No nie możliwe. Zanim wejdzie na pasy, to czeka aż auto się zatrzyma? No to faktycznie ameba umysłowa, mógłby przechodzić i liczyć na to, że kierowca sie zatrzyma... Czy ty sam siebie czytasz?
Tak to jest, jak wdraża się przepisy i infrastruktura nie jest do tego przystosowana. Popatrzcie, jak w innych krajach, gdzie pieszy ma pierwszeństwo na pasach, wygląda przeciętne skrzyżowanie. W np. Niemczech klasycznej zebry, gdzie pieszy ma pierwszeństwo, nie spotkasz. W kraju masz 90% zebry. Porównajcie też, w jakich miejscach na skrzyżowaniu są przejścia dla pieszych. Skręcasz na lewo, to zaraz wjeżdża się na pasy.
Tak to jest, jak wdraża się przepisy i infrastruktura nie jest do tego przystosowana. Popatrzcie, jak w innych krajach, gdzie pieszy ma pierwszeństwo na pasach, wygląda przeciętne skrzyżowanie. W np. Niemczech klasycznej zebry, gdzie pieszy ma pierwszeństwo, nie spotkasz. W kraju masz 90% zebry. Porównajcie też, w jakich miejscach na skrzyżowaniu są przejścia dla pieszych. Skręcasz na prawo, to zaraz wjeżdża się na pasy.
Rozumiem, że zwolnienie przez kierowcę przed przejściem dla pieszych jest ujmą dla jego męskości. O tę męskość dba zdecydowana mniejszość kierowców, gdyż większość zwalnia przed przejściem. Takie jest moje doświadczenie. Nie zwalniają chętni na bliskie spotkanie IV stopnia z drzewem, latarnią i tym podobnymi przeszkodami. Doskonale to widać na zdjęciach z wypadków, gdy na szybie rozbitego samochodu jest naklejka : " Zap... z głową".
Rozumiem, że zwolnienie przez kierowcę przed przejściem dla pieszych jest ujmą dla jego męskości. O tę męskość dba zdecydowana mniejszość kierowców, gdyż większość zwalnia przed przejściem. Takie jest moje doświadczenie. Nie zwalniają chętni na bliskie spotkanie IV stopnia z drzewem, latarnią i tym podobnymi przeszkodami. Doskonale to widać na zdjęciach z wypadków, gdy na szybie rozbitego samochodu jest naklejka : " Zap... z głową".
Zwalnianie, a potem przyśpieszanie tak samo ruszanie po zatrzymaniu zwiększa bardzo zużycie paliwa i emisję szkodliwych gazów do atmosfery. Dla samej ekologii to auto powinno mieć pierwszeństwo przed pieszym. Oczywiście nie w przypadku gdy pieszy już jest na drodze
kolejny przykład ameb to taki że ma miejsce i czas na przejście a czeka aż auta dojadą i się zatrzymają, dwie skrajności które by należało rozstrzelać
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No nie możliwe. Zanim wejdzie na pasy, to czeka aż auto się zatrzyma? No to faktycznie ameba umysłowa, mógłby przechodzić i liczyć na to, że kierowca sie zatrzyma... Czy ty sam siebie czytasz?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Plpsycho kiepsko u ciebie z czytaniem ze zrozuminiem
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tak to jest, jak wdraża się przepisy i infrastruktura nie jest do tego przystosowana. Popatrzcie, jak w innych krajach, gdzie pieszy ma pierwszeństwo na pasach, wygląda przeciętne skrzyżowanie. W np. Niemczech klasycznej zebry, gdzie pieszy ma pierwszeństwo, nie spotkasz. W kraju masz 90% zebry. Porównajcie też, w jakich miejscach na skrzyżowaniu są przejścia dla pieszych. Skręcasz na lewo, to zaraz wjeżdża się na pasy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tak to jest, jak wdraża się przepisy i infrastruktura nie jest do tego przystosowana. Popatrzcie, jak w innych krajach, gdzie pieszy ma pierwszeństwo na pasach, wygląda przeciętne skrzyżowanie. W np. Niemczech klasycznej zebry, gdzie pieszy ma pierwszeństwo, nie spotkasz. W kraju masz 90% zebry. Porównajcie też, w jakich miejscach na skrzyżowaniu są przejścia dla pieszych. Skręcasz na prawo, to zaraz wjeżdża się na pasy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Rozumiem, że zwolnienie przez kierowcę przed przejściem dla pieszych jest ujmą dla jego męskości. O tę męskość dba zdecydowana mniejszość kierowców, gdyż większość zwalnia przed przejściem. Takie jest moje doświadczenie. Nie zwalniają chętni na bliskie spotkanie IV stopnia z drzewem, latarnią i tym podobnymi przeszkodami. Doskonale to widać na zdjęciach z wypadków, gdy na szybie rozbitego samochodu jest naklejka : " Zap... z głową".
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Rozumiem, że zwolnienie przez kierowcę przed przejściem dla pieszych jest ujmą dla jego męskości. O tę męskość dba zdecydowana mniejszość kierowców, gdyż większość zwalnia przed przejściem. Takie jest moje doświadczenie. Nie zwalniają chętni na bliskie spotkanie IV stopnia z drzewem, latarnią i tym podobnymi przeszkodami. Doskonale to widać na zdjęciach z wypadków, gdy na szybie rozbitego samochodu jest naklejka : " Zap... z głową".
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zwalnianie, a potem przyśpieszanie tak samo ruszanie po zatrzymaniu zwiększa bardzo zużycie paliwa i emisję szkodliwych gazów do atmosfery. Dla samej ekologii to auto powinno mieć pierwszeństwo przed pieszym. Oczywiście nie w przypadku gdy pieszy już jest na drodze
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dali pieszym pierwszeństwo to łażą jak święte krowy i nie patrzą czy kierowca ich w ogóle zauważył
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kto nie żyje? Polska język trudna język.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
"nie zyję" a nie "nie żyje" barani łbie. Naucz się najpierw pisać po polsku, zanim zaczniesz prawić mądrości pseudo kierowców.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Czego to zjednoczona prawica się nie dotknie to tam spie..oli.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
frajer poljakczek - pełno takich dziś na przejściach dla pieszych
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@ Mariusz19994, podał byś źródło tych statystyk?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane