To jest produkcja włoskiego samochodu do którego została zakupiona licencja. Ten samochód miał już wtedy przestarzałe podzespoły, wiec się nie ma czym chwalić. Obecnie w Polsce są zakłady Fiata, Opla i zdaje się VW.
A gadanie, źe za komuny było lepiej to tylko ci, którym pasuje komunistyczna bylejakość i rozdawnictwo.
Kiedyś było inaczej. Teraz modne śmieszne kucyki rurki i żel na włosy zamiast wiatru biegnąć za piłką.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
NO I CO Z EPRODUKOWALISMY JAK WSZYSTKIE TECHNOLOGIE BYLY PRZESTAZALE. GDYBYSMY MIELI SIE SAMI ROZWIJAC TO DALEJ BYSCIE JEZDZILI POLONEZEM FL I MALUCHEM.
Nawet za komuny sami się nie rozwijaliśmy bo te auta były produkowane na włoskiej licencji Fiata. Ale przynajmniej były produkowane. W zasadzie to żadne państwo dziś samo się nie rozwija. Wszystkie korzystają z technologii wynajdowanych w innych krajach nawet USA.
vacarius tak, technologię firmy odkupują od siebie lub wspólnie tworzą nowe projekty. W Polsce są produkowane samochody, wiec pod tym względem wiele się nie zmieniło. Opel już od kilkunastu lat prowadzi produkcję. Mercedes buduje fabrykę silników. Mamy też fabrykę silników Toyoty. Kilka lat produkowaliśmy Forda, chociaż tę fabrykę zamknięto. I to tyle. Nikt jednak nie ma ochoty na stworzenie nowej marki samochodów i ich produkcji. Budowa fabryki, zakup technologii, płace, podatki, ogromna konkurencja oraz mentalność polskiego społeczeństwa...
...skutecznie zniechęcają potencjalnych inwestorów, a pewnie tacy by się znaleźli.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Dokladnie tak jak piszecie. Teraz jest chwilowa moda na kurła kiedys to było, ale co bylo? Nic nie bylo, podniecamy sie projektami silnikow motocykli czy projektami samochodow ale nie bylismy w stanie tego produkowac. Od zawsze pragnelismy rzeczy niemieckich czy amerykanskich bo byly duzo lepsze od tych naszych cudownych ktore mielismy. Dostalismy licencje na Fiata 125 to wersja polska byla duzo gorsza od oryginalnej. Polonez? haha lepiej nie komentowac rozwiazan technicznych. Polacy byli takimi id***ami ze jak polaczyli sie z Daewoo woleli modernizowac poloneza robiac jakies durne ATU
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
jak swiat jezdzil juz Audi A4. Zamiast pojsc w modernizacje nubiry i Lanosa to sie de**le zajmowali polonezem. No dramat. Durnego boba produkowalismy do 2000r gdzie toyota wypuscila wlasnie avensisa, skoda fabie , Opel Astre G a my kurła malucha :D
Popmean żeby coś modernizować to trzeba mieć technologię, która jest opatentowana i trzeba wyjąć ogromne pieniądze, tylko skąd? Jedynie rezygnacja z prawa patentowego dałaby szansę na budowę polskiej fabryki pojazdów. Jednak takiego pojazdu nie dałoby rady sprzedać na rynki europejskie.
wycierus znowu pieprzysz. Jak nowego fiata po zakupie nie podokręcałeś całego nie rozebrałeś i zakonserwowałeś to ci się rozleciał.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Ostatni okres w którym Polska w miarę się rozwijała to XX-lecie międzywojenne.A nawiasem mówiąc polecam serial "Najdłuższa wojna nowoczesnej Europy".
Polski to on był tylko z nazwy, do 1983 roku był produkowany na Włoskiej licencji a później jak licencja wygasła zmieniono jego nazwę na FSO i to był już mocno przestarzały samochód
No faktycznie super jakość. Blacha tak gruba że dwóch typów niesie ją bokiem jak kołderkę na pościel.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
taka blacha nic nie ważny a fiaty dodatkowo miały nadwozie z włókna węglowego
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To jest produkcja włoskiego samochodu do którego została zakupiona licencja. Ten samochód miał już wtedy przestarzałe podzespoły, wiec się nie ma czym chwalić. Obecnie w Polsce są zakłady Fiata, Opla i zdaje się VW. A gadanie, źe za komuny było lepiej to tylko ci, którym pasuje komunistyczna bylejakość i rozdawnictwo.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
O rozdawnictwo to zapytaj Beci Broszkowej .
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dzielny spawacz, bez maski ani żadnej ochrony spawał. BHPowiec dostałby zawału
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Teraz jaki przemysł mamy? Co produkujemy? Ludzie pracują na kasach w niepolskich sklepach.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kiedyś było inaczej. Teraz modne śmieszne kucyki rurki i żel na włosy zamiast wiatru biegnąć za piłką.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
NO I CO Z EPRODUKOWALISMY JAK WSZYSTKIE TECHNOLOGIE BYLY PRZESTAZALE. GDYBYSMY MIELI SIE SAMI ROZWIJAC TO DALEJ BYSCIE JEZDZILI POLONEZEM FL I MALUCHEM.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nawet za komuny sami się nie rozwijaliśmy bo te auta były produkowane na włoskiej licencji Fiata. Ale przynajmniej były produkowane. W zasadzie to żadne państwo dziś samo się nie rozwija. Wszystkie korzystają z technologii wynajdowanych w innych krajach nawet USA.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
vacarius tak, technologię firmy odkupują od siebie lub wspólnie tworzą nowe projekty. W Polsce są produkowane samochody, wiec pod tym względem wiele się nie zmieniło. Opel już od kilkunastu lat prowadzi produkcję. Mercedes buduje fabrykę silników. Mamy też fabrykę silników Toyoty. Kilka lat produkowaliśmy Forda, chociaż tę fabrykę zamknięto. I to tyle. Nikt jednak nie ma ochoty na stworzenie nowej marki samochodów i ich produkcji. Budowa fabryki, zakup technologii, płace, podatki, ogromna konkurencja oraz mentalność polskiego społeczeństwa...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
...skutecznie zniechęcają potencjalnych inwestorów, a pewnie tacy by się znaleźli.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dokladnie tak jak piszecie. Teraz jest chwilowa moda na kurła kiedys to było, ale co bylo? Nic nie bylo, podniecamy sie projektami silnikow motocykli czy projektami samochodow ale nie bylismy w stanie tego produkowac. Od zawsze pragnelismy rzeczy niemieckich czy amerykanskich bo byly duzo lepsze od tych naszych cudownych ktore mielismy. Dostalismy licencje na Fiata 125 to wersja polska byla duzo gorsza od oryginalnej. Polonez? haha lepiej nie komentowac rozwiazan technicznych. Polacy byli takimi id***ami ze jak polaczyli sie z Daewoo woleli modernizowac poloneza robiac jakies durne ATU
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jak swiat jezdzil juz Audi A4. Zamiast pojsc w modernizacje nubiry i Lanosa to sie de**le zajmowali polonezem. No dramat. Durnego boba produkowalismy do 2000r gdzie toyota wypuscila wlasnie avensisa, skoda fabie , Opel Astre G a my kurła malucha :D
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Popmean żeby coś modernizować to trzeba mieć technologię, która jest opatentowana i trzeba wyjąć ogromne pieniądze, tylko skąd? Jedynie rezygnacja z prawa patentowego dałaby szansę na budowę polskiej fabryki pojazdów. Jednak takiego pojazdu nie dałoby rady sprzedać na rynki europejskie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
wycierus znowu pieprzysz. Jak nowego fiata po zakupie nie podokręcałeś całego nie rozebrałeś i zakonserwowałeś to ci się rozleciał.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ostatni okres w którym Polska w miarę się rozwijała to XX-lecie międzywojenne.A nawiasem mówiąc polecam serial "Najdłuższa wojna nowoczesnej Europy".
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Polski to on był tylko z nazwy, do 1983 roku był produkowany na Włoskiej licencji a później jak licencja wygasła zmieniono jego nazwę na FSO i to był już mocno przestarzały samochód
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane