Co za skończony kr***n robił to porównanie? Porównanie roku w którym dzieciaki siedziały w domu (a to dzieci stanowią większość ruchu pieszego!) bo lekcje były zdalne, roku kiedy z powodów pandemii zakłady stały i ludzie nie jeździli do pracy a praca biurowa odbywała się zdalnie do roku, kiedy wszelkie ograniczenia zniesiono! Przecież to podstawowy błąd merytoryczny!
Porównaj ilość wypadków (przede wszystkim śmiertelnych) na przejściach do lat SPRZED pandemii! I wyjdzie ci, że uratowano wiele istnień!
2010 - 190 zabitych
2011 - 227
2012 - 212
2013 - 232
2014 - 279
2015 - 228
2016 - 20
"Co za skończony kr***n robił to porównanie?" - wyskoczył z tym tematem jakiś poseł czy polityk Konfederacji. Poza tym w 2022 nie tylko zniesiono ograniczenia, ale dodatkowo mamy napływ uchodźców (również zmotoryzowanych) z Ukrainy.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
no homo chyba nie sugerujesz że tu ukraińcy powodują coś złego..? przecież to same gieroje wspaniali przyjaciele o kryształowych sercach
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Wyborcy PO specjalnie pchają się pod koła, żeby zawyżać statystyki.... z drugiej strony, w sumie powinni jak najczęściej to robić ;)
Wyborcy PO nie mają czasu na takie pierdoły o jakich piszesz, bo muszą zapieprzać na coraz większą rzeszę pisowskich nierobów na socjalu.. Także nie trafiłeś :)
Mogli w tej samej telewizji głośniej trąbić, że teraz pieszy jest nietykalny i może wchodzić na jezdnię przed jadące auta, bo ma bezwzględne pierwszeństwo. Cóż, kodeks drogowy słabo chroni w zderzeniu z autem, nawet jeśli jest założony na głowę.
Kiedy tylko usłyszeliśmy o tym genialnym pomyślę, wylała się fala krytyki. Pamiętajcie, że jest różnica między pieszym, który jest kierowcą, a tym co podróżował niegdyś jedynie ikarusem lub bonanza na wykopki.
Droga Warszawa-Sierpc. Ciemno jak w d..e, Autobus dopuszczalna 80 km/h. Jadę ostrożnie, co jakiś kawałek przejście dla pieszych - bez ograniczenia prędkości. Trzeba być kompletnym de**lem, żeby dać pieszemu w tych warunkach pierwszeństwo - życzę powodzenia kierującym ciężkimi pojazdami aby zatrzymać się przed przejściem z prędkości 80 kiedy ujrzą na szaro ubranego przechodnia. Więc to raczej nie dziwota, że liczba wypadków i rannych jest większa. Zwykła logika - nauka bardzo zapomniana w tych czasach.
@siwy - nie wiem, czego ciebie uczyli na kursie na prawo jazdy, ale mnie uczyli tego, by jeździć z taką prędkością (ograniczoną od góry znakami i przepisami) i z takim odstępem za wcześniejszym samochodem, by być w stanie zareagować w razie konieczności. Szkoda, że w innych ośrodkach nie uczą tej zasady, bo może wtedy Polska nie byłaby w ogonie statystyk wśród krajów europejskich pod względem zabitych i rannych w wypadkach.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
no zgoda ale te przepisy z przejściem są normalnie głupie ludzie to barany w dużej części a jak ktoś nie jest kierowcą a mu powiesz ze pierwszeństwo ma to jak dać małpie granat
Trzeba byc id***a zeby wlasne dzieci wpychac pod samochod na przejsciach....Nie mozna wpajac dzieciom, ze maja pierwszenstwo na przejciach, bo kto zagwarantuje, ze kierowca go widzi,kierowca jest trzezwy,samochod jest sprawny???
To, że mają pierwszeństwo n przejściach to FAKT. Wystarczy obok przedstawiania faktów uczyć ich zwykłej ostrożności i podstawowej zasady na drogach - zasady ograniczonego zaufania. W dzisiejszych czasach dochodzi też druga zasada - by nie zachowywać się jak "smartphone zombie".
Jak już ktoś zwrócił uwagę, porównany jest okres zmniejszonego natężenia ruchu z powodu pandemii z okresem zwiększonego natężenia ruchu napływem uchodźców z Ukrainy, więc takie porównanie nie ma żadnej wartości informacyjnej. A gdyby dane były jednak porównywalne, to nie świadczyłoby źle o zmianie prawa tylko o polskich kierowcach. No, ale w końcu przykład, że prawo można mieć w dudzie, idzie z góry.
Nie dość ze więcej zabitych to jeszcze ta marnacja paliwa. Ja gdy chce przejść przez przejście a widzę tira. To aż boję się iść w stronę przejścia aby on nie musiał hamować i tracić paliwa. Czasem odwracam się tyłem do przejścia aby nie było ze chce przejść. Niech sobie pojedzie. Ja przejdę se potem. Co te prawaki narobiły z polskimi przepisami drogowymi. Nawet tu spierd.lili po całości.
Wierzcie mi jako kierowca wyląduję kiedyś w sądzie albo psychiatryku. Powód ? Wyzywam ludzi,albo chcę ich kolokwialnie mówią prać.Kiedyś "madka" bez rozejrzenia się wepchała wózek na jezdnię z dzieckiem drógie trzymało się wózka a ona telefon przy uchu
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
To teraz wyciągnij tyłek z samochodu i pochodź, poobserwuj kierowców z telefonem przy uchu, piszących coś na komunikatorze, nie zwalniających nawet przed przejściem etc, bo to bardzo ciekawe, że 1400 wypadków na pasach w tym roku to wina kierowców a 69 pieszych ...
Otóż Teresko także jestem pieszym i wiem jak się mam zachować Możesz w stosuku do mnie użyć różnych epitetów ale ja przechodząc przez jezdnie najpierw podnoszę rękę do góry to żaden wstyd.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
A jakich to epitetów użyłem i gdzie? Byłbyś łaskaw wskazać? I nie pisałem o Twoim zachowaniu jako pieszego tylko spojrzeniu z perspektywy pieszego na kierowców.
Miało być lepiej a jest gorzej a będzie jeszcze gorzej bo piesi łażą jak święte krowy
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jestem z PIS - widzę same plusy.... osiem gwiazd to za mało... wzywam do rozjechania na pasach tow. balbiny....
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
45... 60... 39% ???? Kto to kutfa liczył???
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Co za skończony kr***n robił to porównanie? Porównanie roku w którym dzieciaki siedziały w domu (a to dzieci stanowią większość ruchu pieszego!) bo lekcje były zdalne, roku kiedy z powodów pandemii zakłady stały i ludzie nie jeździli do pracy a praca biurowa odbywała się zdalnie do roku, kiedy wszelkie ograniczenia zniesiono! Przecież to podstawowy błąd merytoryczny! Porównaj ilość wypadków (przede wszystkim śmiertelnych) na przejściach do lat SPRZED pandemii! I wyjdzie ci, że uratowano wiele istnień! 2010 - 190 zabitych 2011 - 227 2012 - 212 2013 - 232 2014 - 279 2015 - 228 2016 - 20
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
2010 - 190 zabitych; 2011 - 227; 2012 - 212; 2013 - 232; 2014 - 279; 2015 - 228; 2016 - 206; 2017 - 259; 2018 - 271; 2019 - 234; 2020 - 197; 2021 - 153; 2022 (I-VIII) - 90 Dane ze statystyki Policji - ilość zabitych na przejściach dla pieszych
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
2010 - 190 zabitych; 2011 - 227; 2012 - 212; 2013 - 232; 2014 - 279; 2015 - 228; 2016 - 206; 2017 - 259; 2018 - 271; 2019 - 234; 2020 - 197; 2021 - 153; 2022 (I-VIII) - 90 Dane ze statystyki Policji - ilość zabitych na przejściach dla pieszych
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
"Co za skończony kr***n robił to porównanie?" - wyskoczył z tym tematem jakiś poseł czy polityk Konfederacji. Poza tym w 2022 nie tylko zniesiono ograniczenia, ale dodatkowo mamy napływ uchodźców (również zmotoryzowanych) z Ukrainy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
no homo chyba nie sugerujesz że tu ukraińcy powodują coś złego..? przecież to same gieroje wspaniali przyjaciele o kryształowych sercach
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wyborcy PO specjalnie pchają się pod koła, żeby zawyżać statystyki.... z drugiej strony, w sumie powinni jak najczęściej to robić ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wyborcy PO nie mają czasu na takie pierdoły o jakich piszesz, bo muszą zapieprzać na coraz większą rzeszę pisowskich nierobów na socjalu.. Także nie trafiłeś :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bo wyborcy PIS swoją drogę do mopsu z zamkniętymi oczami pokonają
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bydło które zatwierdziło te przepisy powinno iść do więzienia.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Porownywanie roku pandemicznego z w miarę normalnym i wyciąganie na tej podstawie wniosków nie jest nawet głupie jest perfidną manipulacją!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Niestety są tacy co mylą pierwszeństwo z nieśmiertelnością
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Mogli w tej samej telewizji głośniej trąbić, że teraz pieszy jest nietykalny i może wchodzić na jezdnię przed jadące auta, bo ma bezwzględne pierwszeństwo. Cóż, kodeks drogowy słabo chroni w zderzeniu z autem, nawet jeśli jest założony na głowę.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kiedy tylko usłyszeliśmy o tym genialnym pomyślę, wylała się fala krytyki. Pamiętajcie, że jest różnica między pieszym, który jest kierowcą, a tym co podróżował niegdyś jedynie ikarusem lub bonanza na wykopki.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wina Tuska
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Droga Warszawa-Sierpc. Ciemno jak w d..e, Autobus dopuszczalna 80 km/h. Jadę ostrożnie, co jakiś kawałek przejście dla pieszych - bez ograniczenia prędkości. Trzeba być kompletnym de**lem, żeby dać pieszemu w tych warunkach pierwszeństwo - życzę powodzenia kierującym ciężkimi pojazdami aby zatrzymać się przed przejściem z prędkości 80 kiedy ujrzą na szaro ubranego przechodnia. Więc to raczej nie dziwota, że liczba wypadków i rannych jest większa. Zwykła logika - nauka bardzo zapomniana w tych czasach.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W czasie mgły czy ulewy też jeździsz z prędkością, jaką pokazują znaki drogowe?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
homo a ty od urodzenie nielot? jeździjmy 5 na godzinę na hulajnogach ciekaw jestem co będziesz jadł
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@siwy - nie wiem, czego ciebie uczyli na kursie na prawo jazdy, ale mnie uczyli tego, by jeździć z taką prędkością (ograniczoną od góry znakami i przepisami) i z takim odstępem za wcześniejszym samochodem, by być w stanie zareagować w razie konieczności. Szkoda, że w innych ośrodkach nie uczą tej zasady, bo może wtedy Polska nie byłaby w ogonie statystyk wśród krajów europejskich pod względem zabitych i rannych w wypadkach.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
no zgoda ale te przepisy z przejściem są normalnie głupie ludzie to barany w dużej części a jak ktoś nie jest kierowcą a mu powiesz ze pierwszeństwo ma to jak dać małpie granat
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ważna jest kasa z mandatów, a nie życie ludzkie
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No nic, drugi dzień i trzecia wstawka o tym samym, spoko ...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No to wstaw coś i Ty
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A po co?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
żebyśmy się wszyscy pośmiali.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wybacz, ale każdy ma swoją działkę, nie będę Ci chleba odbierał.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jestem tu sportowo dochód mam stały za ciężką pracę i nie muszę dorabiać na boku
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Gdybyśmy nie mieli na naszych drogach id****w za kierownicą, to byłoby lepiej.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Oto niezbity, empiryczny dowód, że w tym katolickim rządze są tylko de**le i złodzieje.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Poplecznicy de**li i złodzieju dali minusy, przecząc empirycznemu dowodowi...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Trzeba byc id***a zeby wlasne dzieci wpychac pod samochod na przejsciach....Nie mozna wpajac dzieciom, ze maja pierwszenstwo na przejciach, bo kto zagwarantuje, ze kierowca go widzi,kierowca jest trzezwy,samochod jest sprawny???
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To, że mają pierwszeństwo n przejściach to FAKT. Wystarczy obok przedstawiania faktów uczyć ich zwykłej ostrożności i podstawowej zasady na drogach - zasady ograniczonego zaufania. W dzisiejszych czasach dochodzi też druga zasada - by nie zachowywać się jak "smartphone zombie".
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak już ktoś zwrócił uwagę, porównany jest okres zmniejszonego natężenia ruchu z powodu pandemii z okresem zwiększonego natężenia ruchu napływem uchodźców z Ukrainy, więc takie porównanie nie ma żadnej wartości informacyjnej. A gdyby dane były jednak porównywalne, to nie świadczyłoby źle o zmianie prawa tylko o polskich kierowcach. No, ale w końcu przykład, że prawo można mieć w dudzie, idzie z góry.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Czy to nie czas zakonczyc ta glupia dyskusje?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wszystko zalezy od kultury kierowcow i pieszych.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
`Dlaczego Polacy tak sie bronia przed cywilizacja?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie dość ze więcej zabitych to jeszcze ta marnacja paliwa. Ja gdy chce przejść przez przejście a widzę tira. To aż boję się iść w stronę przejścia aby on nie musiał hamować i tracić paliwa. Czasem odwracam się tyłem do przejścia aby nie było ze chce przejść. Niech sobie pojedzie. Ja przejdę se potem. Co te prawaki narobiły z polskimi przepisami drogowymi. Nawet tu spierd.lili po całości.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ale to był projekt Lewicy... Miłośników pieszych i cyklistów...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
wordeck - Nie boli Cię głowa od głoszenia takich dyrdymałów. Chcesz pobić swojego boga, czyli prezesa?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W cywilizwaqnych, europejskich krajach to dziala...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ale tam są rządy cywilizowane nie katolicko partyjne .
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wierzcie mi jako kierowca wyląduję kiedyś w sądzie albo psychiatryku. Powód ? Wyzywam ludzi,albo chcę ich kolokwialnie mówią prać.Kiedyś "madka" bez rozejrzenia się wepchała wózek na jezdnię z dzieckiem drógie trzymało się wózka a ona telefon przy uchu
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To teraz wyciągnij tyłek z samochodu i pochodź, poobserwuj kierowców z telefonem przy uchu, piszących coś na komunikatorze, nie zwalniających nawet przed przejściem etc, bo to bardzo ciekawe, że 1400 wypadków na pasach w tym roku to wina kierowców a 69 pieszych ...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Otóż Teresko także jestem pieszym i wiem jak się mam zachować Możesz w stosuku do mnie użyć różnych epitetów ale ja przechodząc przez jezdnie najpierw podnoszę rękę do góry to żaden wstyd.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A jakich to epitetów użyłem i gdzie? Byłbyś łaskaw wskazać? I nie pisałem o Twoim zachowaniu jako pieszego tylko spojrzeniu z perspektywy pieszego na kierowców.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
bo teraz pieszy czuje się jak świeta krowa i lezie, nie patrzy wcale ! a kierowcy jeżdżą jak jezdzili
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane