De**li jest pełno. Sam znam kierowcę zawodowego co się zesra jakby musiał 1 min poczekać żeby ktoś np. przestawił auto czy pomógł wjechać/wyjechać. On wsiada i jedzie. Urwie kawałek zderzaka to urwie, pęknie lusterko to pęknie. A to dzięki litościwemu pracodawcy.
a ja chciałabym potem zobaczyc mine kierowcy ^^
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dla niego liczy się mocniej to i bezpieczniej żeby wam na łuby nie spadło...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie ma kierowcy ;O
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To jest moim zdaniem dostosowanie pojazdu do przewożonego towaru.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Musi dosyć długo wozić te palety, że blacha zdążyła już mu pordzewieć
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie wygląda mi to na świeże zgięcie
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Goering Hermann tak samo zapinał się w pasie lekko się deformując
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Takie pickupy sa niemal niezniszczalne. A ze jakies tam pogiete blachy, kto by sie tym przejmowal, przynajmniej pas sie nie przesuwa.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dobrze jest :)) !!!!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
De**li jest pełno. Sam znam kierowcę zawodowego co się zesra jakby musiał 1 min poczekać żeby ktoś np. przestawił auto czy pomógł wjechać/wyjechać. On wsiada i jedzie. Urwie kawałek zderzaka to urwie, pęknie lusterko to pęknie. A to dzięki litościwemu pracodawcy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
mozna rzec jedynie upps :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ważne że będzie siano za palety ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Przecież musi dobrze się trzymać
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
szpachla, szpachla i jeszcze raz szpachla...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane