Jak turysta nie chce siadać na wóz, to żaden góral go do tego nie zmusza. A jak pchają swoje leniwe dupska na wóz to górale dutki liczą i tyle w temacie. Metra jeszcze w zakopanem nie wybudowali to koniami wożą.
Wtedy górale budzą się ze snu i orientują się że to już 21 wiek, a nie 19 jak do tej pory myśleli.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
A koniki ucieszą się z zasłużonej emerytury w słonecznej Italii. Pociągowe zrobią raczej karierę muzyczną niż kulinarną. W charakterze smyczka tudzież kleju dla lutniarzy.
To takie uśrednione wyliczenia ile inkasują górale:
- bilet w górę: 50zł, bilet w dół: 40, ilość pasażerów: 20
- przy komplecie pasażerów kurs góra + dół = 20x90zł = 1800 zł
- załóżmy średnio słaby dzień z 6 kursami: 1800zł x 6 = 10.800 zł
Tak, bardzo uśrednione wyliczenie pokazuje nawet 10 tyś zarobku w 1 dzień.
Ile z tego ma koń? 24...36 miesięcy i rzeźnia.
To takie uśrednione wyliczenia ile inkasują górale:
Bilet w górę i dół po 50, ilość pasażerów: 12.
Przy komplecie pasażerów kurs góra + dół = 12x100zł = 1200 zł
- załóżmy średnio słaby dzień z 6 kursami: 1200zł x 6 = 7.200 zł
Ponad 7 tyś zł z biletów przy słabym dniu i w dolnych widełkach cenowych.
Jednak średni dzienny zarobek wyjadaczy to okolice 12 tyś dziennie.
Zakup konia to około 20 tyś, więc zakup zwraca się w dwa dni. Koń po takim dźwiganiu po 2 latach idzie na rzeźnię...
taki BUS kosztuje z 500 000 złotych czyli prawie 30 koni po 2 latach wymiana baterii 150 000. + ładowania go co nie jest w brew pozorom tanie. Wiec nic dziwnego ze górale wolą konie to zresztą układ prawie mafijny ;)
Jak turysta nie chce siadać na wóz, to żaden góral go do tego nie zmusza. A jak pchają swoje leniwe dupska na wóz to górale dutki liczą i tyle w temacie. Metra jeszcze w zakopanem nie wybudowali to koniami wożą.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A jak chca busem, to co wtedy?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wtedy górale budzą się ze snu i orientują się że to już 21 wiek, a nie 19 jak do tej pory myśleli.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A koniki ucieszą się z zasłużonej emerytury w słonecznej Italii. Pociągowe zrobią raczej karierę muzyczną niż kulinarną. W charakterze smyczka tudzież kleju dla lutniarzy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To takie uśrednione wyliczenia ile inkasują górale: - bilet w górę: 50zł, bilet w dół: 40, ilość pasażerów: 20 - przy komplecie pasażerów kurs góra + dół = 20x90zł = 1800 zł - załóżmy średnio słaby dzień z 6 kursami: 1800zł x 6 = 10.800 zł Tak, bardzo uśrednione wyliczenie pokazuje nawet 10 tyś zarobku w 1 dzień. Ile z tego ma koń? 24...36 miesięcy i rzeźnia.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To takie uśrednione wyliczenia ile inkasują górale: Bilet w górę i dół po 50, ilość pasażerów: 12. Przy komplecie pasażerów kurs góra + dół = 12x100zł = 1200 zł - załóżmy średnio słaby dzień z 6 kursami: 1200zł x 6 = 7.200 zł Ponad 7 tyś zł z biletów przy słabym dniu i w dolnych widełkach cenowych. Jednak średni dzienny zarobek wyjadaczy to okolice 12 tyś dziennie. Zakup konia to około 20 tyś, więc zakup zwraca się w dwa dni. Koń po takim dźwiganiu po 2 latach idzie na rzeźnię...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
taki BUS kosztuje z 500 000 złotych czyli prawie 30 koni po 2 latach wymiana baterii 150 000. + ładowania go co nie jest w brew pozorom tanie. Wiec nic dziwnego ze górale wolą konie to zresztą układ prawie mafijny ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ale ten w zaprzegu to tez jego wlasny.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane