Obecnie istnieje 12 znanych i funkcjonujących japońskich marek samochodów. Tę grupę tworzy wielka piątka, obejmująca największych japońskich gigantów, takich jak Toyota, Honda, Nissan, Mazda oraz Mitsubishi, a także pozostałe trzy marki: Suzuki, Subaru i Daihatsu.
USA wprowadza wysokie cła na chińskie samochody elektryczne, a Unia Europejska planuje wprowadzenie podobnej opłaty od już latem tego roku. Ursula von der Leyen, szefowa Komisji Europejskiej ogłosiła w Parlamencie Europejskim w Strasburgu w połowie września 2023 r.
Jeśli mamy se zrobić 4 dniowy tydzien pracy to muszą być bardzo wysokie cła na to co z poza UE. I tym wyższe im wiecej w danym kraju się pracuje. W Chinach jest 7 dniowy tydzień pracy.
Dlatego Chińczycy przejmują fabryki w UE i uruchamiają montaż swoich aut w Europie. Fabryka Nissana w Hiszpanii czy zakład Fiata w Polsce to tylko dwa przykłady.
Jeszcze do nie dawna tak samo mówili na Koreańskie. A obecnie KIA jest jednym z popularniejszych aut na naszych drogach. Ja teraz osobiście, wolał bym nową Kie, ba nawet Dacię niż stare wysrane Audi czy WV.
Obecnie istnieje 12 znanych i funkcjonujących japońskich marek samochodów. Tę grupę tworzy wielka piątka, obejmująca największych japońskich gigantów, takich jak Toyota, Honda, Nissan, Mazda oraz Mitsubishi, a także pozostałe trzy marki: Suzuki, Subaru i Daihatsu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No jasne, tyle, że tekst jest w języku chińskim a napis głosi " Geely ,Chery, JAC..."
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
USA wprowadza wysokie cła na chińskie samochody elektryczne, a Unia Europejska planuje wprowadzenie podobnej opłaty od już latem tego roku. Ursula von der Leyen, szefowa Komisji Europejskiej ogłosiła w Parlamencie Europejskim w Strasburgu w połowie września 2023 r.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jeśli mamy se zrobić 4 dniowy tydzien pracy to muszą być bardzo wysokie cła na to co z poza UE. I tym wyższe im wiecej w danym kraju się pracuje. W Chinach jest 7 dniowy tydzień pracy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dlatego Chińczycy przejmują fabryki w UE i uruchamiają montaż swoich aut w Europie. Fabryka Nissana w Hiszpanii czy zakład Fiata w Polsce to tylko dwa przykłady.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wolę używane auto europejskiej marki niż nowe chińskie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jeszcze do nie dawna tak samo mówili na Koreańskie. A obecnie KIA jest jednym z popularniejszych aut na naszych drogach. Ja teraz osobiście, wolał bym nową Kie, ba nawet Dacię niż stare wysrane Audi czy WV.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No i dobrze, chińczycy mają coraz lepszy sprzęt a ceny ich produktów zmuszą europejskie firmy do konkurencji z nimi
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane