Bo durni piesi uważają, że w każdym przypadku maja pierwszeństwo i wręcz wymuszają i włażą na chama, nie bacząc na samochody. I np. tak paniusia albo stado Karyn potrafi zatrzymać kilkanascie samochodów, bo musi przejść.
Sam przepis z założenia był prawidłowy, ale tradycyjne zabrali się za niego idioci. Pieszy powinien zatrzymać się przed skrajem jezdni aby dać znać kierowcy , że chce przejść. Dzisiaj wygląda to tak , że ma pierwszeństwo i ma w głębokim poważaniu czy auto nadjeżdża czy nie. Z mojej perspektywy wygląda to niemal jak wtargnięcie.
I bardzo dobrze. Frajer jeden z drugim się pcha przed najeżdżające auto bo jakiś kondon z PiSu powiedział że tak mu wolno. Huk z życiem ale on ma pierwszeństwo. Co za prostackie podejście. Osobiście jak mi wylezie taka menda przed auto, przejeżdżam po nim, staje, cofam i poprawiam.
Dokładnie za każdego barana, który włazi wprost pod nadjeżdżający samochód, powinny być odejmowane punkty karne, a za rozjechanie kogoś w słuchawkach i telefonem w ręce nawet jakieś odznaczenie.
Piesi to idioci. Wchodzą na te przejścia jak święte krowy. Jeszcze z telefonem w łapie uważają że nie trzeba zachować ostrożność tylko od razu ładują się na ulicę bez spojrzenia czy nic nie nadjeżdża
Niemal codziennie obserwuję kierowców, którzy nie zwalniają przed przejściami dla pieszych , lecz dalej pędzą z niezmieniona prędkością. Zwolnienie przed przejściem byłoby dla nich ujmą na honorze. Przodują kierowcy BMW, ale inni wcale nie są lepsi.
Jak zwykle decyduje charakter człowieka.
Ja osobiście raz miałem wku***ającą sytuację z kierowcami, stałem przed przejściem dla pieszych, by zasygnalizować ze chce przejść, a to była dwukierunkowa, jedna babka zatrzymała się i czeka aż przejdę, ale kurna z drugiej strony ku**y nie chcieli mnie przepuścić, kierowcy za tą kierowczynią zaczęli trąbić na nią, żeby jechała, a ja jej pokazuje rękoma, że gnidy nie chcą mnie przepuścić, pojechała dalej i dopiero około 5 kierowca zatrzymał się przed pasami i mnie przepuścił, a z tamtej strony drogi z litości(lub zmuszony) już się zatrzymał i mnie przepuścił. Moze to rodzynek sytuacja.
Ja mam w d... czy mam pierwszeństwo jako pieszy czy nie. Zawsze się zatrzymuję przed przejściem i czekam czy nadjeżdżający samochód się zatrzymuje czy nie. Nawet jak będzie wina kierowcy to on dostanie mandat, punkty karne i czy co tam jeszcze ale to nie zwróci mi zdrowia czy nie cofnie mojego kalectwa. Kieruję się swoją ostrożnością a nie przepisami których ktoś innych może nie przestrzegać.
To nie jest kwestia przepisów, a naszej mentalności. W Niemczech ten sposób się sprawdził. W Belgii, czy Holandii celowo zwęża się ulice w miastach, by zwiększyć korki, a co za tym idzie prędkość auta, która też przekłada się na bezpieczeństwo pieszych. W Holandii również są progi zwalniające, które przy iluś na godzinę są jak beton, a przy małych prędkościach się uginają. I też to działa. Tylko u nas jest problem :)
Argumenty z d**y. Niemcy mają autostrady i o tym nie wspominasz. Holandia ma mega wsparcie ruchu rowerowego i też ani mru mru. O Belgi nic nie wiem ale bankowo też mają inne rozwiązania. U nas drogi są przygotowane na 10% tego co jeździ po drogach a wymaga się mobilności jak w Niemczech.
Za komuny pieszy miał stać aż wszystkie auta pojadą i było dobrze! Prawaki. To samo powinno być dziś. Tym bardziej ze mamy embargo na ruską ropę. Piewszemu nic się nie stanie gdy postoi a Tir ile ropy musi palić wiecej aby się zatrzymać i ruszyć?
To zatrzymanie może nawet kosztować złotówkę albo więcej a tym bardziej gdy za turem jeszcze sznur aut. PIS znów robi prawa przeciw Polsce. Gdy paliwo drogie gdy embarga to oni takie coś wprowadzają a jeszcze nie ma porządanego efektu a wręcz odwrotny więcej pieszych ginących na przejściach. Prawaki.
Ja prawaki naprawdę wolałbym aby moje dzieci stały aż wszystkie auta pojadą niż mają wchodzić na przejście dla pieszych z nadzieją ze każdy kierowca je widzi!! Prawaki.
A wyładowany Tir warzący 100 ton po prostu nie zdoła się zatrzymać nawet gdy jest w odległości 100 metrów od pasów. Zrobiliście prawaki bardzo głupi przepis był mądry za komuny. Ze gdy pieszy nie wszedł na przejście to auto ma pieszenstwo a gdy stoi jego noga na przejściu to pieszy ma. A nie ze się zbliża wy jełppy prawackie. Bo w sumie skąd kierowca ma wiedzieć czy ktoś idący po chodniku 10 metrów od przejścia nie zbliża się do przejścia dla pieszych? Wy idioci prawaccy.
Używanie telefonu przez pieszego na przejściu jest niestety dozwolone - mówi się o tym żeby coś z tym zrobic - ale jakoś nic się z tym nie dzieje - ot parlamentarzyści mają na to wywalone.
Jestem za równo pieszym jak i kierowcą i wiem że zwyczajnie ludzie nie potrafią bezpiecznie przejść przez jezdnię - wchodzą bez rozglądania się, na pewniaka - bo przecież kierowca ma stanąć - ma... - ale jak się z jakichś przyczyn nie uda - to zawsze kierowcy wina...
@krzywojapy - "Używanie telefonu przez pieszego na przejściu jest niestety dozwolone" - niezupełnie. Ten przepis został wprowadzony 1 czerwca 2021 r. Zgodnie z tym przepisem "zabrania się korzystania z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego podczas wchodzenia lub przechodzenia przez jezdnię lub torowisko, w tym również podczas wchodzenia lub przechodzenia przez przejście dla pieszych – w sposób, który prowadzi do ograniczenia możliwości obserwacji sytuacji na jezdni, torowisku lub przejściu dla pieszych." Za złamanie tego przepisu grozi mandat w wysokości 300 zł.
Zaskakujace! Kto mógł przewidzieć, że id***a wpatrzony w telefon, przełażący przez jezdnię na oślep zginie pod kołami gdy go utwierdzono w tym, że tak może robić? Jak było to nielegalne to jeszcze się czasem rozejrzał a teraz wali śmiało bo to kierowca ma uważać a nie on. A potem jest rozpacz bo ktoś zginął...
Widziałeś kiedyś pieszego który dost mandat za zabawę telefonem podczas prz chodzenia przez przejście? Ten przepis jest tak samo martwy jak ten mówiący, że w aptece masz mieć maseczkę albo, że będąc w Wielkiej Brytanii nie możesz umrzeć w budynku parlamentu bo narażasz państwo na koszty pogrzebu.
"Zgodnie ze statystykami gromadzonymi w Systemie Elektronicznej Sprawozdawczości Policji (SESPOL) od 1 stycznia do 31 sierpnia 2022 r funkcjonariusze policji ujawnili 2495 wykroczeń, polegających na korzystaniu z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego podczas wchodzenia/przechodzenia przez jezdnię, torowisko lub przejście dla pieszych."
Bo jak ludzie są głupi to giną. Głupota zabija niezależnie od tego czy jest się pieszym czy kierowcą. Takie przepisy są np w Norwegii od dawna i to działa. Zasada jest prosta, kierowcy się zatrzymują a piesi przechodzą. Taka filozofia. Każdy zawsze jednak musi zachować czujność i rozsądek.
tylko zapomniales napisac ze populacja norwegii jest 8 razy mniejsza czyli duzo mniej pojazdow i oczywiscie inna mentalnosc ludzi, a w kazdym kraju podejscie ludzi jest inne, moim zdaniem powinno byc tak jak za prl-u przed przejsciem sie zatrzymujesz patrzysz w lewo prawo i w lewo i mozesz przejsc a teraz jak ludzie nadużywają prawa z premedytacja to jak kto woli samochod wazy okolo 2 ton i tyrzeba byc niepelnosprawnym na umysle zeby ryzykowac swoim zdrowiem i zyciem i na pale sobie wchodzic na ulice lub mi sie nalezy bo mam pierszenstwo..... pozdro
Tak to jest gdy prawaki rządzą. Ja bym zrobił ze auto ma pierwszeństwo ze względu na ochronę środowiska. Auta po prostu więcej palą gdy muszą się zatrzymywać i znów ruszać. A teraz gdy jeszcze będzie embargo na ruską ropę i paliwo po 8zł to tym bardziej szkoda tego paliwa. Tym bardziej ze te nowe przepisy nie pomagajo.
Czyli część kierowców ciągle jest de**lami. Ostatnio jechałem rowerem w strefie ograniczenia do 30. Na liczniku miałem między 30 a 35 a to i tak mało dla cymbałów wyprzedzających na skrzyżowaniu, szykanach i ciągłej 🤷🏻
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Eee tam, ze mną jeden za znakiem "Strefa zamieszkania" się kłócił, że nie mogę iść jak chcę drogą bo mu za blisko środka drogi nie pasowało (mógł minąć), a w ogóle co za bzdury wygaduję o ograniczeniu do 20 km/h ...
Swego czasu jeździłem trochę po Europie Zachodniej i na własne oczy widziałem PRZEPAŚĆ w kulturze jazdy np. w Niemczech (szczególnie zachodnich) i w Polsce. Oczywiście nie jest tak tragicznie jak w Rosji i trochę czasu już minęło, ale i tak o polskich kierowcach najlepiej mówią statystyki policyjne porównane z innymi krajami. Widać musi minąć trochę czasu (lat), żeby do polskich tumanów za kierownicą dotarło, kto ma pierwszeństwo na pasach. Szkoda, że za ten proces edukacyjny zapłacą zdrowiem i życiem niektórzy piesi.
Gdzie wyczytałeś, że BYŁEM w Rosji? Od kiedy Rosja leży w Europie Zachodniej? Problemy z geografią czy trudną sztuką czytania ze zrozumieniem? A może do głowy ci nie przyszło, że w dzisiejszych czasach powszechnego dostępu do Internetu, nie muszę być osobiście w Rosji, by widzieć, jak tam jeżdżą? Żałosna ruska onuca próbuje nieudolnie odwracać kota ogonem.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
A
Anonim
ja sporo czasu spędzam na drodze w UK. to fakt, kultura jazdy zupeeeełnie inna. aż za słodko czasami, ale jak kto trabi, to ziomala zobaczył, a nie wscieku dostaje. wyjechać dadzą, aż głupio, bo przedostatni zwalnia i błyska:)
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Zacytuję @mutley13 z wstawki @montesumy, który tylko dodał, że to wina lewaków "Na zdjęciu piesi są już na środku przejścia, więc to chyba nie jest nagłe wtargnięcie" i po drugie odnośnie 2022 roku "Kierowcy w tym roku spowodowali 1400 wypadków na przejściach dla pieszych, a z winy pieszych było ich 69, co najlepiej pokazuje proporcje – wskazuje Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP."
No i do przewidzenia jest co? Nie wychodzenie z domu, żeby nie zostać przejechanym?
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
najsztub babke wysłał na łono abrahama bo wtargnęła.... przeczytaj co sam piszesz... jak mają pierwszeństwo to jak może być z ich winy??? a że ludzie to idioci a teraz są przekonani że mają prawo wejść przed auto to wchodzą
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Ty @a80siwy lepiej poczytaj jeszcze raz, bo -> "kobieta później zmarła, ale z innych powodów niż wypadek drogowy", a po drugie w 2017 przepis, o którym mowa nie istniał. Fakty to jednak sprawa nader bolesna dla was jak się przekonałem ...
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
no wtedy nie istniał i tak gó**o mu zrobili a wypadek oczywiście ze nie miał wpływu ba nawet pomógł kobiecie a co tam uzdrowił ją hahahaha ale tyś durny że nawet w pisowsko peowskich normach się nie mieścisz...
@siwy - "Sędzia podkreślał, że nie zabezpieczono żadnych śladów tego wypadku – nie było śladów hamowania, nie opisano gdzie znajdowała się piesza po potrąceniu ani nie zachowano pozycji auta po zdarzeniu. Dlatego rekonstrukcja tego wypadku okazała się niemożliwa." - jesteś w stanie zrozumieć z tego niezbyt trudnego tekstu, kto odpowiada za niemożliwość udowodnienia komukolwiek winy w tym procesie, czy może jesteś tak "durny że nawet w pisowsko peowskich normach się nie mieścisz"?
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
rozumiem że tedo działacza pis co potrącił chłopa na pasach też słusznie uniewinnił? nie miał kwitów ubezpieczenia prawa jazdy wsiadł zabił koniec tematu tak samo wypił winny jak sthur czy ten biskup już nie pamiętam nazwiska i to jest sprawiedliwy i niezawisły sąd
A zatem dla ciebie kompletnie różne sprawy przed sądem to jedno i to samo. Bez znajomości akt i argumentów stron. Poza tym zacytowanego zdania sędziego też nie zrozumiałeś. No to mamy odpowiedź na pytanie, czy jesteś tak "durny że nawet w pisowsko peowskich normach się nie mieścisz".
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
skoro wsiadasz bez uprawnień jesteś winny wsiadasz pijany też jesteś winny i nie szukaj dziury w całym obaj wiedzieli co robią biskup przebija wszystkich bo nie dość że uznali że niewinny to później że nie on jechał tak zadziałały wolne sądy i to za twoich idoli
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Ty chyba stary nie rozróżniasz podstawowych rzeczy, możesz być winny prowadzenia pojazdu bez uprawnień, ale nie być winny spowodowania wypadku, jeśli go nie spowodowałeś, banalne i logiczne, ale jak widać nie dla każdego ...
@MTeresaJP - w przypadku Najsztuba chodziło jeszcze o to, że w wyniku błędu urzędników formalne uprawnień nie stracił. A tak na marginesie po każdym kolejnym komentarzu siwego mam coraz większe wrażenie, że znakomicie nadawałby się do ekipy Ziobry - podobny poziom rozumienia prawa.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
i właśnie błąd urzędników formalnie sralnie ... następstwem tego że wsiadł za kólko bez kwitów był wypadek wiedział ze mu nie wolno i tyle gdyby nie jechał to by wypadku nie miał.... ja Cie w d**ę kopne i powiem ze tak sobie nogą macham bedziesz zadowolony? będę winien machania nogą czy kopnięcia w d**ę? przez takie rozmywanie prawa ludzie go nie przestrzegają
" jak mają pierwszeństwo to jak może być z ich winy??? a że ludzie to idioci a teraz są przekonani że mają prawo wejść przed auto to wchodzą "- dokładnie tak jest.
Bo durni piesi uważają, że w każdym przypadku maja pierwszeństwo i wręcz wymuszają i włażą na chama, nie bacząc na samochody. I np. tak paniusia albo stado Karyn potrafi zatrzymać kilkanascie samochodów, bo musi przejść.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Sam przepis z założenia był prawidłowy, ale tradycyjne zabrali się za niego idioci. Pieszy powinien zatrzymać się przed skrajem jezdni aby dać znać kierowcy , że chce przejść. Dzisiaj wygląda to tak , że ma pierwszeństwo i ma w głębokim poważaniu czy auto nadjeżdża czy nie. Z mojej perspektywy wygląda to niemal jak wtargnięcie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to było pewne że tak będzie, polak to taki człowiek że jak mu dać władze to jest najważniejszy. idioci wchodzą pod koła bo im wolno
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I bardzo dobrze. Frajer jeden z drugim się pcha przed najeżdżające auto bo jakiś kondon z PiSu powiedział że tak mu wolno. Huk z życiem ale on ma pierwszeństwo. Co za prostackie podejście. Osobiście jak mi wylezie taka menda przed auto, przejeżdżam po nim, staje, cofam i poprawiam.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tiaa, mhm... ile razy już tak zrobiłeś? Wiocha! Admin, dawaj ten jego wpis na główną, nadaje się!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dokładnie za każdego barana, który włazi wprost pod nadjeżdżający samochód, powinny być odejmowane punkty karne, a za rozjechanie kogoś w słuchawkach i telefonem w ręce nawet jakieś odznaczenie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Piesi to idioci. Wchodzą na te przejścia jak święte krowy. Jeszcze z telefonem w łapie uważają że nie trzeba zachować ostrożność tylko od razu ładują się na ulicę bez spojrzenia czy nic nie nadjeżdża
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Niemal codziennie obserwuję kierowców, którzy nie zwalniają przed przejściami dla pieszych , lecz dalej pędzą z niezmieniona prędkością. Zwolnienie przed przejściem byłoby dla nich ujmą na honorze. Przodują kierowcy BMW, ale inni wcale nie są lepsi. Jak zwykle decyduje charakter człowieka.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak to rząd i panlament - sorki - parlament :)"Chcieli dobrze, a wyszło jak zwykle" Heheheheh... ŁEEEhłehłehłehłe
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ja osobiście raz miałem wku***ającą sytuację z kierowcami, stałem przed przejściem dla pieszych, by zasygnalizować ze chce przejść, a to była dwukierunkowa, jedna babka zatrzymała się i czeka aż przejdę, ale kurna z drugiej strony ku**y nie chcieli mnie przepuścić, kierowcy za tą kierowczynią zaczęli trąbić na nią, żeby jechała, a ja jej pokazuje rękoma, że gnidy nie chcą mnie przepuścić, pojechała dalej i dopiero około 5 kierowca zatrzymał się przed pasami i mnie przepuścił, a z tamtej strony drogi z litości(lub zmuszony) już się zatrzymał i mnie przepuścił. Moze to rodzynek sytuacja.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie żal mi kr***nów, co bez spojżenia ładują się na pasy jak swięte krowy amen.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Też mi ich nie żal, ale żal mi kierowców, którzy przez chore przepisy i takich kr***nów mogą trafić do więzienia.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ja mam w d... czy mam pierwszeństwo jako pieszy czy nie. Zawsze się zatrzymuję przed przejściem i czekam czy nadjeżdżający samochód się zatrzymuje czy nie. Nawet jak będzie wina kierowcy to on dostanie mandat, punkty karne i czy co tam jeszcze ale to nie zwróci mi zdrowia czy nie cofnie mojego kalectwa. Kieruję się swoją ostrożnością a nie przepisami których ktoś innych może nie przestrzegać.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To nie jest kwestia przepisów, a naszej mentalności. W Niemczech ten sposób się sprawdził. W Belgii, czy Holandii celowo zwęża się ulice w miastach, by zwiększyć korki, a co za tym idzie prędkość auta, która też przekłada się na bezpieczeństwo pieszych. W Holandii również są progi zwalniające, które przy iluś na godzinę są jak beton, a przy małych prędkościach się uginają. I też to działa. Tylko u nas jest problem :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Argumenty z d**y. Niemcy mają autostrady i o tym nie wspominasz. Holandia ma mega wsparcie ruchu rowerowego i też ani mru mru. O Belgi nic nie wiem ale bankowo też mają inne rozwiązania. U nas drogi są przygotowane na 10% tego co jeździ po drogach a wymaga się mobilności jak w Niemczech.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dodam jeszcze, że na każdej niemal drodze w PL są dziury i nierówności asfaltu ograniczające prędkość lepiej niż te progi na zachodzie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie powinni wyjsc z wiezienia.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Za komuny pieszy miał stać aż wszystkie auta pojadą i było dobrze! Prawaki. To samo powinno być dziś. Tym bardziej ze mamy embargo na ruską ropę. Piewszemu nic się nie stanie gdy postoi a Tir ile ropy musi palić wiecej aby się zatrzymać i ruszyć?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To zatrzymanie może nawet kosztować złotówkę albo więcej a tym bardziej gdy za turem jeszcze sznur aut. PIS znów robi prawa przeciw Polsce. Gdy paliwo drogie gdy embarga to oni takie coś wprowadzają a jeszcze nie ma porządanego efektu a wręcz odwrotny więcej pieszych ginących na przejściach. Prawaki.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ja prawaki naprawdę wolałbym aby moje dzieci stały aż wszystkie auta pojadą niż mają wchodzić na przejście dla pieszych z nadzieją ze każdy kierowca je widzi!! Prawaki.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A wyładowany Tir warzący 100 ton po prostu nie zdoła się zatrzymać nawet gdy jest w odległości 100 metrów od pasów. Zrobiliście prawaki bardzo głupi przepis był mądry za komuny. Ze gdy pieszy nie wszedł na przejście to auto ma pieszenstwo a gdy stoi jego noga na przejściu to pieszy ma. A nie ze się zbliża wy jełppy prawackie. Bo w sumie skąd kierowca ma wiedzieć czy ktoś idący po chodniku 10 metrów od przejścia nie zbliża się do przejścia dla pieszych? Wy idioci prawaccy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Używanie telefonu przez pieszego na przejściu jest niestety dozwolone - mówi się o tym żeby coś z tym zrobic - ale jakoś nic się z tym nie dzieje - ot parlamentarzyści mają na to wywalone. Jestem za równo pieszym jak i kierowcą i wiem że zwyczajnie ludzie nie potrafią bezpiecznie przejść przez jezdnię - wchodzą bez rozglądania się, na pewniaka - bo przecież kierowca ma stanąć - ma... - ale jak się z jakichś przyczyn nie uda - to zawsze kierowcy wina...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@krzywojapy - "Używanie telefonu przez pieszego na przejściu jest niestety dozwolone" - niezupełnie. Ten przepis został wprowadzony 1 czerwca 2021 r. Zgodnie z tym przepisem "zabrania się korzystania z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego podczas wchodzenia lub przechodzenia przez jezdnię lub torowisko, w tym również podczas wchodzenia lub przechodzenia przez przejście dla pieszych – w sposób, który prowadzi do ograniczenia możliwości obserwacji sytuacji na jezdni, torowisku lub przejściu dla pieszych." Za złamanie tego przepisu grozi mandat w wysokości 300 zł.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zaskakujace! Kto mógł przewidzieć, że id***a wpatrzony w telefon, przełażący przez jezdnię na oślep zginie pod kołami gdy go utwierdzono w tym, że tak może robić? Jak było to nielegalne to jeszcze się czasem rozejrzał a teraz wali śmiało bo to kierowca ma uważać a nie on. A potem jest rozpacz bo ktoś zginął...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Coś Ci się pomyliło. Gapienie się w telefon przechodząc przez jezdnię było kiedyś legalne, a dziś już nie jest. Zupełnie odwrotnie niż w twojej wizji.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Widziałeś kiedyś pieszego który dost mandat za zabawę telefonem podczas prz chodzenia przez przejście? Ten przepis jest tak samo martwy jak ten mówiący, że w aptece masz mieć maseczkę albo, że będąc w Wielkiej Brytanii nie możesz umrzeć w budynku parlamentu bo narażasz państwo na koszty pogrzebu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pisałeś o legalności a nie o egzekwowaniu przepisów.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
"Zgodnie ze statystykami gromadzonymi w Systemie Elektronicznej Sprawozdawczości Policji (SESPOL) od 1 stycznia do 31 sierpnia 2022 r funkcjonariusze policji ujawnili 2495 wykroczeń, polegających na korzystaniu z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego podczas wchodzenia/przechodzenia przez jezdnię, torowisko lub przejście dla pieszych."
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Covid nie dał rady to zero da radę!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bo jak ludzie są głupi to giną. Głupota zabija niezależnie od tego czy jest się pieszym czy kierowcą. Takie przepisy są np w Norwegii od dawna i to działa. Zasada jest prosta, kierowcy się zatrzymują a piesi przechodzą. Taka filozofia. Każdy zawsze jednak musi zachować czujność i rozsądek.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
tylko zapomniales napisac ze populacja norwegii jest 8 razy mniejsza czyli duzo mniej pojazdow i oczywiscie inna mentalnosc ludzi, a w kazdym kraju podejscie ludzi jest inne, moim zdaniem powinno byc tak jak za prl-u przed przejsciem sie zatrzymujesz patrzysz w lewo prawo i w lewo i mozesz przejsc a teraz jak ludzie nadużywają prawa z premedytacja to jak kto woli samochod wazy okolo 2 ton i tyrzeba byc niepelnosprawnym na umysle zeby ryzykowac swoim zdrowiem i zyciem i na pale sobie wchodzic na ulice lub mi sie nalezy bo mam pierszenstwo..... pozdro
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tak to jest gdy prawaki rządzą. Ja bym zrobił ze auto ma pierwszeństwo ze względu na ochronę środowiska. Auta po prostu więcej palą gdy muszą się zatrzymywać i znów ruszać. A teraz gdy jeszcze będzie embargo na ruską ropę i paliwo po 8zł to tym bardziej szkoda tego paliwa. Tym bardziej ze te nowe przepisy nie pomagajo.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Przepisy wprowadzą różne, ale praw fizyki nie zmienią. Im mniej praw na przejściu, tym będzie mniej wypadków.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Czyli część kierowców ciągle jest de**lami. Ostatnio jechałem rowerem w strefie ograniczenia do 30. Na liczniku miałem między 30 a 35 a to i tak mało dla cymbałów wyprzedzających na skrzyżowaniu, szykanach i ciągłej 🤷🏻
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Eee tam, ze mną jeden za znakiem "Strefa zamieszkania" się kłócił, że nie mogę iść jak chcę drogą bo mu za blisko środka drogi nie pasowało (mógł minąć), a w ogóle co za bzdury wygaduję o ograniczeniu do 20 km/h ...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to ty jestes de**l bo jeździsz zima na rowerze
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@piotrpw1 de**l to twój stary a gdyby wiedział że będzie miał de**la jr to by się zlał na tory kolejowe .
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Swego czasu jeździłem trochę po Europie Zachodniej i na własne oczy widziałem PRZEPAŚĆ w kulturze jazdy np. w Niemczech (szczególnie zachodnich) i w Polsce. Oczywiście nie jest tak tragicznie jak w Rosji i trochę czasu już minęło, ale i tak o polskich kierowcach najlepiej mówią statystyki policyjne porównane z innymi krajami. Widać musi minąć trochę czasu (lat), żeby do polskich tumanów za kierownicą dotarło, kto ma pierwszeństwo na pasach. Szkoda, że za ten proces edukacyjny zapłacą zdrowiem i życiem niektórzy piesi.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No to W Rosji tez byles, jakos o tym nigdy nie wspominales. Na jakim kursie?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Gdzie wyczytałeś, że BYŁEM w Rosji? Od kiedy Rosja leży w Europie Zachodniej? Problemy z geografią czy trudną sztuką czytania ze zrozumieniem? A może do głowy ci nie przyszło, że w dzisiejszych czasach powszechnego dostępu do Internetu, nie muszę być osobiście w Rosji, by widzieć, jak tam jeżdżą? Żałosna ruska onuca próbuje nieudolnie odwracać kota ogonem.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ja sporo czasu spędzam na drodze w UK. to fakt, kultura jazdy zupeeeełnie inna. aż za słodko czasami, ale jak kto trabi, to ziomala zobaczył, a nie wscieku dostaje. wyjechać dadzą, aż głupio, bo przedostatni zwalnia i błyska:)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zacytuję @mutley13 z wstawki @montesumy, który tylko dodał, że to wina lewaków "Na zdjęciu piesi są już na środku przejścia, więc to chyba nie jest nagłe wtargnięcie" i po drugie odnośnie 2022 roku "Kierowcy w tym roku spowodowali 1400 wypadków na przejściach dla pieszych, a z winy pieszych było ich 69, co najlepiej pokazuje proporcje – wskazuje Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP." No i do przewidzenia jest co? Nie wychodzenie z domu, żeby nie zostać przejechanym?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
najsztub babke wysłał na łono abrahama bo wtargnęła.... przeczytaj co sam piszesz... jak mają pierwszeństwo to jak może być z ich winy??? a że ludzie to idioci a teraz są przekonani że mają prawo wejść przed auto to wchodzą
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ty @a80siwy lepiej poczytaj jeszcze raz, bo -> "kobieta później zmarła, ale z innych powodów niż wypadek drogowy", a po drugie w 2017 przepis, o którym mowa nie istniał. Fakty to jednak sprawa nader bolesna dla was jak się przekonałem ...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
no wtedy nie istniał i tak gó**o mu zrobili a wypadek oczywiście ze nie miał wpływu ba nawet pomógł kobiecie a co tam uzdrowił ją hahahaha ale tyś durny że nawet w pisowsko peowskich normach się nie mieścisz...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@siwy - "Sędzia podkreślał, że nie zabezpieczono żadnych śladów tego wypadku – nie było śladów hamowania, nie opisano gdzie znajdowała się piesza po potrąceniu ani nie zachowano pozycji auta po zdarzeniu. Dlatego rekonstrukcja tego wypadku okazała się niemożliwa." - jesteś w stanie zrozumieć z tego niezbyt trudnego tekstu, kto odpowiada za niemożliwość udowodnienia komukolwiek winy w tym procesie, czy może jesteś tak "durny że nawet w pisowsko peowskich normach się nie mieścisz"?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
rozumiem że tedo działacza pis co potrącił chłopa na pasach też słusznie uniewinnił? nie miał kwitów ubezpieczenia prawa jazdy wsiadł zabił koniec tematu tak samo wypił winny jak sthur czy ten biskup już nie pamiętam nazwiska i to jest sprawiedliwy i niezawisły sąd
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A zatem dla ciebie kompletnie różne sprawy przed sądem to jedno i to samo. Bez znajomości akt i argumentów stron. Poza tym zacytowanego zdania sędziego też nie zrozumiałeś. No to mamy odpowiedź na pytanie, czy jesteś tak "durny że nawet w pisowsko peowskich normach się nie mieścisz".
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
skoro wsiadasz bez uprawnień jesteś winny wsiadasz pijany też jesteś winny i nie szukaj dziury w całym obaj wiedzieli co robią biskup przebija wszystkich bo nie dość że uznali że niewinny to później że nie on jechał tak zadziałały wolne sądy i to za twoich idoli
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ty chyba stary nie rozróżniasz podstawowych rzeczy, możesz być winny prowadzenia pojazdu bez uprawnień, ale nie być winny spowodowania wypadku, jeśli go nie spowodowałeś, banalne i logiczne, ale jak widać nie dla każdego ...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@MTeresaJP - w przypadku Najsztuba chodziło jeszcze o to, że w wyniku błędu urzędników formalne uprawnień nie stracił. A tak na marginesie po każdym kolejnym komentarzu siwego mam coraz większe wrażenie, że znakomicie nadawałby się do ekipy Ziobry - podobny poziom rozumienia prawa.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
i właśnie błąd urzędników formalnie sralnie ... następstwem tego że wsiadł za kólko bez kwitów był wypadek wiedział ze mu nie wolno i tyle gdyby nie jechał to by wypadku nie miał.... ja Cie w d**ę kopne i powiem ze tak sobie nogą macham bedziesz zadowolony? będę winien machania nogą czy kopnięcia w d**ę? przez takie rozmywanie prawa ludzie go nie przestrzegają
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
" jak mają pierwszeństwo to jak może być z ich winy??? a że ludzie to idioci a teraz są przekonani że mają prawo wejść przed auto to wchodzą "- dokładnie tak jest.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane