Do takiego transportu to tylko maluch. Każdy kto pamięta czasy komuny to wie, że w maluchu zmieści się czteroosobowa rodzina, bagaże i prowiant na 2 tygodnie wakacji. Ewentualnie jeżeli spędzało się urlop u rodziny na wsi, to oprócz rodziny i ciuchów, na powrocie do miasta wiozło się dwa św***aki i sześć worków ziemniaków. I wszystko to mieściło się w maluchu
Mogło chodzić o konstrukcyjną ładowność którą może wykorzystać np. na budowie na terenie prywatnym, także bijecie pianę lewaczki bez podstawowej wiedzy. Iveco ma takie auta albo Mitsubishi.
Iveco , na codzień jeżdżę i jechało się z takim ciężarem . Tylko kiper nie podniesie trzeba trochę z przodu zrzucić a później pobujać trochę : jedynka pi**a , wsteczny hamulec
Iveco ! Jeżdżę na codzień i woziło się po 5 ton . Tylko kiper nie podnosi , trzeba zrzucić trochę z przodu a później pobujać nim : jedynka pi. Z d . A , wsteczny hamulec i pójdzie
Przecież każdy , na kilka kursów to i osobówka da radę , no chyba że chce na raz to tylko taczką
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ale bardzo dobrze napisał. Pytanie doskonale świadczy o tym, że potencjalny przewoźnik dobrze wie o co pyta, bo ma prawo jazdy tylko kat. B.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Do takiego transportu to tylko maluch. Każdy kto pamięta czasy komuny to wie, że w maluchu zmieści się czteroosobowa rodzina, bagaże i prowiant na 2 tygodnie wakacji. Ewentualnie jeżeli spędzało się urlop u rodziny na wsi, to oprócz rodziny i ciuchów, na powrocie do miasta wiozło się dwa św***aki i sześć worków ziemniaków. I wszystko to mieściło się w maluchu
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
no stary, jak dla ciebie czteroosobowa rodzina z bagażami waży 5 ton to szacun.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tylko Iveco Daily. Konstrukcja oparta na pełnej ramie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Przecież da radę na dwa razy. Czego nie rozumiecie?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Niestety są i takie które za jednym razem przywiozą...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Mitek, niewiele w życiu widziałeś... W niektórych kręgach rejestrowanie ciężarówek DMC 7,5 t na DMC 3,5 t było normą. Nadal ich sporo jeździ.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak to jaki przewiezie? Odpowiedź jest tylko jedna! SŁUŻBOWY! Służbowy wszystko przewiezie i nawet na największy krawężnik podjedzie :p
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak to jaki przewiezie? Odpowiedź jest tylko jedna! SŁUŻBOWY! Służbowy wszystko przewiezie i nawet na największy krawężnik podjedzie :p
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Każdy samochód! wystarczy tylko zrobić kilka kursów.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Na dwa kursy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Mogło chodzić o konstrukcyjną ładowność którą może wykorzystać np. na budowie na terenie prywatnym, także bijecie pianę lewaczki bez podstawowej wiedzy. Iveco ma takie auta albo Mitsubishi.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Taaa na 100% na terenie prywatnym
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
mały Fiat
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Iveco , na codzień jeżdżę i jechało się z takim ciężarem . Tylko kiper nie podniesie trzeba trochę z przodu zrzucić a później pobujać trochę : jedynka pi**a , wsteczny hamulec
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Iveco ! Jeżdżę na codzień i woziło się po 5 ton . Tylko kiper nie podnosi , trzeba zrzucić trochę z przodu a później pobujać nim : jedynka pi. Z d . A , wsteczny hamulec i pójdzie
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Iveco Daily o takie pierdoły się nie martwi xD
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Długi Lublin z dodatkowym piórem. 6 ton dał radę.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane