Gdzie tu oszczędność???

M

Maniuniu11 Snajper

2 lata temu

A stare trzeba zutylizować, i to jest ta unijna ekologia

H

hamman Wieśniak

2 lata temu

I stare baterie jeździły przez 7lat. Łatwo policzyć ile tysi natrzaskały

R

rychu15 Wieśniak

2 lata temu

A autosan kosztował kilkanaście razy mniej i jeździł na ropkę 50 lat. Teraz na jego miejsce trzeba wyprodukować 10. To była ekologia.

S

Szakal1315 Szyderca

2 lata temu

Wiec co, Krakow musi albo Krakow chce wymienic te baterie? Czy z tych akumulatorow da sie odzyskac aktywny material do budowy nowych? #. Do rycha15 10/10.

F

fred77 Wieśniak

2 lata temu

Roczny przebieg autobusu miejskiego to około 70 tysięcy kilometrów. Przyjmując, że taki autobus pali około 25 litrów na 100 kilometrów to wychodzi, że rocznie spali 17500 litrów paliwa. Jeżeli paliwo obecnie kosztuje około 6,20PLN to roczny koszt samego paliwa dla jednego autobusu wynosi 108500PLN, a dwudziestu autobusów to 2170000PLN. A to tylko samo paliwo. A gdzie oleje, filtry, części, robocizna itp. Koszty zbliżone, a nie ma smrodu z rury.