyundaia, Focusa, 3 Omegi i Astrę II a teraz jeżdżę Laguną II. Więc gadka tamtego "kolegi" jest zwykłym ograniczeniem umysłowym. Trzeba być naprawdę płytkim, żeby szufladkować.
Niby prawda ze przy skrecaniu i hamowaniu wazniejsza jest przednia os, ale dotarlem do artykulu gdzie wyraznie jest opisane ze lancuchy maj byc na osi napedowej. Mam w swoim samochodzie naped na przod wiec mam z glowy dylematy. Ale przy tylnim napedzie tez bym sie zatanawial i chyba wybralbym opcje lancuchow na wszystkie kola. Tak by i naped i sterowanie mialy przyczepnosc.
Ze statystyk wynika, że 80%(!) właścicieli aut nie wie na którą oś ma napęd. W mniejszym stopniu dotyczy to właścicieli 4x4, bo oni świadomie dopłacają do tego typu napędu.
Do kół na tylnej osi dostęp jest ograniczony, więc dał na przód. Niczego innego po posiadaczu tej marki nie można się spodziewać...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
gdyby choć przez chwilę pomyślał to założył by na zapasie, tam najłatwiej
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To samo można powiedzieć o posiadaczach Opli,VW, Fiatów ect... jeśli oceniasz wszystko na podstawie stereotypów, nie różnisz się zbyt wiele od użytkownika tego BMW.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Risto, przyjacielu ...marki przez ciebie wymienione ciągną na przód, więc na nich łańcuchy to oczywista oczywistość. Aluzju nie poniał...?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Gdybyś nauczył się czytać ze zrozumieniem ( pewnie te lekcje w szkole olałeś ) skumałbyś, że odniosłem się do tej części wypowiedzi: "Niczego innego po posiadaczu tej marki nie można się spodziewać...". Poza tym... "...marki przez ciebie wymienione ciągną na przód," - da się ciągnąć na tył? Cholera myślałem, że tył pcha...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Risto. A na wsteczny co tył robi??
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ejkum. Fiat 126 125 i opel omega rwd
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ciekawe czym ty jeździsz???ja mam 7 i denerwuje mnie ta jazda na posiadaczy tej marki-komuś żal d...pe ściska!!! określanie ludzi po samochodach jest tym samym co określanie po narodowości-spychanie wszystkich do jednego kotła po wybrykach jednostek!!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
messcal, pewnie autobusem jeździ. Ja miałem malucha, dwie Beemki ( E36 i E39 ), Peugeota, Hyundaia, Focusa, 3 Omegi i Astrę II a teraz jeżdżę Laguną II. Więc gadka tamtego "kolegi" jest zwykłym ograniczeniem umysłowym. Trzeba być naprawdę płytkim, żeby szufladkować.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
no co... odpychanie nie ważne, skręcanie chciał mieć dobre...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zapewne nowa wersja BMW - dla niepoznaki z przednim napędem.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
BMW 2 Active Tourer ma przedni napęd.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
poważnie???
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Typowy beneficjent bawarskiej marki
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
O co chodzi?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
o to tumanie że BMW ma napęd na tył nie na przód
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
d-j-siwy nie musisz go od razu wyzywać ,może on nigdy nie miał (dzięki Bogu) BMW ,a ty na pewno jesteś posiadaczem tej niezwykłej marki
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ogólnie to samochodu nie mam, ale po co od razu te inwektywa?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Po komentarzach wnoszę, że większość osób uważa, że najważniejsze w zimie jest przyśpieszanie. Łańcuchy na przód poprawiają sterowność i hamowanie ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Po komentarzach wnoszę, że większość osób uważa, że najważniejsze w zimie jest przyśpieszanie. Łańcuchy na przód poprawiają sterowność i hamowanie ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Co mu dadzą te łańcuchy na tej osi skoro ma napęd na tył?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@wszystkozajete mimo, że napisałem nie dotarło? Przy hamowaniu i skręcaniu najważniejsza jest przyczepność przednich kół.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Niby prawda ze przy skrecaniu i hamowaniu wazniejsza jest przednia os, ale dotarlem do artykulu gdzie wyraznie jest opisane ze lancuchy maj byc na osi napedowej. Mam w swoim samochodzie naped na przod wiec mam z glowy dylematy. Ale przy tylnim napedzie tez bym sie zatanawial i chyba wybralbym opcje lancuchow na wszystkie kola. Tak by i naped i sterowanie mialy przyczepnosc.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jak można zimą jeździć na letnich oponach, to jest k%#wa skandal!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ze statystyk wynika, że 80%(!) właścicieli aut nie wie na którą oś ma napęd. W mniejszym stopniu dotyczy to właścicieli 4x4, bo oni świadomie dopłacają do tego typu napędu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
chyba ze chodzilo o drift..... d**a ma leciec bokiem a przod powinien miec przyczepnosc pozdro dla hejtow
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
BMW i wszystko w temacie ^^ !
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane