Jak zacznie stukać. Obluzowana zębatka klucza może być niebezpieczna. Proponuję udać się do najbliższego autoryzowanego serwisu w celu diagnozy stanu klucza.
Dwa razy miałem podobną styuację.Pierwszy klucz przy wymianie szczęk hamulcowych drugi został na pokryciu zaworów przy wymianie EGR przetarł pokrywę zaworów oba przypadki w toyocie hilux w autoryzowanym serwisie.Oba klucze mam gdzieś do dzisiaj.Znalezione nie kradzione.
Jak zacznie stukać. Obluzowana zębatka klucza może być niebezpieczna. Proponuję udać się do najbliższego autoryzowanego serwisu w celu diagnozy stanu klucza.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Chyba przy każdej wymianie klocków.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dwa razy miałem podobną styuację.Pierwszy klucz przy wymianie szczęk hamulcowych drugi został na pokryciu zaworów przy wymianie EGR przetarł pokrywę zaworów oba przypadki w toyocie hilux w autoryzowanym serwisie.Oba klucze mam gdzieś do dzisiaj.Znalezione nie kradzione.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bo to prezent od firmy, taki bonus 😉
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jeździć, obserwować
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kurła moja grzechotka facoma z zestawu!!! Oddawaj gościu!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Co 500
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wymiany dokonuje się przy okazji wymiany zaworu bulbulatora i wymiany oleju w tłumiku.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zaraz po dolaniu plynu do kierunkowskazów
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Trzeba wymieniać tak często jak mechanika
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jego się nie wymienia to jest klucz regulacji siły hamowania 😛
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
aż tutaj wylądował Bartusiowy zgryw?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane