A ile ten Mercedes zaplaci podatku od gruntu, pracownikom budowlanym, sieci dostawocow, dostawcy energii... To juz nie wazne, najlepiej nic nie robic i gadac ze pis rozdaje 500+
Mercedesnie zaplaci podatku od gruntu bo jest zwoniony z podatków własnie (fabryka znajduje sie w specjalnej strefie ekonomicznej) Siec dostawców to beda głównie koncerny w stylu Bosch czy Valeo (Polskie firmy nie produkuja osprzetu do silników). No za energie zapłacą, tylko ze rząd realizuje program dopłat do energii elektrycznej. Wiec do ich energii tęz wszycy dopłacimy. Raz peiniedzmi a dwa zdrowiem bo przeciez ta energia z wegla bedzie.
Jedno miejsce pracy w fabryce samochodów to 5-10 miejsc pracy w firmach kooperujących. Do tego ożywienie na lokalnym rynku nieruchomości, stymulowanie wartości kapitału ludzkiego, rozwój komunikacji, itp., itd. Najlepszym przykładem są zakłady VW we Wrześni. Wstawianie takich bzdurnych "absurdów" świadczy tylko o wiedzy i poziomie autora. Różnica jest taka, że zakłady produkcyjne powstające jako BIZ-y przyczyniają się do rozwoju lokalnego i regionalnego, a tak kochane przez co niektórych galerie i supermarkety są wysysarkami pieniędzy klientów, najemców powierzchni i dostawców za granicę.
Zwykle do bliżej niezdefiniowanej właścicieli jakiejś grupy kapitałowej. Oczywiście bez grosza podatku, bo tworzenie kosztów przez spółki-matki i inne bliżej niezdefiniowane grupy kapitałowe, zarejestrowane w jakimś raju podatkowym, to już tradycja. Ale co ja ja wiem, przecież nie jestem z KOD-u...
Tylko ze to nie bedzie fabryka samochodów. To bedzie fabryka silników. Wiec nie ma mowy o 5-10 miejscach pracy w firmach kooperujących. Podzespoły do budowy silników nie beda pochodziły z Polski. Gotowe silniki bedą wyjarzdały z nasego kraju do zagranicznych fabryk Mercedesa. Wiec bedzie 500 niskopłatnych stanowisk przy taśmie montazowej. Koniec.
No i? To źle, że silników? Wiesz, ilu kooperantów potrzeb do produkcji silników? Poczytaj: moto.rp.pl/biznes/18384-polska-zaglebiem-produkcji-nowoczesnych-silnikow
Dużo mniej niz do produkcji całych samochodów. Dodatkowo ci kooperanci to nie beda firmy Polskie tylko koncerny produkujace osprzet do silników. Produkujace Wtryski, rozrzady, 'komputery sterujace' czy nawet uszczelki i paski. Tu nie ma 5-10 miejsc pracy u kooperantów, jak w przypadku samochodów. Gdzie ktoś ci musi zrobic 'plastiki' , fotele, tapicerkę, wygłuszenia i kupe innego pracochłonnego i ciezko transportowalnego tałatajstwa.
Nawet jeżeli, to i tak warto. Nie ma tutaj ryzyka kanibalizmu, żadna miejscowa czy krajowa firma na tym nie straci. Każda tak inwestycja jest impulsem do rozwoju lokalnego i regionalnego, implikuje efekty zewnętrzne i w efekcie działa korzystnie na sferę gospodarczą i społeczną. Nawet jeśli nie widać efektów od razu, to dług**kresowo warto. Jasne, zawsze można dać zasiłki i puścić socjalny PKS do staruszków z wymierających miejscowości... Tylko, czy na pewno o to chodzi? "Piniondze to nie fszystko". Jest wiele teorii wzrostu, które opisują ten mechanizm.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Wordeck najwyrazniej nie zrozumialesz o czym jest wstawka, przeciez nie ma nic zlego ze fabryka mercedesa buduje sie w Polsce. Absurdem jest placic gruba kase (jednej z jawiekszych firm samochodowych na swiecie) to juz jest jakis dowcip, ktorego prawdopodobnie nie zobaczysz nigdzie na swiecie. Faktem jest ze za PIS nikt nie chce inwestowac w Polsce (inwestorzy nie beda wykladac kasy w kraj ktory wyraznie idzie w kierunku socjalizmu) - dlatego PIS musi doplacac
Niestety zobaczysz to w wielu miejscach i to nie tylko w PL. Wsparcie publiczne dla inwestorow nie jest niczym niezwykłym. Może mieć różne formy, np. gwarancji rządowych, zwolnień podatkowych, obligacji, albo wprost pieniędzy. Poczytaj na jakich zasadach budowano np. A2 Kulczyka.
Poza tym, nie uprawiaj demagogii... Inwestycje płyną szerokim strumieniem i poza "oficjalną linią partii" rządzącej w UE nikt się Polski nie boi. Odwrotnie, jesteśmy bardzo pewnym partnerem i krajem obciążonym małym ryzykiem inwestycyjnym. Wystarczy wspomnieć chociażby ujemną stopę procentową naszych obligacji rządowych (!). A tutaj do poczytania: biznes.gazetaprawna.pl/artykuly/1023648,raport-inwestycje-zagraniczne-w-polsce-przez-25-lat-przekroczyly-712-mld-zl.html https...
https...
Szanowny Moderatorze, to może tego nie usuniesz: Strona PAIH, zakładka "Inwestycje w Polsce", a tam "Lista Największych Inwestorów Zagranicznych w Polsce" i szczegółowe raporty z kolejnych lat w plikach pdf.
A ile ten Mercedes zaplaci podatku od gruntu, pracownikom budowlanym, sieci dostawocow, dostawcy energii... To juz nie wazne, najlepiej nic nie robic i gadac ze pis rozdaje 500+
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Mercedesnie zaplaci podatku od gruntu bo jest zwoniony z podatków własnie (fabryka znajduje sie w specjalnej strefie ekonomicznej) Siec dostawców to beda głównie koncerny w stylu Bosch czy Valeo (Polskie firmy nie produkuja osprzetu do silników). No za energie zapłacą, tylko ze rząd realizuje program dopłat do energii elektrycznej. Wiec do ich energii tęz wszycy dopłacimy. Raz peiniedzmi a dwa zdrowiem bo przeciez ta energia z wegla bedzie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A nie lepiej tym pracownikom dać wiecej socjalu i niech siedzą na bezrobociu?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ludzi ma być zatrudnionych dużo więcej, aktualnie są problemy bo nie ma chętnych do pracy ;-(
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ale kasa już poszła
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jedno miejsce pracy w fabryce samochodów to 5-10 miejsc pracy w firmach kooperujących. Do tego ożywienie na lokalnym rynku nieruchomości, stymulowanie wartości kapitału ludzkiego, rozwój komunikacji, itp., itd. Najlepszym przykładem są zakłady VW we Wrześni. Wstawianie takich bzdurnych "absurdów" świadczy tylko o wiedzy i poziomie autora. Różnica jest taka, że zakłady produkcyjne powstające jako BIZ-y przyczyniają się do rozwoju lokalnego i regionalnego, a tak kochane przez co niektórych galerie i supermarkety są wysysarkami pieniędzy klientów, najemców powierzchni i dostawców za granicę.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zwykle do bliżej niezdefiniowanej właścicieli jakiejś grupy kapitałowej. Oczywiście bez grosza podatku, bo tworzenie kosztów przez spółki-matki i inne bliżej niezdefiniowane grupy kapitałowe, zarejestrowane w jakimś raju podatkowym, to już tradycja. Ale co ja ja wiem, przecież nie jestem z KOD-u...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tylko ze to nie bedzie fabryka samochodów. To bedzie fabryka silników. Wiec nie ma mowy o 5-10 miejscach pracy w firmach kooperujących. Podzespoły do budowy silników nie beda pochodziły z Polski. Gotowe silniki bedą wyjarzdały z nasego kraju do zagranicznych fabryk Mercedesa. Wiec bedzie 500 niskopłatnych stanowisk przy taśmie montazowej. Koniec.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No i? To źle, że silników? Wiesz, ilu kooperantów potrzeb do produkcji silników? Poczytaj: moto.rp.pl/biznes/18384-polska-zaglebiem-produkcji-nowoczesnych-silnikow
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dużo mniej niz do produkcji całych samochodów. Dodatkowo ci kooperanci to nie beda firmy Polskie tylko koncerny produkujace osprzet do silników. Produkujace Wtryski, rozrzady, 'komputery sterujace' czy nawet uszczelki i paski. Tu nie ma 5-10 miejsc pracy u kooperantów, jak w przypadku samochodów. Gdzie ktoś ci musi zrobic 'plastiki' , fotele, tapicerkę, wygłuszenia i kupe innego pracochłonnego i ciezko transportowalnego tałatajstwa.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nawet jeżeli, to i tak warto. Nie ma tutaj ryzyka kanibalizmu, żadna miejscowa czy krajowa firma na tym nie straci. Każda tak inwestycja jest impulsem do rozwoju lokalnego i regionalnego, implikuje efekty zewnętrzne i w efekcie działa korzystnie na sferę gospodarczą i społeczną. Nawet jeśli nie widać efektów od razu, to dług**kresowo warto. Jasne, zawsze można dać zasiłki i puścić socjalny PKS do staruszków z wymierających miejscowości... Tylko, czy na pewno o to chodzi? "Piniondze to nie fszystko". Jest wiele teorii wzrostu, które opisują ten mechanizm.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wordeck najwyrazniej nie zrozumialesz o czym jest wstawka, przeciez nie ma nic zlego ze fabryka mercedesa buduje sie w Polsce. Absurdem jest placic gruba kase (jednej z jawiekszych firm samochodowych na swiecie) to juz jest jakis dowcip, ktorego prawdopodobnie nie zobaczysz nigdzie na swiecie. Faktem jest ze za PIS nikt nie chce inwestowac w Polsce (inwestorzy nie beda wykladac kasy w kraj ktory wyraznie idzie w kierunku socjalizmu) - dlatego PIS musi doplacac
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Niestety zobaczysz to w wielu miejscach i to nie tylko w PL. Wsparcie publiczne dla inwestorow nie jest niczym niezwykłym. Może mieć różne formy, np. gwarancji rządowych, zwolnień podatkowych, obligacji, albo wprost pieniędzy. Poczytaj na jakich zasadach budowano np. A2 Kulczyka.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Poza tym, nie uprawiaj demagogii... Inwestycje płyną szerokim strumieniem i poza "oficjalną linią partii" rządzącej w UE nikt się Polski nie boi. Odwrotnie, jesteśmy bardzo pewnym partnerem i krajem obciążonym małym ryzykiem inwestycyjnym. Wystarczy wspomnieć chociażby ujemną stopę procentową naszych obligacji rządowych (!). A tutaj do poczytania: biznes.gazetaprawna.pl/artykuly/1023648,raport-inwestycje-zagraniczne-w-polsce-przez-25-lat-przekroczyly-712-mld-zl.html https... https...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
https... https... Lista Największych Inwestorów Zagranicznych w Polsce: https... Proponuję mniej TVN a więcej materiałów źródłowych.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Szanowny Moderatorze, to może tego nie usuniesz: Strona PAIH, zakładka "Inwestycje w Polsce", a tam "Lista Największych Inwestorów Zagranicznych w Polsce" i szczegółowe raporty z kolejnych lat w plikach pdf.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Mercedes dostal 81 milionow...A ile z tego dostal PiS? Za fatyge...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
P.S. - Mam nadzieje ze niebawem NIK i Banas to sprawdza...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a ja się pytam.... gdzie jest ta za****a srukuratura ?????
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pytaj Ziobry ;-)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
płacą i włażą w d**ę niemcom, ruskim i żydom, a dlaczego jak w II RP nie wspiera się polskiego kapitału i nie inwestuje w rodzime przedsięwziecia?!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak to sie nie inwestuje w rodzime przedsiewziecia ? A kto miliony w Rydzyka pakuje ? ;-)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane