W dniu 3 listopada 2010 r. w Dolnośląskim Urzędzie Wojewódzkim odbyło się kolejne, po spotkaniu w Pradze, polsko-czeskie spotkanie w sprawie utworzenia europejskiego kanału Dunaj-Odra-Łaba.Dzięki jego budowie Czesi zyskają połączenie z trzema morzami: Bałtykiem przez Odrę, Morzem Czarnym przez Dunaj i Morzem Północnym przez Łabę. Dla naszego kraju udział w inwestycji to szansa na rozwój transportu rzecznego. Przez Dunaj zyskalibyśmy połączenie z Morzem Czarnym, a przez Łabę z Morzem Północnym.
kuty111 wyjaśnij w jaki sposób będzie to cios w interesy Berlina? Jak w Polsce w końcu powstanie cała autostrada A1 z Gdańska do Gorzyczek to też będzie cios dla interesów Berlina. Szlak wodny jakich w Niemczech mnóstwo, tak tu przytoczona Łaba ma długość 1165 km z tego 795 km ciągnie się przez Niemcy, więc gdzie tu cios w niemieckie interesy. Dla Niemiec udrożnieni Odry jest nawet na rękę. Jak wiadomo transport wodny jest najtańszy więc np. taki węgiel z Polski lub Czech będzie tańszy i Niemiec zaoszczędzi na transporcie.
a to znów "niemce" będą miały taniej, ze szczecina autostrada wprost do berlina prowadzi
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Plemiona, ale "niemce" jak to zgrabnie sam nazwałeś, zarabiali na obrocie spławianymi towarami, korzystając ze swoich portów bałtyckich. Więc na pewno sam pomysł konkurencyjnego szlaku zakończonego obcym portem nie będzie im się pobadał...
słowo kluczowe "porozumiały się"! Czyli nic z tego nie będzie! Może się mylę, ale na pewno, to Polska storpeduje swoimi pomysłami ten projekt!
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Mówili w KC PO, że się nie da, bo tak kazała Makrela. I dlatego tylko PiS!!!!
W dniu 3 listopada 2010 r. w Dolnośląskim Urzędzie Wojewódzkim odbyło się kolejne, po spotkaniu w Pradze, polsko-czeskie spotkanie w sprawie utworzenia europejskiego kanału Dunaj-Odra-Łaba.Dzięki jego budowie Czesi zyskają połączenie z trzema morzami: Bałtykiem przez Odrę, Morzem Czarnym przez Dunaj i Morzem Północnym przez Łabę. Dla naszego kraju udział w inwestycji to szansa na rozwój transportu rzecznego. Przez Dunaj zyskalibyśmy połączenie z Morzem Czarnym, a przez Łabę z Morzem Północnym.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zapomniałeś dodać, że większa część rzeki Łaby płynie przez Niemcy i to oni będą głównym beneficjentem tego porozumienia.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
miejmy nadzieję że Antoni nie będzie korzystał z tej autostrady
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
hehe
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
kuty111 wyjaśnij w jaki sposób będzie to cios w interesy Berlina? Jak w Polsce w końcu powstanie cała autostrada A1 z Gdańska do Gorzyczek to też będzie cios dla interesów Berlina. Szlak wodny jakich w Niemczech mnóstwo, tak tu przytoczona Łaba ma długość 1165 km z tego 795 km ciągnie się przez Niemcy, więc gdzie tu cios w niemieckie interesy. Dla Niemiec udrożnieni Odry jest nawet na rękę. Jak wiadomo transport wodny jest najtańszy więc np. taki węgiel z Polski lub Czech będzie tańszy i Niemiec zaoszczędzi na transporcie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ale tu nie chodzi o rozsądek ale o "newsa" i pokazanie "rycerza na białym koniu"
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Yyy.. chodzi o transport towarów do portu końcowego -> Szczecin, który jest relatywnie tańszy od portów po zachodniej stronie Odry?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a to znów "niemce" będą miały taniej, ze szczecina autostrada wprost do berlina prowadzi
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Plemiona, ale "niemce" jak to zgrabnie sam nazwałeś, zarabiali na obrocie spławianymi towarami, korzystając ze swoich portów bałtyckich. Więc na pewno sam pomysł konkurencyjnego szlaku zakończonego obcym portem nie będzie im się pobadał...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to muszę zrobić prawko na motorówkę
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
słowo kluczowe "porozumiały się"! Czyli nic z tego nie będzie! Może się mylę, ale na pewno, to Polska storpeduje swoimi pomysłami ten projekt!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Mówili w KC PO, że się nie da, bo tak kazała Makrela. I dlatego tylko PiS!!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
zakuty kto jak kto ale Niemcy na tym pomyśle zarobią najwięcej
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Berlinowi się zwróci jak znowu sprzedadzą do MONu kilka bryk po melonie każda !!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane