Problem jest trochę bardziej złożony niż mem o „pociągu z prędkością światła”. To wybór między 320 km/h a 250 km/h, nie między „dobrem a złem”. Sprowadzanie tego do przezwisk prezydenta jest żałosne — taka retoryka działa tylko na cementowanie zaślepionych wyborców. A tak z ciekawości — ile płacą za każdą wrzutkę tego typu?
Dla wyjaśnienia - wybór pomiędzy 250 a 320 km/h to zmiana parametrów linii. Trzeba przebieg (promienie zakrętów, krzywe przejściowe, przechylenia, pochylena itd.) pod daną wartość policzyć. Późniejsze zmiany to "prostowanie" linii, wielkie wyburzenia i koszty.
Nawet CMK za Gierka liczono na 250 km/h pomimo, że przewidywano eksploatacyjne tylko 160. Dzięki ówczesnemu myśleniu dziś można było podnieść szybkość niewielkim kosztem.
No i pewnie będzie wrzask, że będzie konieczny inny system zasilania np. 25kV 50Hz zamiast 3kV prądu stałego....
Pewnie następonym krokiem będą przystanki PKS na autostradach...
Byle do motłochu dotarła prawda "Dobry Car (rezydent) - źli bojarzy (rząd z Tuskiem na czle)". Głupie, ale się sprawdza wśród parafian.
Problem jest trochę bardziej złożony niż mem o „pociągu z prędkością światła”. To wybór między 320 km/h a 250 km/h, nie między „dobrem a złem”. Sprowadzanie tego do przezwisk prezydenta jest żałosne — taka retoryka działa tylko na cementowanie zaślepionych wyborców. A tak z ciekawości — ile płacą za każdą wrzutkę tego typu?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dla wyjaśnienia - wybór pomiędzy 250 a 320 km/h to zmiana parametrów linii. Trzeba przebieg (promienie zakrętów, krzywe przejściowe, przechylenia, pochylena itd.) pod daną wartość policzyć. Późniejsze zmiany to "prostowanie" linii, wielkie wyburzenia i koszty. Nawet CMK za Gierka liczono na 250 km/h pomimo, że przewidywano eksploatacyjne tylko 160. Dzięki ówczesnemu myśleniu dziś można było podnieść szybkość niewielkim kosztem. No i pewnie będzie wrzask, że będzie konieczny inny system zasilania np. 25kV 50Hz zamiast 3kV prądu stałego....
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@mamamarcina - weź Ty się lepiej zajmij Marcinem... Tylko nie przekazuj mu swoich obsesji.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pewnie następonym krokiem będą przystanki PKS na autostradach... Byle do motłochu dotarła prawda "Dobry Car (rezydent) - źli bojarzy (rząd z Tuskiem na czle)". Głupie, ale się sprawdza wśród parafian.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a co na to nasi wielcy prezesi w PKP?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane