Lewa strona i w Polsce i w Europie jest tak samo poyebana. U nas pewna posłanka z koalicji rządzącej twierdzi dalej ze facet może naturalnie zajść w ciążę więc wiesz xd
Bo w Chinach nie ma szamanów na utrzymaniu reszty narodu ktorzy wmawiają ludziom gusła i zabobony. Ktorzy muszą skropić wodą choćby szambowóz i uczą życia w rodzinie sami nie posiadając rodzin. Po dwa w Chinach nie ma demokracji (co nie mówię że jest plusem) ale de**le jak Janusz tam nie trafiają do polityki tylko do odsiadki bo tam wystarczy jeden głupi filmik czy oszczerstwo i znikasz.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
bolszewik933 - Widzę, że towarzysza ciągnie do bolszewizmu, faszyzmu i katolicyzmu, czyli w prawą stronę. Gdzie jeden święty rządzi, reszta jest bezmózgimi niewolnikami!
Ależ ty głupi jesteś. Pociągi TGV we Francji w ruchu regularnym osiągają prędkość do 320 km/h. Rekord prędkości ustanowiony przez specjalnie przygotowany pociąg TGV V150 wyniósł 574,8 km/h 3 kwietnia 2007 roku. W 2007 roku Chinole były w czarnej dokopie, tam gdzie jest teraz twoja wiedza o świecie.
A powiem ci coś jeszcze. Już w 1981 pojechało z prędkością 380 km/h, osiągnięte przez TGV Sud-Est, a już w 1990 aż 515,3 km/h, pobite przez TGV Atlantique. Co robili wtedy Chińczycy, każdy dobrze wie. Kradli technologię!
Maglev w Szanghaju otwarto 1 Stycznia 2004r Odcinek 30,5 km pokonywał w 7-8 minut osiągając prędkość 431km/h Szanghajski pociąg maglev został zbudowany przez
konsorcjum Transrapid International, będące joint venture niemieckich firm Siemens i ThyssenKrupp. Kontrakt na dostawę i serwis został podpisany 23 stycznia 2001 roku Tak więc chinole nic nie ukradły.
Ukradły. Zapłacili Niemiaszkom za zbudowanie 30 km MagLev'a na lotnisko a potem go skopiowali.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
"Droższe bilety, wyższe koszty budowy infrastruktury, ograniczona liczba przystanków na trasach - m.in. takimi argumentami Karol Nawrocki zamierza torpedować pomysł rządu, by Kolej Dużych Prędkości w Polsce osiągała prędkość eksploatacyjną 350 km/h. Money.pl zapoznał się z materiałami, którymi w tej sprawie dysponuje Pałac Prezydencki." - także przyjemnego wyciskania pryszczy, tylko tego co ci za mózg robi nie wyciśnij ...
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Dodam jeszcze, że jedynymi debatującymi o ilości płci obecnie są głównie politycy prawicy i prawa strona + kościół katolicki i prawosławny ...
No widzicie , a w Polsce kłócą się kutafony w s**ienkach o dwie katechezy w szkołach - to jest nawet nie inny świat , toż jest inna galaktyka!!! Zacofancy kościelni!!!!!!😤😤😤😤😤😤
Mondrości wioskowego głupka... Coś tam czytał, coś tam posłyszał więc skleił najlepiej na ile intelekt pozwala. Gorzej że postanowił się tym podzielić ze wszechświatem.
to wypier..j do chin pe**le, Europa debatuje zamiast budować pociągi co za myślenie i rodzaj dziecinnej dedukcji. W Europie były cioto pociągi jak wtedy w chinach łapano wróble bo im żyto zjadały ;) I w Europie pociągi co jadą około 400 kilometrów są już od lat 80 ;)
Lewa strona i w Polsce i w Europie jest tak samo poyebana. U nas pewna posłanka z koalicji rządzącej twierdzi dalej ze facet może naturalnie zajść w ciążę więc wiesz xd
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a ty z proboszczem próbujecie już kolejny rok i nic ? sprawdż kurnaś czy on nie nosi kropidła zamiast tego co normalny Polak ?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie wiem co ty tam robisz z proboszczem bo to twoja wiara i twoje fantazje
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A pisowcy boja sie wiatrakow
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
kornas1988 - Prawa strona już pokazał swoje możliwości sprzedając i zdradzając Polskę i Polaków wraz z zawszonymi pe****lami w sutannach!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bo w Chinach nie ma szamanów na utrzymaniu reszty narodu ktorzy wmawiają ludziom gusła i zabobony. Ktorzy muszą skropić wodą choćby szambowóz i uczą życia w rodzinie sami nie posiadając rodzin. Po dwa w Chinach nie ma demokracji (co nie mówię że jest plusem) ale de**le jak Janusz tam nie trafiają do polityki tylko do odsiadki bo tam wystarczy jeden głupi filmik czy oszczerstwo i znikasz.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
bolszewik933 - Widzę, że towarzysza ciągnie do bolszewizmu, faszyzmu i katolicyzmu, czyli w prawą stronę. Gdzie jeden święty rządzi, reszta jest bezmózgimi niewolnikami!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kościół i jego przyd**asy jest hamulcowymi postępu
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ależ ty głupi jesteś. Pociągi TGV we Francji w ruchu regularnym osiągają prędkość do 320 km/h. Rekord prędkości ustanowiony przez specjalnie przygotowany pociąg TGV V150 wyniósł 574,8 km/h 3 kwietnia 2007 roku. W 2007 roku Chinole były w czarnej dokopie, tam gdzie jest teraz twoja wiedza o świecie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A powiem ci coś jeszcze. Już w 1981 pojechało z prędkością 380 km/h, osiągnięte przez TGV Sud-Est, a już w 1990 aż 515,3 km/h, pobite przez TGV Atlantique. Co robili wtedy Chińczycy, każdy dobrze wie. Kradli technologię!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Maglev w Szanghaju otwarto 1 Stycznia 2004r Odcinek 30,5 km pokonywał w 7-8 minut osiągając prędkość 431km/h Szanghajski pociąg maglev został zbudowany przez konsorcjum Transrapid International, będące joint venture niemieckich firm Siemens i ThyssenKrupp. Kontrakt na dostawę i serwis został podpisany 23 stycznia 2001 roku Tak więc chinole nic nie ukradły.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ukradły. Zapłacili Niemiaszkom za zbudowanie 30 km MagLev'a na lotnisko a potem go skopiowali.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
"Droższe bilety, wyższe koszty budowy infrastruktury, ograniczona liczba przystanków na trasach - m.in. takimi argumentami Karol Nawrocki zamierza torpedować pomysł rządu, by Kolej Dużych Prędkości w Polsce osiągała prędkość eksploatacyjną 350 km/h. Money.pl zapoznał się z materiałami, którymi w tej sprawie dysponuje Pałac Prezydencki." - także przyjemnego wyciskania pryszczy, tylko tego co ci za mózg robi nie wyciśnij ...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dodam jeszcze, że jedynymi debatującymi o ilości płci obecnie są głównie politycy prawicy i prawa strona + kościół katolicki i prawosławny ...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
"Droższe bilety"? To się da załatwić, przekierowując 300 milionów złotów marnowane przez kancelarię prezydenta na steki, wódeczkę i setki "doradców".
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No widzicie , a w Polsce kłócą się kutafony w s**ienkach o dwie katechezy w szkołach - to jest nawet nie inny świat , toż jest inna galaktyka!!! Zacofancy kościelni!!!!!!😤😤😤😤😤😤
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A Polska modli się o deszcz i spiera o to ze lekcja religii jest lepsza od lekcji medycyny.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Noe slyszalem tego od zadnego prawaka. Za to od lewaka codziennie
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dość tej zamo**ystycznej propagandy. We Francji od lat 80tych jeździ TGV. 2/3 Chińczyków żyje jak polscy chłopi w II RP.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Mondrości wioskowego głupka... Coś tam czytał, coś tam posłyszał więc skleił najlepiej na ile intelekt pozwala. Gorzej że postanowił się tym podzielić ze wszechświatem.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to wypier..j do chin pe**le, Europa debatuje zamiast budować pociągi co za myślenie i rodzaj dziecinnej dedukcji. W Europie były cioto pociągi jak wtedy w chinach łapano wróble bo im żyto zjadały ;) I w Europie pociągi co jadą około 400 kilometrów są już od lat 80 ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane