Gdy jeździłem po autostradach niemieckich na których nie ma ograniczeń prędkości to jednego się nauczyłem. Gdy mkniesz 180km/h i przed tobą hamują auta to ty też hamuj nawet gdy nie wiesz czemu hamują. Podobnie powinien robić pilot samolotu gdy słyszy pull up we mgle.
żal mi cię głupcze. Nawet w pierwszym stenogramie było : 100 , odchodzimy , 80,70,60,50 ale odliczanie liczby się nie kończyło bo zaczynano następną (sprawdź sobie czas na stenogramie), to znaczy że spadali , a jak się spada to jak można reagować na pull up gdy włącznik uchod nie zadziałał . Dla przypomnienia w czasie prób na tutce 102 uchod zadziałał, dlatego tak szybko sprzedali ten samolot na złom żeby nie można było kiedyś tego jeszcze raz sprawdzić. Nawet że wykryto TNT to prokuratura zaprzeczyła a później napomknęła że jednak był ale media POwskie to przemilczały.
Gdy jeździłem po autostradach niemieckich na których nie ma ograniczeń prędkości to jednego się nauczyłem. Gdy mkniesz 180km/h i przed tobą hamują auta to ty też hamuj nawet gdy nie wiesz czemu hamują. Podobnie powinien robić pilot samolotu gdy słyszy pull up we mgle.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
żal mi cię głupcze. Nawet w pierwszym stenogramie było : 100 , odchodzimy , 80,70,60,50 ale odliczanie liczby się nie kończyło bo zaczynano następną (sprawdź sobie czas na stenogramie), to znaczy że spadali , a jak się spada to jak można reagować na pull up gdy włącznik uchod nie zadziałał . Dla przypomnienia w czasie prób na tutce 102 uchod zadziałał, dlatego tak szybko sprzedali ten samolot na złom żeby nie można było kiedyś tego jeszcze raz sprawdzić. Nawet że wykryto TNT to prokuratura zaprzeczyła a później napomknęła że jednak był ale media POwskie to przemilczały.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wykryto tnt? A hel tez znaleźli? Żal mi cię, głupcze.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane