Reklama

Podobne posty

Burak

Burak

2460 1 Z życia
To patologiczne toczydełko zmotoryzowało PRL

To patologiczne toczydełko zmotoryzowało PRL

1340 3 Z życia
Sąsiad - emeryt chciał kupić range extender

Sąsiad - emeryt chciał kupić range extender

1151 11 Z życia
Awantura kierowców w Gdańsku. Zamiast pięści poszedł w ruch gaz pieprzowy

Awantura kierowców w Gdańsku. Zamiast pięści poszedł w ruch...

373 2 Z życia
Przesłanie dnia.

Przesłanie dnia.

368 8 Z życia
Rzadkie nagranie kierowcy BMW, który używa kierunkowskazów

Rzadkie nagranie kierowcy BMW, który używa kierunkowskazów

332 0 Z życia
Reklama

Komentarze

29
M
Maniuniu11 Snajper

Same elektryki dla mnie to bezsens, hybryda TAK , w terenie zabudowanym na prądzie poza spalinowy. I weźmy taką sytuację że trzeba jechać w długą trasę 800-1000 km i co ? Mam jechać 2 dni albo w polu kończy się prąd, i co usiąść i płakać?

E
esbek3 Snajper

Gdyby w Polsce było tyle punktów ładowania co w Szanghaju (250 tys.) to by nie było problemów. Ale mamy 1992 (na koniec lutego).

J
Jarewa Szyderca

Nawet jak by było 250tys punktów ładowania, pomyśl logiczne jak jechać w trasę gdzie auto ma zasięg 250km a ładowanie to dobre ponad 3h. I pomyśl co to jest za jazda 2godziny jedziesz 3godziny ładujesz. A to jeszcze nie koniec bo przecież ty jedyny nie jesteś wiec trzeba liczyć kolejkę a to nie jest paliwo stałe by w 5min załadować..

C
camovi Łowca

BREDNIE!!! Przecież wiadomo, że wraz ze wzrostem liczby samochodów el., będzie się rozwijała infrastruktura! A ile było stacji paliw, kiedy na ulicach pojawiły się pierwsze samochody??? To jest myślenie przedszkolaka!

S
strdb940 Wieśniak

Tak tak. Samochody elektryczne sa na rynku praktycznie tyle samo co samochody spalinowe. Niestety ktos zobaczyl w ropie kase i spalinowki wygraly.Teraz w elektrykach widza cos innego i dla tego je tak promuja i nie nie jest to ekologia. Roznica jest taka ze po 20 latach od wprowadzenia pierwszego auta do masowej produkcji w takim Gdansku bylo juz lekko ze 100 stacji benzynowych a auta elektryczne produkowane na masowa skale sa na rynku tez jakos 20 lat ale stacji ladowania jest raz jak na lekarstwo dwa czas takiego ladowania jest wysoce niezadowalajacy i trzy jak stane w polu to niestety stoje

R
rapp Snajper

U mnie w mieście nie ma ani jednego punktu ładowania aut elektrycznych. Gdzie wg. rządzących (nie licząc mojego własnego garażu) mam ładować auto elektryczne do którego jestem nachalnie namawiany a niedługo zmuszany?

S
sylb Wieśniak

Podaj miejscowość. ps. nawet na podkarpaciu są punkty ładowania.

S
szatano999 Czysta Moc

Nawet??? A co to już Ukraina?

S
Snickers65

To głupole i ci, co im PiS nie pasuje doprowadzili do tego, że lewactwo chce nas w ten sposób załatwić.

S
sylb Wieśniak

Nie wpadaj w panikę, do 2035 będzie można sprzedawać nowe samochody "spalinowe". Prawdopodobnie jeździsz jakimś samochodem 20-25 letnim. Bo średnia wieku samochodów jest około 16lat. Śmiało cię mogę zapewnić, że nawet na swojej emeryturze nadal kupisz spalinowy złom.

K
kicia_kicia Szyderca

A czy ktoś pomyślał jak utylizować zużyte akumulatory? Kiedyś, gdzieś, rzucił mi się w oko artykuł nt. "Cmentarzysk" aut elektrycznych. Bardziej opłaca się kupić nowe, niż stare naprawić i nową bateryjkę wstawić. Poza tym weźmy pod uwagę czym napędzane są elektrownie.

S
sylb Wieśniak

Właśnie w taki sposób ruskie trole sieją dezinformację. Masz jakieś sprawdzone informacje a może sam sprawdziłeś. Chyba nie. Sprawdź Redwood Materials, firma JB Straubela, współzałożyciela Tesli albo szwedzka firma Northvolt. Aż 95% z baterii podlega recyklingowi. Nikt nie wywala do śm***i, czegoś co jest warte ze 50-100 tys zł. Przestań pitolić.

S
sylb Wieśniak

a

M
miniek_nrw Szyderca

Do 2035 dużo się jeszcze może zmienić. Postęp tak pędzi, że nie zdziwiłbym się, gdyby samochody ładowały się 5 minut i miały zasięg 700km.

J
jurek80 Wieśniak

Tesle maja zasieg do okolo 700km ale na nowych bateriach, potem wiadomo iz zasieg spada.

J
Jarewa Szyderca

Dobrze powiedziałeś "do" 700km. Też mam internet "do" 100Mb/s a ledwo 30 wyciągam...

J
jurek80 Wieśniak

Poczytajcie sobie o kosztach napraw elektrykow i hybryd, ceny takich napraw sa o wiele wyzsze niz w spalinowych. Do tego jeszcze dochodzi wymiana baterii, ktora do najtabszych nie nalezy. Wiekszosc wyprodukowanego pradu nie jest w sposob ekologiczny.

S
Szpkaz Wieśniak

Nie wiem jak te lewicowe durnie wyobrażają sobie ładowanie elektryków przez np. mieszkańców bloku, gdzie mieszka kilkaset osób. Te pasożyty całe życie żerowały na obywatelach to stać ich na domy i mogą se ładować elektryka w garażu, a co ma powiedzieć zwykły człowiek?

I
informatyk26 Łowca

W perspektywie najwyżej kilkudziesięciu lat powszechnie dostępna ropa naftowa fizycznie się skończy, a jeśli zdecydujemy się ograniczyć globalne ocieplenie to musimy zaprzestać jej spalania nawet szybciej. W takiej sytuacji możliwe będą 2 alternatywy albo wracamy do jazdy konnej albo elektromobilność. Moim zdaniem warto rozwijać tą technologię już teraz, żeby za lat 20 nie obudzić się z ręką w nocniku. Naprawa samochodu też była droga i nie istniała żadna stacja benzynowa a jak widać dało się to ogarnąć. Zawsze lepiej na nową technologię przechodzić stopniowo a nie na szybko.

S
sliwa84 Wieśniak

Pooglądaj sobie ile sekund trzeba aby autobus elektryczny się zapalił i upiekł pasażerów bo mi na filmikach wstawianych do neta wyszło około 3-4 sekund i pasażerowie duszą się dymem i pieką na chrupko !!!!!!!!!

I
informatyk26 Łowca

śliwa ja mówię o perspektywie kilkudziesięciu lat a Ty że jakiś model autobusu jest niedopracowany teraz, elektryki nie są jeszcze na etapie eksploatacji masowej

L
Lewiatanxxx

Pokazywanie czegokolwiek lewicowym śc****o mija się z celem

P
pafcio80 Łowca

TU CHODZI O PIENIĄDZE A NIE O EKOLOGIE.......KAŻDY GŁUPI WIE ŻE TO NIE AUTA SĄ PODSTAWOWYM TRUCICIELEM ŚRODOWISKA, a tak na prawde wbrew pozorom dzięki autom elektrycznym to one bedą na pierwszym miejscy trucicielami !!!!!! id**tom z unii europejskiej za bardzo kasa zasłoniła oczy żeby dostrzec takie błahe sprawy.

Reklama