Najpierw GM chciał kupić FSO, ale de**le ze związków byli przeciw. Wydawało się im , zę łatwiej będzie sterować koreańczykami. Ale ten czebol szybko fiknął i de**le zostały z niczym.
Kolejna kretyńska wstawka. Znów. No ale czegóż można spodziewa się po zidiociałym lewaku? A tak przy okazji: Dacia 1300 to odpowiednik Renault 12, czyli cały czas to samochód francuski montowany w Rumunii. Polonez zaś był w rękach Koreańczyków, i to oni w dużej mierze odpowiedzialni byli za jego smutny koniec.
Nawet jakby FSO zostało przejęte przez VW, GM czy Forda to i tak nie było by dziś żadnej polskiej marki narodowej. Dacia czy Skoda były markami rozpoznawalnymi. A FSO? Nawet w Polsce mało, który posiadacz FSO 1500 czy Poloneza zdawał sobie sprawę z tego, że jeździł autem marki FSO.
I co to znaczy komuchu Antykamera ? Że tam gdzie były demoludy to albo fabryki są francuskie lub niemieckie albo w ogóle nic nie ma. A co do historii ,jak u nas były znane s**cze w zamkach i pałacach , szlachta wysoko się podgalała żeby wszy nie mogły się schować , a woda służyła do mycia to we Francji srano w zamkach i pałacach po kątach, a żeby smród z brudnych ciał zabić używano coraz mocniejszych perfum. Pomijam peruki jako siedlisko wszelkiego robactwa i pudrowania twarzy żeby zakryć miejsca ukąszeń owadów.
Jak żeście posprzedawali cały przemysł motoryzacyjny w ręce Niemców to co się dziwisz?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
poziom głupoty autora przerósł wszelkie oczekiwania.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ja sie po nim wszystkiego juz spodziewam, wiec mnie niczym nie zaskoczy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Polonez w rękach Koreańczyków.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Najpierw GM chciał kupić FSO, ale de**le ze związków byli przeciw. Wydawało się im , zę łatwiej będzie sterować koreańczykami. Ale ten czebol szybko fiknął i de**le zostały z niczym.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kolejna kretyńska wstawka. Znów. No ale czegóż można spodziewa się po zidiociałym lewaku? A tak przy okazji: Dacia 1300 to odpowiednik Renault 12, czyli cały czas to samochód francuski montowany w Rumunii. Polonez zaś był w rękach Koreańczyków, i to oni w dużej mierze odpowiedzialni byli za jego smutny koniec.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A kto postanowił sprzedać FSO Koreańczykom?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
k.wy " prawicowe" zwace sie zwiazkami zawodowymi.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A kto projektował Poloneza, czy przypadkiem nie Włosi, (nie był to projekt Lanci)???
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Skoda nie jest niemiecka tylko de**le Czeska a polonez koranski a nie Polski kolejny de**le co się nie zna
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Škoda należy do niemieckiego koncernu VAG.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
co z tego ze widelec i noz potrafia uzyc skoro mo**y zakazane
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Poziom autora dno, ale to że to weszło na główną to jest dno i metr mułu ze strony administratora.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Antykamera - ale ty jesteś tępy! Dacia to Dacia, Skoda to Skoda a Polonez to FSO i przejęli go Koreańczycy!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A może by tak? Wszystkim się opłacało i nadal opłaca, a w Polsce, po reformach Balcerowicza i lewicy nie mamy niczego?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
FSO chciał kupić FORD ale - podziękujmy protoplastom PISU, - nierobom z SOLIDARNOŚCI, którym po prostu się należy
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nawet jakby FSO zostało przejęte przez VW, GM czy Forda to i tak nie było by dziś żadnej polskiej marki narodowej. Dacia czy Skoda były markami rozpoznawalnymi. A FSO? Nawet w Polsce mało, który posiadacz FSO 1500 czy Poloneza zdawał sobie sprawę z tego, że jeździł autem marki FSO.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
za parę lat ten POLONEZ będzie więcej warty niż ta dacia czy skoda.BOREWICZ
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I co to znaczy komuchu Antykamera ? Że tam gdzie były demoludy to albo fabryki są francuskie lub niemieckie albo w ogóle nic nie ma. A co do historii ,jak u nas były znane s**cze w zamkach i pałacach , szlachta wysoko się podgalała żeby wszy nie mogły się schować , a woda służyła do mycia to we Francji srano w zamkach i pałacach po kątach, a żeby smród z brudnych ciał zabić używano coraz mocniejszych perfum. Pomijam peruki jako siedlisko wszelkiego robactwa i pudrowania twarzy żeby zakryć miejsca ukąszeń owadów.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dacza dla bezdomnych ze starej Dacii.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Stary citroen wyglądał tak jak ta dacia, a stare polo, golf, pa*sat, taki był kiedyś design.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane